混凝土配合比对其干缩性能的影响

通过试验分析了双掺混凝土中砂含泥量、水胶比、单位用水量、砂率、矿粉掺量和粉煤灰掺量对混凝土干缩性能的影响,为指导配制低干缩的混凝土提供依据。

胶凝材料对混凝土干缩影响的研究

通过试验分析了胶凝材料总量、水胶比、粉煤灰掺量对混凝土干缩性能的影响。结果表明 :在实验范围内 ,胶凝材料总量和水胶比对早期干缩影响较小 ,对后期干缩影响较大 ;

机制砂在预拌混凝土中的应用研究

选取常用的C30(非泵送)和C30(泵送)预拌混凝土为基准,研究机制砂取代天然砂配制各混凝土时的最佳取代率及采用最佳取代率时对应的最适宜砂率范围,并在此基础上,分别研究了石粉含量和不同减水剂及其掺量对机制砂混凝土性能的影响。

活性粉末混凝土的工程应用研究

活性粉末混凝土是法国首先研究开发的一种新型超高强水泥基复合材料。它具有超高的力学性能、优异的耐久性能、较低的收缩和徐变性能。使用该材料可为工程结构的安全性、可靠性和耐久性提供有力保证。但目前该材料的初始制作费用相对较大,且在工程上应用还缺乏丰富的设计经验。

砂浆填充法在陶粒混凝土配合比设计中的应用研究

对比了传统设计方法和砂浆填充法设计的陶粒混凝土性能,并研究了砂浆填充系数、砂的细度对砂浆填充法配制的陶粒混凝土流动性、干表观密度、强度的影响。结果表明砂浆填充法优于传统设计法,最佳砂浆填充系数取1.6左右,采用细度模数2.3的砂较细度模数1.9的砂有利。

混凝土矿物掺合料的强度效应研究

矿物掺合料对混凝土具有重要的强度效应 .本文认为掺有矿物掺合料的混凝土复合材料的强度由水泥混凝土基体 (水泥浆体和砂石集料 )产生的强度和矿物掺合料的物理和化学两方面效应对强度的贡献两部分构成 ,据此提出了全面估算混凝土矿物掺合料强度效应的新方法 ;并从理论和试验两方面分析了水胶比。

粉煤灰矿粉水泥胶凝体系的高效复合早强剂研制

以粉煤灰-矿粉-水泥胶凝体系为对象,比较5种早强组分的早强特性和作用机制后,通过递进式叠加优化获得早强组分最佳复配方案,进而分别研究3种缓凝组分对其早强性能的影响,以获得最终的高效复合早强剂组成方案.研究表明:早强组分三乙醇胺、无机盐A、甲酸钠、氯化钙之间存在良好的叠加增强效应,可有效促进胶凝体系C3A和C3S的水化,但对C3A水化的叠加促进作用会影响其对C3S水化固有促进作用的发挥,不利于体系后期强度的发展;蔗糖、三聚磷酸钠、有机酸B这3种缓凝组分可有效缓解复合早强组分对C3A水化的过度促进,增强C3S水化,使复合早强剂的增强性能更为均衡.最终确定的高效复合早强剂组成方案为:三乙醇胺0.02%(质量分数,下同)+无机盐A 0.06%+甲酸钠0.06%+有机酸B 0.01%,掺量为胶凝材料总量的0.15%.采用该方案可使胶凝体系3d抗压强度提高78.3%,7d抗压强度提高46.1%,流动度和凝结时间则变化不大.

矿物掺合料对C_3S胶凝体系的填充密实效应研究

分析了含有矿物掺合料的C3S胶凝体系固体体积的变化 ,定量研究了不同水胶比及水化程度下矿物掺合料颗粒对C3S胶凝体系的填充密实作用 ;采用颗粒堆积模型 ,讨论了矿物掺合料颗粒的相对粒径、体积含量对颗粒混合物体系堆积密实度的影响 .从物理和化学两方面 ,系统研究了矿物掺合料颗粒对C3S胶凝体系的填充密实作用 .

混凝土粗骨料堆积的定量体视学研究

将预拌混凝土用粗骨料筛分为各单粒级颗粒,分别测定孔隙率和定量体视学参数后,进行骨料级配试验及其体视学参数计算,分析粗骨料堆积孔隙率与体视学参数之间的相关性,探讨运用定量体视学方法进行骨料最紧密堆积设计的可能性。结果表明:单粒级粗骨料孔隙率与球形率、圆度之间具有良好的相关性;级配粗骨料孔隙率与球形率、填充度之间具有良好的相关性;基于定量体视学参数的多元回归公式能够较精确预测粗骨料的孔隙率,为实现粗骨料的级配优化设计提供了可能。

混凝土收缩的几个相关问题探讨

探讨了混凝土收缩研究中的几个相关问题;指出了混凝土收缩的测试方法、收缩试验的混凝土配比方案设计对研究结果可能造成的影响;针对骨料、减水剂和减缩剂对混凝土收缩的影响进行了讨论,并提出试验研究的有关建议,可供从事混凝土收缩的研究者借鉴。

粉煤灰掺量对混凝土收缩的影响及作用机理分析

采用不同试验方案研究了粉煤灰掺量对混凝土干燥收缩的影响,得出粉煤灰没有明显的减缩作用,但存在一个对混凝土收缩影响最小的最佳掺量,且矿粉和粉煤灰双掺有利于减小粉煤灰单掺对收缩影响的结论。此外,着重从水化相的孔隙结构变化对收缩的影响分析了作用机理。

利用脱硫石膏制备干粉粉刷石膏的研究

研究了脱硫石膏在干粉粉刷石膏生产中的应用。根据煅烧石膏的矿物组成,标准稠度用水量,选取最佳煅烧制度。以最佳煅烧制度煅烧所得的石膏为基材配制面层和底层粉刷石膏。

水泥基材料的环境协调性研究

作为最广泛使用的建筑材料,水泥基材料在其生产、使用以及废弃等整个生命周期内对生态环境具有重要的影响。从资源和能源消耗以及排放物等方面着重分析了水泥基材料对环境的影响;并分别采用单位水泥基材料的资源消耗、能源消耗以及CO_2排放量与抗压强度比三个指标评价了水泥基材料的环境协调性。

加快软实力建设 促进我国钢铁企业发展

软实力建设是我国钢铁企业做大做强的必要保证,是参与国际竞争必不可少的基础。从管理学角度讨论软实力建设的途径,论述需要处理好的4层关系,对我国钢铁企业软实力建设具有较好的指导借鉴价值。

提高公路货物运输能力 促进钢铁物流快速发展

钢铁业的发展带动了钢铁物流的快速增长。钢铁企业从一开始建立就拥有自已的公路货运企业,其发展物流机会更大。运输是物流的关键环节,但运输做得再好也不是物流,公路货运企业应在做好企业内部物流的基础上适时发展综合物流。

变负温自然养护对混凝土强度发展的影响

冬季混凝土施工均处于变负温而非恒负温环境 ,故研究变负温养护对混凝土强度发展的影响至关重要。选用三种养护条件 :(1)自然变负温养护 ;(2)室温养护 ;(3)恒负温养护。在三种养护条件下 ,采用数据采集系统对混凝土内部、环境等进行系统测试 ,获得了不同养护条件下混凝土内、外部温度曲线及相应温度下不同龄期强度发展规律。由于变温条件增加了水泥石体系中自由能差 ,使水泥粒子和水分子有反应的能量和动力。所以变负温养护比恒负温养护条件使混凝土强度有更大幅度的增加。掺高效防冻剂和矿物混合材 ,有利于混凝土早期结构形成及强度发展。

锅炉炉顶密封质量问题的原因分析及对策

阐述了锅炉炉膛上炉顶带鳍片散管由于安装调整不当所带来的炉顶密封安全隐患问题,并采取措施,从密封工艺和铺设钢板两方面出发,解决了锅炉炉顶的漏风、漏灰(烟)等现象所引起的炉顶密封问题,提高了锅炉的密封性能和热效率。

高速公路水毁成因及防治措施

从高速公路水泥混凝土路面裂缝、挖方地段护面墙开裂、拦水带与路面衔接部位裂缝、急流槽水泥砂浆勾缝脱落等方面分析了高速公路水毁的成因 ,并提出了切实可行的防治措施 ,保证了高速公路的正常运营。

浅论电建施工企业质量管理

文章结合多年的现场工作经验,分析了电建施工企业质量管理的现状及存在的问题,并主要从影响工程质量的人员、技术和环境3个方面提出了相应的解决对策,以保证工程达到预期质量目标。

提高混凝土路面裂缝修补成功率的探讨

通过QC课题活动采取改进工艺及改善管理等办法 ,解决了北方地区大荷载混凝土路面裂缝的修补问题 。