农用发动机润滑油寿命预测方法研究概况

针对农用发动机润滑油寿命预测的研究概况,介绍了目前常规的预测方法,分析了利用近红外光谱检测技术和人工神经网络方法进行润滑油寿命检测的现状,为从事农用发动机润滑油寿命预测的研究者提供参考。

宝马车系维修笔记（76）

维修人员在日常工作中,常会与一些新奇故障不期而遇。这些故障时而令人感到异常棘手,时而让人兴奋不已,它们在考验人的同时,也让其技术水平得到提高。如果人们能养成一种习惯,及时记录下故障的一些重要信息,就能为今后的工作带来极大便利。笔者结合自己工作中遇到的实际问题,通过对故障现象、特点和形成机理的深入剖析,旨在总结出一些即符合本人特点,又能行之有效的诊断方法。笔者以为这不失为一条提高技术的途径,希望通过自己的这些切身体会来与大家分享汽车故障诊断的思路。

全新宝马X3车型介绍

宝马X3,作为宝马旗下重要的一款多功能运动型车,其生产所使用的平台是与宝马7系相同的CLAR（clustar architecture）平台。CLAR平台为宝马的后驱车平台,所有宝马旗下的后驱底盘车型均来自于此平台,CLAR最大的特点就是后驱和轻量化。第三代宝马X3（简称全新宝马X3）的研发代码为G01,于2017年11月上市,所有车型均标配8挡自动变速器和xDrive四轮驱动系统。

300(外环)路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之五

在北京的公交调查系列报道中,我们已经向大家介绍过了像85、83路双层公交、BRT大容量快速公交车以及像345（快）路的14m单层3轴公交车这样的特色公交车,而在这一期我们将继续向大家介绍北京的＂经典＂公交车300路18m铰接式大通道公交车。

90路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之八

2011年6月30日，北京公交集团正式开通了90路纯电动公交车，这也是北京第一条正式运营上路的纯电动公交车路线，对比奥运会期间试运行的部分纯电动公交车辆，90路的开通更具有现实意义，标志着电动汽车完整运营解决方案的实施。本期公交调查，《商用汽车》杂志记者将向您详细介绍90路纯电动客车的运营及使用情况。

国内商用车悬架技术多元化发展

汽车诞生百余来年,汽车技术也经历了无数次的飞跃与进步,除了发动机之外,在机械结构方面最具革新性的就当属悬架技术了。近日,由中国汽车工程学会主办。

常州BRT公交实地调查

现代化的城市中,交通拥堵已经成为困扰城市发展的顽症。有限的道路资源已经难以满足快速增长的私家车数量所带来的交通膨胀。为了缓解城市拥堵,建立快捷高效的公共交通就成为了当务之急。BRT（快速公交）作为我国引进的一种先进地面公共交通系统，近年来已经在多个试点城市建成并投入运营，这些“外来的和尚”是否能念好中国的经，本刊记者近日前往BRT试点城市之一的江苏常州，实地调查了BRT的运行情况。

技术取得突破:国产液力缓速器有望上市

缓速器在国内商用车上的使用已经有较长的历史，但用于重型卡车的缓速器则相对少见。由于重卡自质量大，对制动力矩需求较高，因此优先使用液力缓速器。近年来，除了德国福伊特不断力推液力缓速器之外，其他厂商并未见大的动作。或许因为技术含量太高难以涉足，抑或因为考虑成本因素，不敢在国内市场推广。

电动汽车迎来新的突破——多款新型电动客车亮相2009北京国际电动车展

为了推动国家节能减排政策的实施，以“交通、和谐、环保、发展”为主题的2009第5届北京国际电动车暨清洁能源车展览会于2009年7月13-15日在中国国际展览中心举行。国内许多整车、纯电动车以及动力电池驱动系统生产企业参展，展出了采用纯电动或混合动力的乘用车、商用车、摩托车等上百辆，以及蓄电池、电机、控制器等部件。

优化除雪车辆配置提高除雪效率——2010年北京首场大雪过后的思考

北京市59年来最大暴雪，除雪能力遭受考验 2010年1月2—3日，新年北京第一场大雪给京城披上了厚重的银装，据报道，一天一晚连续降雪使城区积雪厚度超过15cm，怀柔、平谷等郊区县甚至达到40cm，数十年不遇的大雪给北京交通保障带来了不小的考验。

车主访谈

解放J6驾驶员：赵师傅发动机型号：CA6DL2-35E3发动机功率：257kW在京南新发地停车场的深处,停着一辆正在做维修保养的解放J6,车主赵师傅正忙着和维修人员谈论着如何对该车进行修理,记者说明来意后,赵师傅高兴地接受了采访。赵师傅是典型的山东大汉,聊起该车的状况来也十分爽快。据赵师傅介绍,2年前在朋友的推荐下购买了这辆解放J6,经营着广东、广西到北京的运输线路。

929路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之十

在京西的群山中，除了灵山、妙峰山等景点之外，还有一道流动的绿色风景一公交车队。它们隶属于八方达公司，穿行在山岭间，依托曲折延伸的山区公路将乘客送达目的地。本次公交调查记者选择了该地区比较有代表性的929路公交车作为采访对象，对线路、运营、车辆使用等方面进行了调查。

车主访谈

当记者登上这辆东风天龙的驾驶室时，刘师傅正坐在副驾驶的位子上摆弄着他新买的电脑，无线网络的不稳定搞得他有点郁闷。上层卧铺上，他的同伴夏师傅正躺着把玩着自己的手机，也许是驾驶室内比较热，他索性脱掉了上衣，光着膀子。驾驶室内，一条快要晾干的裤子还挂在室顶，长长地垂下来；裤子下方的中央置物台上放着刘师傅的电脑，

车主访谈

安赵师傅拥有19年的驾龄,但真正从事旅游客车的运营也才3年时间,眼前的这辆安凯客车是赵师傅驾驶的第一辆旅游大客。据赵师傅介绍,在他的从业生涯中，旅游客车只是他所驾车辆的1部分，小轿车、进口丰田海狮、吉普车等均曾经是赵师傅的座驾。

车主访谈

解放J6驾驶员：葛师父发动机厂家：锡柴发动机发动机功率：250kW为了让我们的车主访谈能更贴近驾驶员们的生活,本期采访将触角延伸至国内的各条交通要道以及商用车服务站点,力求将最真实的车主生活呈现出来。正午的太阳炙烤着京藏高速上的柏油路面,在张家口服务区,葛师父并没有像其他驾驶员一样去驾驶员休息室打盹,而是选择了在自己的车上稍作休整。

85、83路双层公交车使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之二

在香港，双层公交车是城市公交的主力，较大的载客量、灵活的转弯半径，使得该种车型在繁华的大都市内施展拳脚、来回穿梭。而在北京，同样也有一些双层公交车服务于各条重要的公交线路。本期我们选择了具有代表性的85、83路公交车作为调查对象。

919路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之七

在上一期的文章中，我们介绍了“9字头”公交车中具有代表性的一类车型——913路公交车。在本期的调查报告中，我们将介绍“9字头”车型中的另一大类——以旅游客车为主要使用车型的远郊公交车，它就是大家耳熟能详的919。

车主访谈

重汽HOWOA7驾驶员：赵师傅彭师傅发动机型号：D12.38-30发动机功率：280kW生产日期：2010年5月赵师傅与彭师傅是2位从深圳远道而来的驾驶员,或许是因为他们的座驾涂装醒目而大气,一进入物流港,《商用汽车》杂志的记者便盯上了这辆分外显眼的HOWOA7。

121路混合动力公交车使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之一

近年来,我国在公共交通建设方面投入加大,一方面,公交线路数量猛增,公交网络覆盖越来越广,另一方面,公交车辆更新、升级加快;而北京作为首都,在公共交通的发展上更是走在了全国的前列。为了解目前北京公交车辆的运行状况,《商用汽车》杂志记者从本期开始将陆续走访北京的多条公交线路。本期记者调查的公交线路是121路。

SSAB高强钢进一步拓展中国市场

2010年5月13—14日，SSAB（瑞典钢铁公司）在上海世博园瑞典馆内举行VIP接待活动日暨SSAB高强度钢产品最新应用展示和研讨会，邀请了汽车行业、工程机械、行业媒体等相关单位的代表参加。据悉，上海世博会瑞典馆的外墙及屋顶钢材全部来自SSAB，其新推出的“隔热”节能钢板能反射太阳辐射能，减少建筑从外界吸收的热量，该钢板的使用让整个展馆的空调用电量降低了15％。