联合循环内燃机组

联合循环内燃机组是一种采用可调压缩比值 ,对置活塞布置高增压发动机与燃气涡轮发动机融为一体 ,实现联合循环的新型发动机 ,是一种高效、环保、节能 ,可使用多种清洁和合成燃料的新颖动力装置。

360°全回转舵桨推进装置

现有的内河小船主要用于水上运输及作业。采用70年代挂桨机,只有S195(8.8kW)一种机型安装在船尾挂机后面。随着船舶吨位加大已发展到采用3～4台,甚至5台机组。造成操纵困难,倒车速度慢,航行不安全。此外噪声大,污染严重。 360°全回转舵桨推进装置的特点具有节能(节油5～10％),节约钢材(50％),船舶航速快(10～20％);操纵灵活,可原地回转。

M10-25门机起升机构满载快速制动的危害

门座起重机起升机构工作的好坏,对其性能起着重要的作用。去年我港的M10—25门机曾不止一次发生过起升减速箱高速轴断裂事故,同时伴随发生键的强烈挤压变形及起升电机转子三相引出线棒折断;

360°全回转导流管挂桨机

３６０°全回转导流管挂桨机肖鑫生（上海市航管所）随着水运市场的形成，个体水运户的挂机运输船数急剧增长。有的航运公司将驳船加装挂机，以适合当前水运市场的需要。目前上海大小河流中每年有一千万艘次挂机船进进出出，挂机船几乎占了内河水运的半壁江山。挂机船根据...