针对复合材料结构优化设计中,有限元软件寻优效率低、优化结果在工程领域实用性较差这一现状,以工程应用为出发点,基于MSC.NASTRAN软件并结合EXCEL的VBA(visual basic for applications)功能,研究了综合考虑强度、稳定性以及工艺性等多...针对复合材料结构优化设计中,有限元软件寻优效率低、优化结果在工程领域实用性较差这一现状,以工程应用为出发点,基于MSC.NASTRAN软件并结合EXCEL的VBA(visual basic for applications)功能,研究了综合考虑强度、稳定性以及工艺性等多种约束条件下复合材料机翼结构参数优化方法,将蒙皮的0°、45°、-45°、90°铺层数以及长桁单元面积作为设计变量,编程调用静力分析结果,开展单元强度和稳定性计算,调整参数并修改有限元模型,通过迭代计算达到优化目标。以某型飞机复合材料机翼为算例,结果证明了该优化方法有效,对工程设计有较大的指导意义。展开更多
文摘针对复合材料结构优化设计中,有限元软件寻优效率低、优化结果在工程领域实用性较差这一现状,以工程应用为出发点,基于MSC.NASTRAN软件并结合EXCEL的VBA(visual basic for applications)功能,研究了综合考虑强度、稳定性以及工艺性等多种约束条件下复合材料机翼结构参数优化方法,将蒙皮的0°、45°、-45°、90°铺层数以及长桁单元面积作为设计变量,编程调用静力分析结果,开展单元强度和稳定性计算,调整参数并修改有限元模型,通过迭代计算达到优化目标。以某型飞机复合材料机翼为算例,结果证明了该优化方法有效,对工程设计有较大的指导意义。