纯电动城市客车动力系统参数匹配及仿真优化

以某款纯电动城市客车为例,依据该车基本参数,通过理论计算进行驱动电机、动力电池等部件的选型。使用AVL-Cruise建立整车模型,设置相关动力性及经济性任务,进行仿真计算,并且通过Cruise与Isight联合仿真对传动比进行了优化。结果表明,参数匹配设计方案满足车辆最高车速、最大爬坡度、加速性能等设计指标,为后续相关研究提供参考。

某电动公交车车架结构分析及轻量化设计

采用UG软件对电动公交车车架进行建模,运用有限元分析软件ANSYS Workbench对车架进行模态分析和3种工况下的静力学分析,结果表明车架结构符合安全要求。然后以变密度拓扑优化法对车架进行轻量化设计以及轻量化评价,轻量化系数从0.003 74减小到0.003 27,完成了对电动公交车车架的轻量化设计。