海上油田群电网的综合潮流优化控制

将发电控制、电压控制和潮流优化结合在一起,综合考虑电网的功率约束、电压质量和经济性指标,建立了海上油田群电网的潮流优化控制模型,并给出了其求解方法。通过将海上油田群电网潮流优化控制问题转化为一个多目标非线性优化问题,从而设计并实现了一套基于内点法和分支定界法的优化求解算法,并通过调整目标权重来适应海上油田群电网各种运行控制模式的需求。采用涠西南油田群电网实际数据进行测试,表明适当设定权重参数可在保证电压质量、功率平衡的基础上,优化机组的出力,获得经济运行的效果。

“三点一微”打造智慧型班组

鉴于变电二次检修工作模式单一,班组承载力大的问题,国网日照供电公司变电二次检修班以“构建柔性运检队伍”为落脚点,以“拓展业务数字化应用”为着力点,以“建成变电智能监控室”为支撑点,创建“微品牌”,构建“三点一微”班组创新创效管理体系,打造自我驱动、价值创造的“智慧型”班组,将创新之根扎得更深,把安全之基筑得更牢,持续提高班组创新水平,实现职工加速成长,班组高效运检,促进电网安全稳定运行。

恩施某公路建设对声环境的影响预测及治理措施

随着国内公路交通迅猛发展,公路交通噪声扰民问题日益凸显。本文以湖北恩施某公路为例,根据施工设备、公路类型、车流量和车型比等,结合公路周边环境保护目标、分布情况,对周边居民点和学校等敏感目标进行预测评价,并提出相应的防治措施,为今后公路项目噪声预测评价提出参考和建议。声环境评价因子为等效连续A声级（即LeqA）。施工期噪声排放不得超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》。

施工产生的悬浮泥沙对附近海域水质影响的定量预测分析

为了全面地了解珠海港LNG航道附近海域的潮流分布特征,在查阅有关该海域及其附近海域水文特征的基础上,结合模拟区附近的测流站、验潮站资料以及有关前期工作资料,采用数值模拟方法对工程海区及其附近海域的潮流场状况进行了数值模拟计算,再现了模拟区的潮流运动过程和特征。在海域潮流场进行模拟计算的基础上,对挖泥施工过程产生的悬浮物的扩散浓度场进行预测,以此来分析建设施工期间对附近海域水质的影响。

港口危险品集装箱的风险防范设计

由于危险品集装箱具有的危险特性,因此需对预防港口危险品集装箱装卸和堆存中可能产生的环境风险措施进行专门的设计,以确保港区安全。本文将从码头和堆场两个部分探讨危险品集装箱运输和堆存过程中的风险防范的设计。

电力流向及规模优化研究模型和研究方法

为了得出我国电力流向及规模优化结果,分别以电力传输成本最小和电价竞争力最大为目标构建了优化模型,给出了模型的具体求解算法和参数选取方法。利用我国输电线路数据,采用优化模型进行了电力流向及规模优化计算,给出了未来我国合理的电力流向及规模。

国内外电力流向及规模优化研究现状及发展趋势分析

电网结构的逐步加强和智能电网技术的不断进步,为电力大规模流动提供了基础。对美国、俄罗斯和巴西等国家及欧盟各国的电力流向现状及发展趋势进行了分析和总结,提出了电力流向的主要影响因素,并针对我国实际情况,给出了国外电力流向发展方向对我国电力工业发展的启示。

电力流向及规模优化系统设计及实现

针对电力流向及规模优化的电力系统规划问题,设计并实现了一套软件解决方案。该方案可以实现界面和算法的解耦,并将通用代数建模系统的模型概念引入优化模型的构建中,实现了优化模型与数据间的解耦。这种设计思路使得系统具有较高的扩展性,适用于电力流向及规模优化等仍处于不断发展和完善中的规划问题。