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加强核收土地管理费
1
作者
肖益宗
《铁道运输与经济》
1986年第2期32-,共1页
物资单位租用铁路车站土地,铁路车站核收土地租用管理费,这是正当路收,但对连续占用车站货场货位的货主,是否应该核收土地租用管理费(或货物暂存费),却有不同的看法,一些人认为,连续进站的货物是为铁路装车做好准备,不应核收...
物资单位租用铁路车站土地,铁路车站核收土地租用管理费,这是正当路收,但对连续占用车站货场货位的货主,是否应该核收土地租用管理费(或货物暂存费),却有不同的看法,一些人认为,连续进站的货物是为铁路装车做好准备,不应核收;也有些人认为,连续进站的货物、由独家货主占用车站货场货位使用,应该核收。这是值得讨论的问题。
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关键词
土地管理费
货物品类
货物站台
柳州铁路分局
非金属矿石
土地面积
货物运输
旬间装车计划
中间站
少士
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题名
加强核收土地管理费
1
作者
肖益宗
机构
柳州铁路分局货运科
出处
《铁道运输与经济》
1986年第2期32-,共1页
文摘
物资单位租用铁路车站土地,铁路车站核收土地租用管理费,这是正当路收,但对连续占用车站货场货位的货主,是否应该核收土地租用管理费(或货物暂存费),却有不同的看法,一些人认为,连续进站的货物是为铁路装车做好准备,不应核收;也有些人认为,连续进站的货物、由独家货主占用车站货场货位使用,应该核收。这是值得讨论的问题。
关键词
土地管理费
货物品类
货物站台
柳州铁路分局
非金属矿石
土地面积
货物运输
旬间装车计划
中间站
少士
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
加强核收土地管理费
肖益宗
《铁道运输与经济》
1986
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