面向驮背运输的铁路装卸场站布局研究

结合国内外驮背运输的发展现状以及设备工艺应用情况,重点分析铁路驮背运输专用车的装卸工艺,并提出了适应该装卸工艺的铁路驮背场站布置图,对既有铁路集装箱装卸场站兼顾驮背运输作业的场站布置形式进行了研究,为今后国内铁路驮背运输及配套场站设计提供参考。

电厂煤炭卸车工艺及铁路平面布置研究

为优化电厂车站铁路平面布置,提升电厂铁路运输煤炭效率。从我国电厂铁路煤炭卸车工艺现状入手,分析电厂铁路煤炭运输车型和电厂铁路煤炭卸车工艺。结合电厂铁路运输煤炭翻车机和底开门漏斗车卸车工艺及电厂车站平面布置的特点,提出在翻车机卸车和底开门漏斗车卸车兼顾的模式下,根据卸煤区在电厂车站的位置不同,设计不同的铁路平面布置方案,为电厂车站铁路平面布置提供参考。

昆明南亚国际陆港(大桃花物流园区)功能定位与布局规划研究

以昆明南亚国际陆港（大桃花物流园区）上位规划为指导，通过对物流园区辐射范围相关产业及物流需求的分析，提出物流园区综合型陆港的功能定位以及“一轴、一带、两心、三港、四区”的功能体系结构，并对园区内部现代物流产业区、大桃花铁路货运港区、多式联运区、综合服务运营中心、会展贸易区、保税区、公路港等七大分区的功能进行了详细规划。

基于排队论的煤矿装车站能力系统分析及其优化

分析得出煤矿装车站的系统结构及其作业,通过参数估计假设检验的理论知识,模拟出各子系统的到达和服务事件流,演算出装车站排队子系统的各大排队参数,计算分析出装车站的系统能力,最后提出装车站系统能力的优化措施。

基于多目标动态规划的运输链合作伙伴选择

联合运输过程中特定运输链混合型任务的合作伙伴如何进行系统选择,是实现联合运输的基础问题之一.将运输链看作由合作伙伴组成的运输系统,首先确定优选过程的阶段、状态变量、决策变量和递推方程,其次是通过对备选合作伙伴不完全信息的标准化和点值化处理,再对运输链合作伙伴选择采取逆序法递推计算,得到最优策略.实证分析表明,此方法可操作性强,计算方法简便且具有较高的可靠性.