重庆歇马隧道ZK7+292涌水处治施工技术

随着高速公路、铁路等大规模基础设施的建设,在复杂地质条件下修建的隧道工程也越来越多。在施工过程中,注浆法是一项必备的辅助工法,常用于处理隧道内突泥、涌水、软弱岩层等复杂地质,为隧道安全、顺利地掘进提供有力保障,同时,也保护了地下(表)水生态环境。论文结合重庆市歇马隧道工程实例,介绍了山岭隧道超前帷幕注浆施工中的关键技术,为同类工程施工提供技术参考。

基于BIM的隧道信息化施工管理系统研究

隧道工程所处的地质环境较为复杂,且在工程建设过程中的信息管理方式落后,给隧道的施工带来较大的风险。为了控制重庆轨道交通十号线南坪站至南滨路站区间隧道建设过程中的质量、安全、进度、成本等因素,综合利用物联网、大数据、云计算等方法构建基于BIM的隧道信息化施工管理系统。所建立的BIM系统将监测点与BIM模型相关联,实现监测数据的可视化显示。BIM系统与施工管理的结合推进了隧道项目施工管理的信息化研究,提升了BIM技术在隧道工程管理中的有效利用。

复杂地质环境下隧道施工关键技术研究

隧道施工本身就要受到多方面因素的影响,其施工质量的控制具有一定的复杂性,同时在复杂地质条件下,地质条件的不利影响更会加剧隧道施工的难度,对此,必须要加强隧道施工中的技术管理,通过有效管理提高隧道施工技术运用的科学性,充分保障隧道施工的整体安全性与可靠性,这也是现代铁路隧道施工技术发展的必然要求。

富水串珠状溶洞公路隧道施工技术研究

重庆市歇马隧道穿越强发育岩溶区域,溶洞大且线溶率高,呈串珠状发育,岩溶水与地表水和基岩裂隙水的水力联系复杂,水量丰富,给隧道的施工及结构的安全带来极大的挑战。依托重庆市歇马隧道工程,介绍了场区岩性和岩溶水的发育情况,针对串珠状溶洞顶板厚度不一,易受施工扰动,填充状态难于探测且富存岩溶水的特征,研究采用超前小导管注浆、开挖后全断面径向注浆、局部注浆、补注浆四种堵水方案,制定了相应的防治原则和注浆参数,针对岩溶的不同发育程度和发育位置,指出了2种不同的溶洞处治方案。研究表明,所提出的溶洞处理方案以及岩溶水防治方案切实可行、合理,达到了预期的效果,保障了隧道的顺利贯通。研究成果可为富水串珠状岩溶隧道的掘进和支护提供参考和借鉴,也可为相关科学研究提供基础资料。