期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于Web的汽车售后服务系统设计 被引量:2
1
作者 严南南 郑杨凡 胡云丰 《计算机时代》 2004年第5期34-35,37,共3页
本文介绍一个基于Web的从数据源到服务提供商到终端用户的信息管理系统,对该系统的总体结构、功能特点、关键技术应用均作了分析。该系统在.Net平台上开发,应用了WebService、C#、ASP.NET、IIS等技术,在同行业具有一定的通用性。
关键词 汽车销售公司 汽车售后服务系统 WEB 信息管理系统 软件设计
下载PDF
大跨径、变截面预应力混凝土连续梁桥的线形控制 被引量:2
2
作者 胡云丰 《中小企业管理与科技》 2013年第6期136-137,共2页
文案以对哈大客运专线金州湾2号特大桥1#悬臂浇筑法上部结构施工控制挠度控制为例,论述了通过利用大型有限元程序建立全桥模型,计算出施工阶段的理论立模标高,提出了如何根据桥梁的结构安全和最终线型来确定立模标高,以及在施工中快速... 文案以对哈大客运专线金州湾2号特大桥1#悬臂浇筑法上部结构施工控制挠度控制为例,论述了通过利用大型有限元程序建立全桥模型,计算出施工阶段的理论立模标高,提出了如何根据桥梁的结构安全和最终线型来确定立模标高,以及在施工中快速有效地确定和预计下一块段的立模标高,对施工有一定的指导意义。 展开更多
关键词 连续梁 标高 线形控制
下载PDF
浅埋隧道下穿高速公路施工技术
3
作者 席爽 胡云丰 《中小企业管理与科技》 2013年第6期129-132,共4页
隧道下穿高速公路,下穿段覆土层厚度约13.0m厚度的页岩层。为确保高速公路正常运行,隧道开挖时主要控制地表沉降,隧道开挖前在下穿段设计超前大管棚;采用双侧壁导坑法开挖,拱部120°内系统锚标采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚... 隧道下穿高速公路,下穿段覆土层厚度约13.0m厚度的页岩层。为确保高速公路正常运行,隧道开挖时主要控制地表沉降,隧道开挖前在下穿段设计超前大管棚;采用双侧壁导坑法开挖,拱部120°内系统锚标采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆,采用间距50cm的Ⅰ20a钢架支护,全环封闭,钢筋网片的参数为φ8@15x15,喷混凝土厚度25cm。 展开更多
关键词 浅埋隧道 破碎围岩 双层管棚 双侧壁导坑
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部