锌合金喷头盖压铸模设计

对带有圆弧孔及外螺纹特征的锌合金喷头盖进行了模具设计,模具采用齿轮齿条抽芯机构实现铸件圆弧抽芯,稳定性好,精度较高;采用外链条及齿轮传动机构实现铸件螺纹抽芯,安全可靠,保证了铸件质量及尺寸精度,可供类似铸件的模具设计参考。

铝合金压铸模具分段热机耦合数值分析及寿命预测

针对铝合金压铸模具进行了温度场的数值模拟,并以温度场的模拟结果作为初始热载荷进行加载;根据压铸过程中所受力不同,分成4个阶段单独进行模具应力场的模拟;利用模拟结果并集合局部应变分析法和四点关联法进行模具寿命的预测。研究结果,为压铸工艺参数的合理制定、压铸模具寿命的提高及压铸企业的生产安排具有重要的指导意义。

PRO/E软件在塑料模具设计与制造中的应用

采用PRO／E软件对薄壳类塑料产品进行造型及模具设计，并利用Plastic／Advisor进行数值模拟，利用PRO／NC进行数控仿真加工等的一体化操作，以期对模具设计的质量和效率的提高提供一定的帮助。

ECAP处理TC4钛合金数值模拟分析

利用数值模拟技术分析了不同条件下等通道转角挤压过程中TC4钛合金的挤压载荷、温度场变化、等效应变场及微观组织的变化情况。结果发现,随着挤压过程温度的升高,金属塑性增加,变形难度降低,挤压所需的载荷减小;挤压速度增大的过程中,最大等效应变值变化较敏感,而且随着挤压速度增加,最大等效应变值降低较快;经过若干道次的挤压变形后,最大等效应变大幅增加,试样累积的塑性变形量增大,晶粒细化效果明显;综合考虑,在挤压温度为350℃,挤压4道次及0.5 mm/s的挤压速度下合金晶粒细化效果较好。

基于Flow-3D的铝合金缸盖浇注系统设计及充型模拟

以摩托车发动机缸体为例,研究其压铸模具浇注系统的设计。由于该类零件形状较复杂,壁厚不均,在压铸过程中很容易产生各种缺陷,特别是模具的浇注系统设计不当时,铸件容易产生卷气、气孔、冷隔等缺陷,从而严重影响铸件的力学性能。针对以上情况,对摩托车发动机缸体压铸模具进行浇注系统的设计,并利用FLOW-3D软件进行了充型模拟,基于模拟,优化了浇注方案,取得了良好的效果。