圆柱孔收缩的线弹性-完全塑性解及其应用

针对隧道开挖引起的地层损失现象,将开挖过程简化为圆柱孔收缩问题,借鉴文献[1]关于圆柱孔收缩的计算方法引入临界状态土力学理论,给出了圆柱孔收缩问题的线弹性-完全塑性解析解,并结合隧道开挖的工程特点给出了地层损失比以及地表土体最大沉降与隧道支护压力之间的关系式。将该方法的计算结果与Grant的离心机试验实测结果进行了对比,并通过国内外的工程实例对该方法的计算结果进行了验证,证明计算结果准确合理,可为隧道开挖引起的土体变形分析提供借鉴。

工程项目的进度控制

工程项目的进度控制是三大控制的重要内容 ,本项目由于其特殊性 ,进度控制尤为重要。本文通过修改关键线路 ,使主导工序成为关键工作 ,便于施工控制 ;利用网络优化技术 ,合理压缩关键工作的持续时间 ;适当调整工序之间的搭接 ,减小总工期 ;采用计划、协调、控制等手段 ,控制施工的整个过程 ,最终使工程目标得以实现。本项目采用明确目标、预控为主、积极防范、科学管理的模式管理工程项目 。

建筑工程项目亏损原因及控制方法研究

随着我国加入WTO后过渡期的结束,国内建筑市场将成为国际市场的一部分,我国建筑业不仅面临国内市场的白热化竞争,而且还要应对来自国外建筑业集团的竞争。据统计,我国建筑业一直是微利行业,大部分企业存在亏损,与国外成熟建筑业市场相比,有较大的差距。那么,如何加强管理、降低成本、提高效益已成为摆在建筑施工企业面前的紧迫课题。本文从成本目标、管理措施和财务措施等方面对项目部的成本亏损进行分析,提出解决措施,以达到提高企业经济效益的目的。

公路隧道施工重大风险源的分析与控制措施

以某隧道工程施工为例,从风险安全控制出发,分析了公路隧道施工中可能存在的风险源,并对其进行了风险辨识,通过研究明确了断裂破碎带是该工程中的最大风险源。在风险预测和相应的监测手段的基础上,及时提出了相应的风险控制措施,使隧道施工中的风险得到有效的控制。同时,通过对施工资料和施工过程中的监测数据资料分析研究,使隧道施工在工期、造价、安全等方面得到优化组合,保证了隧道的工程质量。

代建制在高校建设中的实践

高校基本建设发展势头强劲,如何实现对基建项目行之有效的管理,是高校基建部门的一个重要课题,在国家投资体制改革前提下,如何实现投资少,工期短,质量好是每一个投资者所追求的目标,而不同的项目管理模式效果不尽相同,代建模式作为一种新型模式在高校建设中的尝试,是一个可以推广的发展模式。

浅谈工程项目建设中的工期索赔

长期以来 ,建设工程索赔管理在我国没有受到应有的重视。中国加入WTO以后 ,国际工程承包市场上工程索赔案例越来越多 ,而在国内工程建筑市场 ,工程索赔案例并不多 ,承包商的合法利益不能得到补偿。文内通过工程实例 ,详细论述了一般工程的工期索赔的原因及其计算方法 。

进度控制的一般工作程序

进度控制是项目管理的一个主要内容.作为监理,尽早介入所临理的项目,明确前期工作对进度控制的影响,做好开工前的各项准备工作,科学合理地调整施工单位的进度计划,动态控制好形象进度,理顺影响进度的关系,是进度控制的一般程序.

深埋圆形水工隧洞弹塑性应力和位移统一解

考虑渗流体积力、中间主应力、主应力顺序、围岩应变软化和剪胀等综合影响,提出深埋圆形水工隧洞弹塑性分析的基本假定。根据假定分别建立施工期和运行期隧洞弹塑性应力和位移统一解,其中运行期又分围岩施工期处于弹性或弹塑性变形两种情况。所得统一解具有广泛的适用性,可退化为众多已有成果。通过工程算例分析,得出围岩与衬砌渗透系数比、统一强度理论参数、软化特性参数和剪胀特性参数对隧洞切向应力和位移的影响规律。研究结果表明:各参数对施工期的影响要大于运行期;围岩与衬砌渗透系数比、黏聚力软化特性参数对施工期和运行期隧洞切向应力和位移影响都很显著;考虑中间主应力的影响,可以更加充分发挥围岩的强度潜能;剪胀特性参数对隧洞位移影响明显。

平面应变条件下非饱和土抗剪强度统一解及应用

基于统一强度理论和非饱和土双应力状态变量抗剪强度,合理考虑中间主应力效应,推导了平面应变条件下非饱和土双应力状态变量抗剪强度统一解,进而考虑中间主应力、特别是基质吸力高低的不同影响,建立了非饱和土主动、被动土压力和任意侧压力系数下均适用的条形地基临界荷载解析解。本文解析解具有广泛的理论意义,根据实际工程具体情况,可进行多种选择。研究结果表明:在低基质吸力范围内,非饱和土被动土压力和条形地基临界荷载随着统一强度理论参数和基质吸力的增大而不断增加,主动土压力则相反;在高基质吸力范围内,被动土压力和临界荷载均逐渐减小并趋于稳定;超固结比对条形地基临界荷载的影响较小。

基于熵权的隧道塌方风险非线性模糊评判方法

隧道塌方风险分析是隧道设计和安全施工的重要环节。首先选取隧道塌方风险评价指标并建立评价指标风险分级标准,在深入分析新奥法隧道施工风险影响因素的基础上,根据隧道塌方风险影响因素具有模糊不确定性和层次性的特点建立隧道塌方风险的模糊综合评判模型。其次,通过研究各因素评价指标取值方法及隶属度函数选取原则,建立评价指标隶属度确定方法。然后针对不同专家工程经验及认知的不同,引入群组决策的思想,基于信息熵理论建立评价指标的权重计算方法。考虑到影响因素对隧道塌方风险影响具有非线性特征,引入非线性模糊运算方法,从而最终建立基于熵权的隧道塌方风险非线性模糊评判方法。最后通过工程实例分析表明了方法的可行性与合理性。

隧道掌子面防突水安全厚度的区间非概率可靠性分析方法

本文对剪切破坏模式下的隧道掌子面防岩溶突水安全厚度进行了研究。首先对不同初始地应力场类别下的地应力特征进行分析,从而为隧道掌子面岩墙抗剪切破坏时剪切面上法向应力的确定方法提供客观合理的依据。隧道开挖会造成围岩应力的重分布,隧道开挖前后的围岩应力状态存在明显不同,本文基于这一特征建立了掌子面岩溶突水剪切破坏模式下的剪切面法向应力计算方法。然后针对工程中相关参数具有的区间不确定性特征,引入区间非概率可靠性分析方法,从而最终建立隧道掌子面岩墙防岩溶突水的安全厚度区间非概率计算方法。最后,通过本文方法计算结果与实际工程结果的对比分析表明了本文方法的适用性和合理性。

古建筑保护测绘方法的研究

古建筑测绘是对古建筑保护的重要手段,在实际测绘中考虑到尽量减少对古建筑的破坏,探索一种利用现在较常用的全站仪、测距仪等设备进行较精确测绘的方法,对古建筑的测绘和保护具有较好的借鉴意义。

湖相软粘土力学特性的试验研究

为研究结构性对软粘土力学特性的影响,对江苏宝应湖相沉积软粘土原状样与不同重塑样进行一系列的压缩、剪切试验研究。根据单向压缩试验得到的压缩曲线,得到不同土体的压缩指数Cc、回弹指数Cs,并确认了结构性对土体变形特性的影响。根据三轴剪切试验结果,比较原状样和不同重塑样的应力-应变-孔压曲线,确认了结构性和孔隙比对土体的强度特性具体有重要影响,并从孔隙比角度合理的解释了为什么高围压下原状样强度反而小于重塑样的强度。最后,提出简单量化土体组构的参数参考孔隙比e*10,将试验结果用参考孔隙比e*10归一化整理后,发现原状样和不同重塑样的Cc-e*10、ef/e*10-log pf,ef/e*10-log qf曲线基本一致。据推断出原状样在结构屈服应力后,结构中的胶结已基本破坏,原状样和重塑样的变形、强度差异主要是由于组构的差异引起的,且土的组构参数可用参考孔隙比e*10表示。

层状可压缩岩基三维固结问题的状态空间解

采用状态空间法求解层状可压缩岩基的三维固结问题。首先从直角坐标系下考虑可压缩性的三维Biot固结问题的控制方程出发,通过Laplace-Fourier变换得到状态空间方程,解此方程并通过Cayley-Hamilton定理,得到单层可压缩岩基三维固结问题的传递矩阵;然后利用传递矩阵法,结合层间连续性条件和边界条件,得到了层状可压缩岩基三维固结问题在积分变换域内的解答;最后应用Laplace-Fourier逆变换技术,得到层状可压缩岩基三维固结问题在物理域内的理论解答。编制了相应的计算程序,进行了数值计算与分析,证明了压缩性对岩基固结问题的影响。

单桩极限承载能力的预测模型研究

采用BP神经网络的方法,建立了基于多影响因素的单桩承载能力的预测模型。该模型采用了三层网络结构模式,输入层采用桩长、桩径、入土深度、侧摩阻值加权平均值、桩端土承载力等参数,输出层为混凝土单桩承载能力,模型的转移函数均采用单极性Sigmoid函数,对输人数据进行了归一化处理,设计并完成了混凝土单桩承载能力的载荷试验,利用试验数据对网络模型进行训练和测试,为该模型可以为试验及生产提供依据。

基于“卓越工程师”培养计划下工程造价能力的课程实践

分析"建筑工程计量与计价"课程在工科本科院校教学现状,根据应用型本科"卓越工程师"培养计划的基本要求,对"建筑工程计量与计价"课程教学改革进行研究,提出"建筑工程计量与计价"课程教学方法、内容及手段上进行改革的几点设想。

上海软黏土压缩特性的试验研究

为研究结构性对上海软黏土压缩特性的影响,利用单向高压固结仪,对取自上海不同地点的3种软黏土的原状样及相应的重塑样进行了大量的一维主固结和次固结试验。主固结试验结果表明：结构性的存在使原状样的压缩曲线位于重塑样的上方,具有明显的结构屈服应力;结构屈服应力的大小与取样方式密切相关,现场直接切取试样的压缩曲线的结构屈服应力点最明显,应力值最大,厚壁样的压缩曲线则几乎没有屈服应力点。次固结试验结果表明：结构性的存在使原状样的次固结系数与固结压力密切相关,且次固结系数最大处的固结压力为结构屈服应力的1.5-2.5倍,而正常固结状态的重塑样的次固结系数与固结压力几乎无关。最后,正常固结状态下上海软黏土的次固结系数分布范围表明,其次压缩性为中等至高等,次固结系数与压缩指数的比值Ca/Cc表明,上海软黏土为无机质黏土及粉土。

网架结构变形的灰色预测

对网架结构特征点进行等时刻观测,利用灰色理论建立网架结构变形的预测模型,对网架结构的变形发展趋势进行预测分析,将预测结果与实际观测结果进行比对,确定灰色理论预测模型适用于网架结构的变形观测。在预测的精度分析中,采用残差检验的方法,通过对预测变形数据的绝对误差和相对误差进行系统分析,认为灰色理论的预测模型对网架结构的变形发展趋势具有较可靠的预见作用。

室内给水设计流量计算方法的探讨

工程给水分为室内给水和庭院给水,在设计时分别按各自公式进行计算。实际工程中很难区分各区段的给水性质,从而很难选择各区段的计算公式。文章通过实例,详细讨论了三种计算方法的合理性,通过讨论设计流量与用水单位数之间的函数关系,最后提出给水分界点的观念,便于工程实际应用。

高职高专全国造价员资格考试现状及对策研究

通过对当前高职高专工程计价课程教学目标与造价员资格考试大纲要求进行比较,重点分析了造价员考试考题特点,提出了考前培训的重点,即注重工程计价学生的实际操作能力培养,教师也应加强自身继续工程教育。