液体燃料高温低氧燃烧的数值模拟研究

结合一种新型的高温低氧燃烧炉的设计,对液体燃料的高温低氧燃烧进行了数值模拟.利用Fluent软件,考察了液体燃料在这一技术下的燃烧特性,并且给出了NOx排放特性.结果表明,高温低氧空气燃烧技术具有NOx排放极低,炉膛内温度分布均匀等优点.同时计算可知,回流阀所造成的回流区不仅能使火焰稳定,而且还能起到降低氧浓度的作用.

蜂窝体中碳黑沉积规律的实验研究

采用燃料油裂解产生碳黑的方法 ,测定出含有碳黑的烟气通过蜂窝体所形成的压差阻力以及入口温度变化 ,进而找出蜂窝体的碳黑沉积符合Boltzmann变化规律 ,它对于高温低氧蓄热燃烧的应用研究 。

水蒸气对液体燃料高温分解碳黑形成影响的研究

考察了水蒸气的加入对液体燃料高温分解时碳黑形成的影响。采用直接测量碳黑沉积质量的方法 ,得出水蒸气能够抑制液体燃料中碳黑颗粒形成的结论 ,并总结出碳黑在固壁表面沉积的一些规律特征。在进行实验的同时 ,采用Fluent软件 ,模拟了两种实验工况下炉内的碳黑颗粒浓度场 ,证实了实验结论。最后 ,给出了计算公式 ,选取合适的待定参数 ,则计算结果与实验结果符合很好。