粘接钕铁硼磁体阴极电泳涂装工艺研究

粘接钕铁硼磁体的表面性质及物理性质与一般金属有较大差别，其电泳工艺与常规电泳工艺也有较大差别。研究了粘接钕铁硼磁体的阴极电泳涂装工艺，主要是电泳电压、电泳时间、电泳温度以及涂层固化工艺对涂层性能的影响。用盐雾试验、湿热试验以及盐水浸泡试验评价了漆膜的耐腐蚀性能。研究表明：选用好的电泳涂料，采用封孔工艺能有效降低磁体孔隙率；电泳电压采用初始电压80～90V，沉积电压140～160V，电泳温度控制在28～30℃，电泳时间为150～180s，烘烤工艺采用先70～80℃烘20～30min，再170℃烘烤20min，可以获得高耐蚀性能的防腐蚀涂层。涂层耐盐雾400h以上，耐湿热1200h以上，耐盐水浸泡120h以上。

纳米SiO_2增韧改性环氧树脂的研究

通过高剪切分散和催化剂的催化相结合的方法,使纳米SiO2粒子与环氧树脂发生化学键接,制得纳米SiO2改性环氧树脂。利用拉伸测试、扫描电子显微镜(SEM)、显微红外分析等手段对改性环氧树脂的性能和结构进行了研究。结果表明,纳米SiO2的化学改性在环氧树脂中引入了Si-O-C键,较大地提高了环氧树脂的拉伸强度、断裂伸长率,使环氧树脂柔韧性增强,且耐蚀性也有所提高。

氨基硅烷偶联剂对环氧涂层附着力的影响

研究了氨基硅烷偶联剂对提高环氧涂层与钢铁基底材料的附着力的作用。主要对其水解特性和对涂层附着力的影响进行了测试，并利用反射红外（RAIR）对氨基硅烷偶联剂的作用机理进行了分析。结果表明，氨基硅烷偶联剂在极少量水分的条件下就能够水解形成硅羟基，添加氨基硅烷偶联剂的涂层与底材之间有化学键作用，能够显著提高涂层与底材的附着力，与纯环氧涂层相比，可以提高5～6MPa。

硅烷偶联剂在环氧涂料中的应用

本文对硅烷偶联剂的水解特性,以及对硅烷偶联剂直接添加到环氧涂料中形成的涂层与钢铁基材的附着力进行了研究。研究发现硅烷偶联剂水解能力很强且容易在涂层与基材之间形成化学键作用;将硅烷偶联剂直接添加到环氧涂料中能够显著地提高涂层对钢铁基材的附着力。

环氧树脂的无机增韧改性研究

为改善环氧树脂柔韧性差,耐蚀性不够理想的问题,对环氧树脂进行有针对性的纳米无机氧化物粉体改性处理,以获得综合性能优良的改性环氧树脂。通过本实验研究表明:在综合考虑改性环氧树脂产物性能和生产成本价格等因素的前提下,采用通用型环氧树脂CYD-127,保证催化剂A加入量合适,加入树脂量15%的纳米无机氧化物粉体N20进行改性,可以得到各方面性能满足要求的改性环氧树脂。

粘接钕铁硼永磁材料阴极电泳涂装前处理工艺研究

探索了阴极电泳涂装前处理工艺,讨论了封孔对磁体耐蚀性能的影响及磷化、钝化工艺对磁体漆膜耐蚀性能的提高,用盐雾试验、湿热加速腐蚀试验对各工艺的阴极电泳涂层耐蚀性能做了比较。实验表明封孔有利于提高漆膜耐蚀能力。确定了耐蚀性能好的阴极电泳涂装前处理工艺为:磁体→封孔→水洗→固化→磷化→水洗→电泳→水洗→烘烤,根据本工艺,采用自制钕铁硼专用阴极电泳涂料对磁体进行阴极电泳涂装,可以获得高耐蚀性能的防腐涂层:耐盐雾400h以上,耐湿热1200h以上,耐盐水浸泡120h以上。

新型自泳涂料后处理剂及工艺的研究

自泳涂料是一种新型的特殊乳胶涂料 ,使用时不仅涂装工艺简单、涂层均匀、不存在泳透力问题 ,而且具有成本低、无污染等特点 ,正在逐步推广应用于各个领域。针对目前自泳涂料多采用含铬后处理剂 ,不利于环境保护的缺陷 ,制得一种新型自泳涂料后处理剂 ,并通过试验研究了其配套性能的一系列影响因素 ,确定其使用工艺。根据自泳涂膜的各项性能测试结果表明 ,使用该后处理剂的漆膜外观平整 ,附着力优良 ,适用于自泳涂料的钝化处理。

溶胶-凝胶法纳米La_(0.75)Sr_(0.25)CoO_3材料的合成、结构及磁性研究

利用溶胶-凝胶法制备纳米多晶钙钛矿钴氧化物La0.75Sr0.25CoO3磁性多晶材料,结合XRD和ATM分析手段,对产物粉体的晶相结构和颗粒度进行了表征.通过直流磁化强度测量分析表明,La0.75Sr0.25CoO3在低温下为自旋团簇玻璃态.

掺杂钙钛矿钴氧化物La_(0.75)Sr_(0.25)Co_(1-x)Fe_xO_3(x=0,0.1)的电磁特性

采用溶胶-凝胶方法制备了La0.75Sr0.25Co1-xFexO3(x=0,0.1)多晶样品,通过室温X射线衍射、标准四探针法以及直流磁化强度测量对材料结构及电磁特性进行研究。结果表明,铁的掺入晶格结构基本没有发生变化,但掺铁后体系的电阻率增大,出现半导体-金属的转变,材料磁性明显下降,转变温度向低温方向移动,系统在低温下由自旋团簇玻璃态转变为自旋玻璃态。

基于提升锌粉利用率的富锌涂料改性研究进展

富锌涂料因独特的阴极保护防腐机制广泛应用于恶劣腐蚀环境。通常作为防腐涂层底涂层,为钢结构提供直接有效的腐蚀防护。本文综述了近年来提高富锌涂料锌粉利用率的最新进展,包括添加导电填料(金属材料和碳材料),以及导电聚合物的改性策略。在导电金属填料改性中,主要介绍了常规高导电金属,以及纳米金属提高锌粉利用率的策略;在碳材料改性中,主要介绍了碳纤维、石墨烯和生物炭等材料的应用;导电聚合物改性中,主要介绍了聚苯胺提高锌粉的利用率的策略。这些研究成果能有效地提高富锌涂料锌粉的利用率,从而降低涂料成本,极大提高涂层防腐性能。

高性能无溶剂低表面处理涂料

带油涂装是低表面处理涂料中的一个难题,从环保方面考虑,开发无溶剂的低表面处理涂料非常重要。研制了一种可以在带油带锈表面和一定潮湿环境下涂装的新型高性能无溶剂低表面处理涂料,探讨了固化剂体系、颜基比、附着力促进剂、环境温度等对涂料力学性能和耐蚀性的影响。结果表明:涂膜柔韧性1 mm,耐冲击性≥45 cm,各种附着力均大于8 MPa,划叉盐雾(720 h)锈蚀扩散≤0.5 mm。涂料力学性能好,附着力强,耐腐蚀性优良。

桥梁钢结构全水性防腐涂料体系的应用性能研究评价

通过实验室测试3家涂料厂家提供的水性涂料的物理性能、耐盐雾性能、耐老化性能等指标,对3家涂料厂家提供的桥梁钢结构配套水性涂料防腐涂层的性能进行了系统的试验研究,评价了水性涂料配套涂层体系在桥梁钢结构中的性能指标,最后阐述了水性涂料在桥梁钢结构中的适用应用环境,为评估水性涂料在工程项目中的适用性提供了参考。

Ni-P-WC和Ni-P-SiC复合镀层的耐磨和耐蚀性能比较

为了给Ni-P-WC和Ni-P-SiC复合镀层替代传统镀铬层在液压活塞、活塞杆的应用提供依据,在Q345钢表面电镀了Ni-P-WC和Ni-P-SiC复合镀层。对比了该2种复合镀层的结合力、厚度、热处理后的显微硬度、孔隙率、表面SEM形貌以及镀层的元素组成,通过磨擦磨损试验、二氧化硫试验、中性盐雾试验、硫化氢试验和浸泡腐蚀试验比较了2种复合镀层的耐磨和耐蚀性能。