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低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺 被引量:1
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作者 于小健 卢雅琳 +1 位作者 胡因行 李萍 《江苏理工学院学报》 2014年第4期22-26,共5页
针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序(喷漆和烘烤),探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再... 针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序(喷漆和烘烤),探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250~290min;初级时效温度130±5℃,时效时间60~90min;喷漆烘烤温度170~200℃,喷漆烘烤时间60~80min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。 展开更多
关键词 低压铸造 ZL101铝合金 分级时效热处理
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