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陇海线天兰段电化改造后的运营效果
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作者 胡友立 《铁道运输与经济》 1986年第7期32-,共1页
天水~兰州西间的电气化铁路,全长362公里,1978年11月开工,1984年5月投入运营,通车后客货运能力分别提高60%和70%。从此,扼住西北四省运输的天水限制口取消了,扭转了兰州局的运输被动局面,经济效益明显提高。这条铁路与电化前... 天水~兰州西间的电气化铁路,全长362公里,1978年11月开工,1984年5月投入运营,通车后客货运能力分别提高60%和70%。从此,扼住西北四省运输的天水限制口取消了,扭转了兰州局的运输被动局面,经济效益明显提高。这条铁路与电化前的历史最高运量水平相比。 展开更多
关键词 天兰 陇海线 限制口 货运能力 机车日产量 节约支出 经济发展 兰新线 输送能力 最大坡度
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