用心构筑万名学子海上安全求学路——漳州海事服务学生返校工作纪实

2015年2月28日,是厦门大学嘉庚学院学生开学返校日。随着近万名学生的到来,厦漳客运航线迎来了春节后首个客流高峰。如何保障学生安全返校,成了漳州海事一线工作人员的首要任务。创新监管提升服务确保客渡安全2月2 8日天刚亮,我们跟随海事执法船＂海巡08701＂轮来到厦漳航线附近水域,对航道通航情况进行检查,紧张有序的学生返校安全保障工作由此拉开了序幕。据漳州港尾海事处陈处长介绍,＂厦漳水上客运航线是厦门-漳州两地往来最方便快捷的交通方式之一,年客运量达到500多万人次。

漳州海事:全力以赴 决战“天兔”

“天兔”走了，漳州海事又打赢了一场没有硝烟的战役。“天兔”来势凶猛，强度发展快、台风风力强、降雨强度大，对漳州造成了极大影响。但面对如此强劲的对手，漳州海事还是胜利了——漳州辖区在防台期间未造成船舶损失、人员伤亡。

漳州海事局:首批女船员成功注册实现零的突破

3月7日,74名女船员在漳州地区完成注册。这是漳州海事局独立实施船员管理业务以来,首次开展船员注册发证工作。“以前要办理注册,得跑到厦门,单单路途和住宿就要花不少钱和精力。这下子好了,能在自家门口注册了,省了不少麻烦,还能早日上船。”在福建漳州工作的广西籍黄姓女船员一脸激动地说。

用安全和服务填写躬行群众路线的满分答卷——记漳州海事基层部门践行党的群众路线二三事

基层海事处作为海事执法的最前沿阵地，他们执法在一线，服务在一线，与服务对象联系最为密切。他们倾听群众的声音最直接最有力，他们践行党的群众路线最深入最有利。

基于HAZID-HAZOP理论的LNG船到港风险评估方法及案例分析

由于液化天然气(LNG)船舶货物的特殊性和潜在风险,国内外对该类船舶进出港、货物装卸有着严格要求。文章基于危险源辨识(HAZID)和危险与可操作性(HAZOP)风险分析理论,研究构建了LNG船到港期间全过程风险评估模型,计算了LNG船航行过程中的典型风险场景,并结合漳州水域LNG码头环境进行了案例分析,相关成果可为海事部门开展LNG散装运输风险评估、有效履行海事监管职责提供重要技术支撑。