湿热环境下端径比对复合材料螺栓连接结构静力拉伸失效的影响

为研究湿热环境下复合材料螺栓连接结构的静力拉伸性能,通过对七种不同端径比的T300碳纤维复合材料单钉单剪螺栓连接结构进行静力拉伸试验,得到不同端径比的连接结构在25℃干态(RTD)和70℃平衡吸湿(ETW)环境下极限失效载荷和破坏强度的变化规律,揭示了接头的破坏模式;建立复合材料单钉单剪螺栓连接有限元模型,对比不同端径比的连接结构试验的极限失效载荷,得到最优端径比为3;研究了湿热环境下最优端径比的连接结构不同铺层的损伤形式。结果表明,端径比从1增大到3时,RTD和ETW环境下连接结构的极限失效载荷分别增加了1.1倍和1倍,破坏强度均增加了1倍,当端径比从3增大到4时,RTD和ETW环境下极限失效载荷分别降低了6.56%和9.08%,破坏强度分别降低了6.83%和9.35%;在最优端径比下,与RTD环境下相比,ETW环境下连接结构的极限失效载荷和破坏强度分别下降了9.25%和9.52%,并且层合板孔周的压缩损伤更严重,存在更明显的纤维束拔起及纤维碎裂。

飞机机载线槽结构对电磁防护性能的影响研究

针对雷击环境下,飞机机载平台内的线束易受到连接设备及外部辐射源的复杂电磁干扰问题,考虑线槽不同结构对线槽防护性能的影响,基于三同轴法,结合Van Helvoort形状系数,推导出线槽转移阻抗从低频到高频状态下的理论表达式。进而建立含不同高宽比线槽防护仿真模型,研究不同形状、尺寸的线槽防护性能。最后建立复合材料机身内线槽的雷击电磁防护仿真模型,分析机身不同位置、不同形状线槽的防护作用,进一步验证了不同结构线槽防护性能的差异性。结果表明:高宽比每增加1/2,线槽屏蔽效能约增加5 dB,且有效保护区域逐渐扩大;随着与机身蒙皮间距增大,机身内部线缆感应电流线性减小;线槽密封性与防护性能成正比。

基于梳状式电容传感器的滑油磨粒检测方法

航空发动机旋转部件的磨损是影响其寿命的重要因素,而滑油内磨粒的参数能直接反映部件的磨损状态,磨粒监测已是发动机智能诊断的关键技术。提出一种梳状式电容传感器,采用内置多平行板电极结构,分析磨粒检测机理,通过数值模拟分析结构优化方向,确定最佳参数。搭建实验平台进行试验,结果表明,当铁磨粒直径从0.3 mm增至0.9 mm时,电容差值从3 Ff增至17 Ff;当磨粒个数从1增至4时,差值与数量近似成正线性关系,最大增幅在200%~350%左右;电源频率从10 kHz增至100 kHz时,差值降幅在36%~67%。研究表明梳状电容传感器内部电场均匀度较好,利于提高结果一致性与磨粒检出率,可在10 mm管路中检测200μm以上的磨粒,具有较好的区分度,可为航空发动机滑油磨粒监测研究提供技术支持。

某型发动机试车台系统的设计和实现

发动机试车台地面试验系统的设计和开发。试车台试验系统由试车台、拉力平台、测控系统和用户软件等分系统组成。重点介绍了试车台及测试系统软件的开发。试验证明该系统工作稳定、操作简单,能够很好的满足市面上中小型发动机的地面试车试验要求。

A320neo发动机喘振事件原因分析与工程建议

针对某航空公司一架空客A320neo飞机执行航班时出现发动机喘振警告事件,分析了事件原因和相关部件的可靠性问题,提出了相关的工程建议,为避免后续发生发动机喘振事件提供参考。

盐酸磷酸络合浸出白钨矿的试验研究

采用盐酸和磷酸络合浸出白钨矿,用原子吸收分光光度法（AAS）测定溶液中钨的含量,研究了盐酸初始浓度、W/PO2-4重量比、反应温度对浸出动力学的影响,并通过二次回归的方法处理这些结果,建立了宏观的动力学方程。另外,考察了粒度、盐酸初始浓度、温度、W/PO2-4重量比、液固比和浸出时间对白钨矿浸出率的影响,分析了实验结果并利用单因素法对影响反应体系的各个影响因子进行优化。结果表明,白钨矿络合浸出反应属液-固相非催化收缩核模型,整个反应过程属于界面化学反应控制,计算得出该络合反应的表观活化能为59.8kJ·mol-1,其反应动力学方程为：K=4.85×108C0.585HClC0.504PO3-4exp（-59910/RT）;最佳工艺参数为：温度90℃、搅拌速度900 r·min-1、粒度48～58μm、盐酸初始浓度2 mol·L-1、W/PO3-4质量比mw/mPO3-4=3∶1、液固比8∶1和浸出时间2.5 h。在此工艺参数下,白钨矿的浸出率为99.6%。

P_(507)-N_(235)体系稀土萃取分离试验研究

P_(507)-N_(235)双溶剂萃取体系利用P_(507)萃取稀土离子、N_(235)萃取酸的特性实现了稀土的无皂化萃取分离。在振荡时间5 min、相比1∶1、料液pH值2~3工艺条件下,P_(507)-N_(235)体系对稀土的萃取能力随着原子序数的增大而增大,符合"正序萃取"规律,对稀土的萃取量随着料液浓度的增加而增大。在震荡时间8 min、相比1∶1、料液浓度1 mol·L^(-1)的最优萃取工艺条件下,测定了各稀土元素组之间的平均分离系数。研究结果能为P_(507)-N_(235)体系应用于实际生产提供理论依据。

P_(507)-盐酸体系中氯化铵对RE^(3+)萃取分离的影响研究

针对稀土溶剂萃取分离过程中的氨氮问题,进行了氯化铵对稀土萃取分离过程的影响研究,结果表明,在实验采用的PrCl_3、TmCl_3、NdCl_3、YbCl_3、GdCl_3、SmCl_3溶液中,氯化铵的溶解度随稀土离子浓度的增大而减小,除SmCl_3溶液外,几乎呈线性关系;氯化铵浓度在饱和状态下,稀土溶液的粘度随着稀土浓度的增加而增大,除YbCl_3、SmCl_3溶液外,几乎呈线性关系;氯化铵的加入,几乎不影响稀土饱和萃取容量、稀土萃取分离系数、反萃率。