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题名南宁市某地铁车站基坑涌水原因分析及处理措施
被引量:12
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作者
吕波
彭远胜
杨钢锋
江杰
肖范兵
欧孝夺
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机构
中建交通建设集团有限公司
广西大学土木建筑工程学院
广西大学工程防灾与结构安全重点实验室
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出处
《施工技术》
CAS
2018年第3期88-92,共5页
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基金
国家自然科学基金资助(51568006
41372361)
+1 种基金
中国博士后科学基金面上项目(2017M612865)
广西博士后专项资助项目
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文摘
以南宁市某地铁车站基坑涌水事故为例,分析了深基坑发生涌水的原因并介绍了相应处理措施。研究结果表明,该基坑涌水的原因是多方面的,主要是基坑底存在承压水且承压水水头较高。事故发生后,现场人员采取紧急堵漏措施,同时采用注浆法加固基坑底土体,改善岩土体性质,最后水流得到控制,各项监测指标已稳定,保证了工程的顺利完成。处理结果表明,注浆法加固基坑底土体是承压水较大情况下基坑安全开挖的有效方式。
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关键词
地下工程
地铁车站
基坑涌水
承压水
注浆
加固
施工技术
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Keywords
underground
subway stations
water gushing of foundation excavation
confined water
grouting
strengthening
construction
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分类号
TU753.8
[建筑科学—建筑技术科学]
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