交通施工企业基础设施PPP项目风险管理研究

当前,我国正处于并将长期处于城市化快速发展阶段,需要相应的基础设施建设,如通信、交通、能源等方面予以支持。一般而言,基础设施建设是大型工程,需要雄厚的资金支持,建设时间长,存在诸多不可预料的风险,且进入和退出机制复杂。PPP模式改变了原来单一化的全部由政府支撑基础设施项目建设的模式,民营资本的加入减轻了政府部门的压力。

我国工程量清单计价存在的问题与对策

工程量清单计价是我国工程造价体制改革的必然结果,是规范建设市场秩序的治本措施之一,是与国际接轨的需要。文中介绍了工程量清单计价的概念及其特点,分析了实行工程量清单计价的必要性,论述了推行工程量清单计价工作中存在的一些问题,并提出了相应的对策。

最低价中标法在我国应用中存在的问题及对策

针对最低价中标法展开了分析讨论,首先详细地介绍了最低价中标法的特点,然后对其在我国推广使用最低价中标法存在的问题进行了分析并提出了相应的具体对策和建议,为推广最低价中标法的普及应用具有一定指导意义。

交通施工企业基础设施PPP项目风险管理实证研究

政府投资基础设施建设能够推动建设的进程且效果显著,相应地带来了成本高、收益周期长、容易产生亏损等风险,长此以往,难以满足建设需求。PPP模式解决了基础设施项目融资单一化、风险高的问题,但是涌现公私双方利润分配机制的制定、风险评价和分担的方式、PPP项目风险应对措施等问题。只有准确识别风险,并破解这些难题,才有利于PPP项目顺利推进。基于此,运用实证分析法,通过SPSS19.0、LIRREL8.70统计分析工具,识别交通施工企业基础设施PPP项目的风险因素,并验证风险因素之间的关系和影响机制。提出合理的风险管理策略,得出项目风险管理启示,以期为基础设施企业PPP项目风险管理实践提供参考和借鉴。

水泥稳定碎石基层振动设计方法

文中介绍了公路路面水泥稳定碎石基层的振动设计方法。