建设合肥铁路枢纽辅助物流中心的设想

通过对合肥铁路枢纽运输现状的分析,根据合肥市区域经济发展情况,提出枢纽内车站功能的定位和调整设想,并对钟油坊站以及其接轨的专用线提出货场搬迁后的相应建设方案,基于优化运输组织和运营技术指标的考虑,建议应扩建辅助物流中心。

合肥铁路枢纽货运站布局研究

合肥是新兴的综合性工业城市,近年来,经济的发展对交通运输的需求逐年增大,由于合肥铁路枢纽既有货运设施布局不尽合理,货运能力和服务质量都不能满足运输需要,枢纽货运站的布局必须及时调整。本文从分析调整枢纽货运设施布局的必要性着手,结合枢纽总图布置和城市发展规划,研究了调整货运站布局的方案。

水电机组基于贝叶斯网络的故障树故障诊断分析研究

为克服贝叶斯网络应用在水电机组故障诊断中存在的结构和概率不易确定的困难,研究过程中将故障树转化为贝叶斯网络模型。首先比较两种模型的类似,通过与或门故障树例子验证了贝叶斯网络方法和故障树分析法计算结果相同。再将现有故障树结构的发电机故障模型转化为贝叶斯网络模型,利用柱状图对比通过专家系统确定的先验概率和通过贝叶斯网络的反向推理获得各个底层事件在顶层事件发生故障下的后验概率,得到最有可能导致系统故障的底层事件,据此进行诊断,为复杂系统的可靠性设计和故障诊断提供依据。

深圳抽水蓄能电厂球阀动水关闭试验研究

为验证深圳抽水蓄能电厂球阀具备动水关闭能力且不会产生有害振动进行了球阀动水关闭试验,获得不同负荷下球阀动水关闭实测各项动应力值及振动位移值。试验数据表明深蓄电厂球阀在不关闭导叶情况下能可靠关闭阻断上游来水,验证了在100%负荷动水关闭球阀最不利工况下,球阀混凝土支墩结构强度满足设计要求,球阀体系的振动位移是安全的,且对设备未产生有害变形及损坏。

基于PIS网络的城轨列车辅助定位系统设计与实现

在信号系统失效的情况下,调度人员无法获悉列车位置,现有后备模式和电话闭塞法指挥行车存在效率低下的问题,且具有一定的安全隐患。通过列车速度传感器、加速度传感器提供速度信息,持续计算列车位移,并通过PIS(passenger information system,乘客信息系统)网络通道传送给车载定位服务器;车载定位服务器再结合信号系统故障时刻的位置信息,计算出列车的最新位置信息,以实现列车实时定位。该系统在合肥轨道交通1号线上进行验证,结果表明该系统在全线及个别列车信号系统故障情况下,均能实现列车实时定位,站间平均误差小于1 m,全线定位误差率小于1‰,全线单程累计误差距离小于20 m。

与时俱进话备考——文科数学高考复习策略

新课程实施不仅带来了考试内容的变化，而且教育理念、课程目标都发生了变化，这对高考命题将产生影响，也必然会对高考复习策略产生影响．

区域内不同层次轨道交通末班车时刻表协同优化

区域内不同层次轨道交通末班车协同优化是促进区域轨道交通一体化的关键。基于区域内OD(起讫点)客流可达性,构建多层拓扑网络,通过线网复杂度、收车延时值差异等指标确定OD间换乘信息复杂度;通过MML(多项罗吉特)模型计算末班车时段乘客选择OD间不同路径概率,基于区域OD可达性与列车收车总延时值构建多目标优化模型;设计嵌套Dijkstra的NSGA-II算法求解模型。合肥多层次轨道交通网络的实例验证结果表明,该算法求得的最优解集中,各方案均在一定程度上优于现行方案,其中最大可达客流量增加比例为24.29%,不可达比例优于现行方案的收车延时最小值为-10.272 min。

梅州抽水蓄能电站水泵水轮机模型试验及分析

介绍了梅州抽水蓄能电站水泵水轮机模型试验的过程,并对结果进行了分析。试验结果表明,所采用的水泵水轮机模型的效率、流量、压力脉动等主要水力性能符合规定,能满足电站安全稳定运行的要求。以此模型试验的数据为基础,为原型的设计制造、安装调试和运行维护提供了可靠的依据。

以换乘客流为导向的合肥城市轨道交通末班车衔接优化

在合肥城市轨道交通网络化运营的背景下,制定合理的末班车衔接方案对提升城市轨道交通的服务质量具有重要的意义。以网络末班车能够成功换乘的客流量最大化为目标,以地铁运行实际情况为约束条件,建立末班车衔接模型,并依据遗传算法设计求解方法,对合肥城市轨道交通末班车衔接进行优化。结果表明,优化后合肥城市轨道交通末班车能够成功换乘的人数是现状的1.7倍,末班车换乘成功率可达74.4%。

益肾活血祛瘀方治疗多囊卵巢综合征的临床观察

多囊卵巢综合征(PCOS)是育龄女性常见的生殖系统内分泌疾病,主要表现为肥胖、闭经、月经稀发、痤疮、多毛、皮脂溢出、卵巢多囊样改变等,严重者可导致不孕、子宫内膜非典型增生、子宫内膜癌及心血管等疾病,影响患者身心健康以及生活质量[1]。有关数据统计我国该病的发病率约为5.0%~10.0%[2]。目前其病因及发病机制目前尚不明确,可能与遗传、生活方式、肾功能紊乱、下丘脑-垂体-卵巢轴功能失常及慢性炎症等诸多因素紧密相关[3]。现代医学治疗主要采用激素对抗疗法、促排卵以及胰岛素增敏剂,虽有一定的临床疗效,但长期使用易引发子宫内膜增生、卵巢过度刺激征以及肝脏损害等不良反应[4]。研究显示在西药治疗的基础上运用传统中医药能够提高疗效,减少不良反应,改善预后[5]。本文笔者在西药治疗的基础上加用自拟益肾活血祛瘀方治疗PCOS患者,观察其对血清卵泡刺激素(FSH)、黄体生成素(LH)、雄激素(T)、空腹胰岛素(FINS)以及胰岛素抵抗指数(HOMA-IR)的影响,现报道如下。

深圳抽水蓄能电站甩负荷及水力干扰试验与仿真分析

为节省工程投资,高水头抽水蓄能电站多为一管多机布置。深圳抽水蓄能电站在完成单机甩负荷试验基础上,进行了双机同时甩50%额定负荷、甩75%额定负荷、甩100%额定负荷及双机水力干扰等试验。针对甩负荷和水力干扰试验和仿真计算结果进行对比分析,为后续工程设计与计算提供了参考。

组合型加筋土挡墙在抽水蓄能电站上下库连接道路中的应用

深圳抽水蓄能电站上下库连接道路深谷冲沟路段采用组合型加筋土挡墙结构,减少了植被破坏和水土流失,建成至今已安全运行8年,未出现结构变形失稳。介绍了组合型加筋土挡墙的方案比选、结构形式、施工工序和质量控制措施,为今后类似项目施工建设积累了宝贵的工程经验。

基于贝叶斯网络Noisy Or模型的水电机组故障诊断研究

针对水电机组故障诊断中系统结构复杂,不确定因素众多的特点,将贝叶斯网络引入水电机组故障诊断中,建立基于贝叶斯网络的水电机组故障诊断系统;为了克服贝叶斯网络结构中需要的概率数量庞大和确定概率困难特点,在贝叶斯网络系统结构中引入Noisy Or模型。论文首先利用专家知识,将各个特征结点按二值结点构造网络,确定各单个结点的概率,然后计算多个结点的任意组合对结果的影响程度,从而确定某种故障发生的可能程度。仿真研究表明:用此模型构造的贝叶斯网络结构,需要的条件概率个数可以从2n减小为2n。大大降低了数据需求量,提高了水电机组故障诊断速度和效率。

大坝建筑设备防碰撞系统

设计了一套完整的大坝建筑设备防碰撞系统.该防碰撞系统利用全球定位系统、旋转编码器、高速数据采集卡等收集数据,然后将数据传送到控制中心,控制中心利用CVI编程平台采用合理的防碰撞算法模型来处理数据,还原成为一个真实的施工现场的模型.该系统监控各个施工设备的位置信息以及各设备当前所处的运动状况,并利用相应的算法分析各个设备间发生干涉的可能,并将计算结果反馈给工作人员,进而避免碰撞的发生,节省了劳力,提高了设备的工作效率.

基于虚拟仪器平台的水电厂大坝施工设备在线监测与预警系统

针对现代水电大坝建筑的现场施工设备频繁发生相互碰撞、倒机、碰撞高压电线及重物脱钩等严重事故的问题,本文基于虚拟仪器平台,开发了水电大坝施工设备的防碰撞在线监测与预警系统。首先利用TCP/IP通讯、串口通讯和Data Socket通讯技术实现GPS定位数据、设备运动角度与速度等数据的交换和传输;然后在基站进行数据整合、分析和防碰撞预警计算;最后将所得结果集中反映到基于虚拟仪器平台搭建的人机交互界面上,达到现场施工设备的实时位置监测、施工设备脱落及碰撞预警的目的。该系统实现了水电厂施工设备碰撞干涉事故的有效预防,为现场操作提供了便利,现场运行验证了系统的可行性。

基于重力模型的轨道交通初期运营客流预测研究——以合肥3号线为例

为有效预测城市轨道交通线路初期运营的客流数据,提高服务水平,根据客流需求总量预测与地铁站进出站客流预测结果,采用重力模型对车站间的OD客流量进行预测。以合肥市轨道交通3号线为案例,验证其可行性,为合肥市轨道交通的发展提供依据,同时也为我国其他类似城市的轨道交通做出示范。