化学品船接运危险化学品的安全评估及改进措施

随着我国化学品进出口贸易规模的持续扩大,对液体化学品船的运输需求也逐年递增,由此带来的航运安全风险问题也备受重视。根据项目风险控制理论设计化学品船接运危险品的风险评价指标,运用层次法和模糊数据评价法对危险品接运实施综合评价,化学品船公司根据评析的结论开展针对性管理改进,对辅助接运决策、保障运输安全起到重要作用。

非资源型物流企业发展战略选择――以常熟外轮代理有限公司为例

非资源型物流企业指不拥有仓储、运输等实体资源的综合物流服务供应商.非资源型物流企业通常以人才、信息和先进的管理体系作为服务手段,通过降低综合运输成本和减少委托方的资金消耗量来获取利润,具有明显的轻资产特征.

航运代理企业岗薪体系的优化――以常熟中远海运物流有限公司为例

为使已经使用了10多年的航运代理企业岗薪体系符合企业发展的要求,以常熟中远海运物流公司(简称"公司")为研究对象,从公司原岗薪体系的总体框架与结构、岗位描述与评估、岗级与岗点设置和岗级晋升与降级机制等方面分析存在的问题,提出优化岗薪体系的基本思路和路径,运用层次分析法划分出岗薪体系的目标层、准则层和指标层,并确定岗位评价指标的权重和打分机制来优化原方案,使公司晋升和降级机制常态化。在岗薪体系优化获得初步成果后,体系的优化不断地适应企业的发展,与企业转型发展有效对接。

非实体物流企业分供方选择研究——以常熟中远海运物流有限代理公司为例

就自身不拥有仓储运输实体的物流企业而言,供应商选择的指导思想和实施方案直接影响着企业发展的能力和水平。分供方管理体系包括甄选原则、评价方法、审核流程和持续控制四个方面,建立一套科学有效的选择方法对贯彻总体原则、指导具体方案具有重大的现实意义。运用模糊综合评价法可以帮助企业进一步分析质量服务标准趋同问题、获取稳定的分包价格问题、延伸本身的供应链和避免与分供方发生竞争冲突问题,使企业选到双赢的实体型合作商业伙伴。

基于数据包络分析法的集装箱端到端运输组织效率评价

近年来,随着我国工程建筑业和装备制造业的发展,我国基础设施建设技术已处于世界领先水平,从而在满足国内基础设施建设需求的同时,也推动海外援建项目蓬勃发展,并催生集装箱多式联运新模式和新商机。为了满足海外援建项目的运输需求,一种不同于传统的集装箱门到门运输服务模式的集装箱端到端综合物流服务模式逐步兴起。

苏州港腹地集装箱出口运输新路径

为优化苏州港出口集装箱运输路径,阐明"陆改水"是对苏州港出口集装箱运输路径的优化,分析"陆改水"带来的成本优势,并与传统陆路运输模式比较,针对客户的不同需求设计不同的"陆改水"方案。

南通及周边地区出口集装箱多式联运组织方案研究

南通及周边地区90%以上的出口集装箱是通过公路运输方式在上海洋山港换装集装箱班轮运输出境。近年来,该地区集装箱出口多式联运出现了“公转水”和“公转铁”新模式。新模式对降低物流成本、提高运输通达性、强化污染治理、实现交通高质量发展产生了积极效应。本文运用层次分析法对三种联运组织方案进行比选,得出“公转水”“铁转水”两种组织方案较好,并以南通地区某公司的出口集装箱联运方式为例进行分析,为该地区不同的集装箱出口货源匹配不同的联运方式提供决策辅助。

国营大型物流企业与经济开发区的合作对接模式

为使国营大型物流企业与经济开发区全面对接,对经济开发区的发展特性和国营大型物流企业的特点进行综合分析,提出双方在降低综合物流成本、提升开发区服务能级、助力开发区产业置换等方面存在对接的可能性,认为双方能够通过良好的合作对接,实现可期的共赢局面。

以品牌支部建设提升企业管理水平

什么地方问题突出,什么地方任务最重,党的声音、党的组织、党的作用就体现在什么地方。近年来,南通中远海运物流有限公司(以下简称“公司”)党委大力推动品牌支部建设,高标准提升支部组织力,严要求锤炼党员战斗力,全方位营造政治好生态,将党的组织优势转化为企业发展的内生动力,推动企业始终保持良好发展势头。