中美俄关系与“战略三角”

中国、俄罗斯与美国是当今世界上三个最活跃的地缘政治角色。目前专家研究关注三国互动的核心问题是当代中美俄关系是否相当于20世纪70年代的中美苏大三角关系,它们今天的关系是否像四五十年前那样形成一个“战略三角”?本文首先界定了“战略三角”形成的主客观条件,继而通过回顾20世纪70年代尼克松和基辛格对推动“战略三角”形成所作的判断与努力,进一步分析中美苏战略三角关系形成与衰退的历史过程;2008年全球金融危机之后,大国竞争再次加剧,有关中美俄三角关系的讨论再度升温,但中美俄“战略三角”并没有复苏,原因一方面在于“战略三角”目前并不是美国政府政策关注重点,在遏制中国问题上,俄罗斯排在美国长期合作伙伴东亚和欧洲之后;另一方面,即使在新冠疫情暴发后中美竞争越发激烈,也没有证据表明中国试图打“俄罗斯牌”对付美国。未来推动“战略三角”形成的主要力量在俄罗斯,或许只有俄罗斯真心希望利用与中国的新关系,改变与美国的平衡,使整体形势对自己有利,但迄今收效甚微,关键因素取决于俄罗斯自身能否在国际事务中继续维持顶级地缘政治角色。

“一带一路”倡议实现路径:欧亚大陆中北部国家视角的分析

欧亚大陆北部和中部的国家(包括欧亚地区最大的经济体俄罗斯和哈萨克斯坦),都认识到“一带一路”倡议的潜在价值。几年来,这些国家逐渐接受“一带一路”倡议各方面内容,期待增加欧亚地区交通基础设施投资并扩大运输量。欧亚地区交通运输量增加不仅能带来丰厚的利润,还能改善欧亚地区内部的互联互通。本文通过估算跨欧亚大陆过境运输量,分析欧亚地区北部和中部国家对“一带一路”倡议及自身利益的认知,以及相关国家对目前和未来的担忧,进而提出既对“一带一路”倡议更有价值又能促进欧亚地区北部和中部国家国际经济和制度能力提高的建议。