期刊文献+

二次检索

题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息

年份

共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
摩托车乘骑舒适性评价方法 被引量:9
1
作者 李俊鹏 徐中明 +2 位作者 黄泽好 贺岩松 肖盛云 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期9-12,共4页
通过对ISO2631,GB4970-96,GB7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的两种评价方法———客观评价法和主观评价法。其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了乘骑舒适性的定量评价;主观评... 通过对ISO2631,GB4970-96,GB7927-87等标准的研究,根据人体感受特性曲线,提出了摩托车乘骑舒适性的两种评价方法———客观评价法和主观评价法。其中客观评价法的评价指标采用加权加速度均方根值,它给出了乘骑舒适性的定量评价;主观评价法则基于对大量实测乘骑人员主观评价的统计,给出相对比较主观的评定。两种评价方法相结合,对摩托车乘骑舒适性进行全面的评价。 展开更多
关键词 摩托车 舒适性 评价方法 振动
下载PDF
基于MSC.Patran/Nastran的摩托车车架结构分析 被引量:13
2
作者 陈宝 雷刚 +1 位作者 徐中明 肖盛云 《机械与电子》 2004年第9期6-9,共4页
应用UG软件对某150车架进行了CAD建模,使用MSC Patran/Nastran有限元分析软件对车架进行了自由模态有限元分析和静力分析,对分析结果进行了评价,同时针对分析结果提出了改进设计方案。
关键词 摩托车 车架 模态 应力 结构强度 有限元分析
下载PDF
防眩目车内后视镜反射比的确定 被引量:2
3
作者 罗虹 肖盛云 《汽车技术》 北大核心 1994年第1期20-24,共5页
尾随车的灯光通过车内后视镜对汽车驾驶员的眩目现象,是导致交通事故的隐患之一。防眩目后视镜的研制,是当今汽车安全性研究的一项课题。本文介绍了有关人体试验的结果,确定出车内后视镜在非防眩状态下的最小反射比限度,以保证驾驶... 尾随车的灯光通过车内后视镜对汽车驾驶员的眩目现象,是导致交通事故的隐患之一。防眩目后视镜的研制,是当今汽车安全性研究的一项课题。本文介绍了有关人体试验的结果,确定出车内后视镜在非防眩状态下的最小反射比限度,以保证驾驶员观察车后景物的后视性;确定出车内后视镜防眩状态的最大反射比限度,以保证驾驶员不致眩目、不致影响观察前方景物。还确定出后视镜两种工作状态变换时间的最大值。 展开更多
关键词 汽车 后视镜 反射比
下载PDF
摩托车振动舒适性改进研究 被引量:4
4
作者 张文金 徐中明 +2 位作者 肖盛云 苏周成 周坤 《农业装备与车辆工程》 2006年第12期26-29,共4页
利用NX3.0和MSC.Patran建立了某125摩托车车架挂发动机有限元模型;进行了计算模态分析和实验验证;对车架结构进行了动力优化;最后针对模态分析和优化结果对车架结构进行了改进,改进后的整车平顺性道路试验表明摩托车的振动舒适性得到改善。
关键词 车架 有限元 模态分析 动力优化 平顺性
下载PDF
一种用于气压制动系统的检测试验台 被引量:12
5
作者 马冰 徐中明 +2 位作者 张志飞 黄义 肖盛云 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期12-14,共3页
为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,合理布置气制动系统的制动管路和优选制动系统的相关部件及总成非常重要.为此,研制了由微机控制的气制动系统检测台架试验台;该试验台由压力传感器、信号放大器、数据采集系统... 为保证汽车制动稳定性,减小或消除前后制动器制动的时间差,合理布置气制动系统的制动管路和优选制动系统的相关部件及总成非常重要.为此,研制了由微机控制的气制动系统检测台架试验台;该试验台由压力传感器、信号放大器、数据采集系统、计算机、气压源等组成,可以模拟测试汽车的气制动系统的制动及解除制动的反应时间;应用该试验台对某大型客车气制动系统进行了实测,证明系统实用可靠,与路试相比可节约大量的试验经费和试验时间. 展开更多
关键词 汽车 制动 检测 试验台 安全
下载PDF
吸能式塑料保险杠的结构类型及材料,工艺选择
6
作者 罗虹 肖盛云 《汽车研究与开发》 1993年第4期44-47,共4页
关键词 汽车 保护装置 材料 工艺
下载PDF
谈超微型汽车的发展前景和加速开发的有利条件
7
作者 肖盛云 《汽车杂志》 1989年第10期7-8,共2页
关键词 超微型汽车 发展 条件
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部