红旗路下穿沪昆高铁工程施工风险管理研究

随着城市化进程加快,城郊的涉铁工程项目越来越多。这些工程项目在施工阶段会遇到各种风险,这些风险一旦发生将对整个项目的成本、工期、施工质量等有着较大的不利影响。因此,需对涉铁工程项目进行风险管理。本文以长沙市红旗路下穿沪昆高铁工程项目为背景,采用"层次分析法"风险评价模型对该项目施工阶段进行风险评价。根据项目风险评价的结果,对权重占比较大的项目风险给出相应的应对措施,制定出风险监控的流程,形成一个完整的风险管理体系。这些措施将为工程的安全施工提供保障,并可供同类工程参考借鉴。

软土地区静压管桩桩侧摩阻力研究

阐述了静压预应力混凝土管桩具有的特点,结合地质概况基于两次单桩竖向静载荷试验,探讨了桩侧摩阻力随深度变化的情况,并对试验结果进行了分析,所得结论有助于认识桩基荷载传递规律。

高速铁路客运专线融资成本计算方法探讨

铁路建设投资体制及铁路建设的融资结构发生了深刻变化,我国铁路建设逐步建立起一个以政府为主导的多元化投资体制,地方政府、企业债券、国外政府及国际金融组织贷款、民间资本等融资方式开始融入铁路建设项目。高速铁路客运专线建设需要庞大的资金投入,本文就高速铁路客运专线项目权益性融资成本和债务性融资及综合融资成本如何合理计算进行了分析探讨。

工程量清单计价模式下的施工企业管理

工程量计价方式的核心是工程数量由招标人提供,各投标人在统一的规则下结合各自的施工经验、管理水平和掌握的相关信息自主报价。本文从施工企业如何利用工程量清单计价在竞标中胜出中标,并在工程施工过程中,如何实现应得的利润提出了建议。

工程招投标中围标合谋行为分析

本文从理论上分析了工程招投标中投标人之间合谋行为“围标”的形成原因。在此基础上,进行经济条件假设,建立博弈模型,分析了影响围标合谋的主要因素和行为产生条件,进而有针对地提出控制招投标过程中投标人不规范行为的对策建议。

工程招投标中围标合谋行为分析

本文从理论上分析了工程招投标中投标人之间合谋行为“围标”的形成原因。在此基础上，进行经济条件假设，建立博弈模型，分析了影响围标合谋的主要因素和行为产生条件，进而有针对地提出控制招投标过程中投标人不规范行为的对策建议。