基于IEC 62485-3的轨道车辆蓄电池通风系统安全设计研究

“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式,轨道车辆已成为绿色低碳出行的建设核心。蓄电池轨道车辆具有巨大的绿色环保优势,但是蓄电池在充电时会电解产生氢气,在空气中达到一定浓度时会导致爆炸危险,因此对轨道车辆蓄电池进行通风系统安全设计研究具有重要意义。文章以某蓄电池工程车为例,重点介绍了机械间蓄电池通风系统,基于IEC 62485-3:2014对蓄电池通风量进行了计算和分析,并进行了安全设计和选型,最后对该蓄电池通风设计进行了安全符合性研究,结果表明该蓄电池通风系统设计符合IEC 62485-3:2014的安全要求。

浅议如何提升科研项目申报材料的撰写质量

科研项目立项的数量与层次是衡量企业科研实力的一个重要指标,高质量的项目申报材料是项目申报成功的前提。该文从现阶段各类项目的申报工作出发,根据科研项目申报方法和项目管理理论,对项目申报材料的意义进行了系统地分析,并提出了关于如何提高项目申请材料质量的个人建议。主要就项目申报材料中项目的必要性或意义,国内外的研究现状与发展趋势,项目主要研究的内容和解决的关键技术问题,现有的工作基础和优势,经济社会效益分析等几个重要方面进行了简要地分析与探讨。

轨道交通装备创新模式及方法研究

针对多品种、小批量、定制化轨道交通装备的创新需求,文章开展全三维模块化创新设计、仿真与性能优化、数据驱动的生产组织和管理、运行维护健康管理等多方法创新集成应用,并构建面向轨道交通装备设计、制造、服务的创新模式和方法体系,实现从被动地满足客户的需求,到主动、高质量地提供定制化与多品种的轨道交通装备产品。

激光清洗技术在轨道交通装备制造检修中的应用分析

文章阐述了激光清洗技术的原理与优势,对比了激光清洗和传统清洗在成本、安全性、环保等方面的优缺点,重点分析了激光清洗技术在轨道交通装备制造检修中的应用情况,通过对轨道交通装备激光清洗市场分析指出,激光清洗符合绿色智能制造方向,在轨道交通行业极具应用发展前景。

面向智能运维的轨道车辆接触器实时监测系统

为实现对轨道车辆某型接触器的智能运维,开展轨道车辆接触器实时监测系统研究,通过监测系统跟踪接触器的实时状态数据。为实现对接触器的实时监测,搭建轻量化3D监控云平台:利用光纤光栅传感器采集接触器数据,通过边缘平台-云平台-Web前端多平台集成进行实时展示,应用HBase集群存储历史数据,采用Redis内存数据库实时展示。实际运行结果表明:接触器实时监测系统可准确监测接触器测点电流、电压、电阻等数据,利用实时状态数据可监测和预测接触器故障,对实现接触器的智能运维具有一定的参考意义。

ETCS中牵引系统切换方案优化研究

为满足欧洲铁路跨境联运需求、提升跨境铁路运输效率,跨境运输列车不仅需兼容各国铁路信号系统,更要支持不同牵引供电系统的切换。对此,欧洲列车控制系统(ETCS)设置了牵引系统切换流程,但其对自动切换的后备操作尚无研究。文章通过深入研究各相关接口交互的牵引系统切换信息,完善了ETCS与列车控制和管理系统(TCMS)的信息交互协议和人机接口(DMI)显示,优化了ETCS切换牵引系统的控制逻辑,最终提出了以人工切换为后备模式的ETCS中牵引系统切换优化方案。该方案能够有效提高装备有ETCS的多流制机车牵引系统切换的效率和安全性,采用该方案的ETCS系统已成功应用于捷克、匈牙利等多国的多个车载信号系统中,同时该方案对国内市域铁路信号系统研发也具有借鉴意义。