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低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺
被引量:
1
1
作者
于小健
卢雅琳
+1 位作者
胡因行
李萍
《江苏理工学院学报》
2014年第4期22-26,共5页
针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序(喷漆和烘烤),探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再...
针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序(喷漆和烘烤),探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250~290min;初级时效温度130±5℃,时效时间60~90min;喷漆烘烤温度170~200℃,喷漆烘烤时间60~80min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。
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关键词
低压铸造
ZL101铝合金
分级时效热处理
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职称材料
题名
低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺
被引量:
1
1
作者
于小健
卢雅琳
胡因行
李萍
机构
江苏理工学院
江苏凯特汽车部件有限公司
出处
《江苏理工学院学报》
2014年第4期22-26,共5页
基金
江苏理工学院研究生科技创新创业训练项目(YJSK13010)
文摘
针对目前传统热处理工艺产品高消耗、高成本、且力学性能较差等问题,并考虑低压铸造ZL101铝合金车轮经过机械加工后的表面处理工序(喷漆和烘烤),探索出一种新的铝合金车轮分级时效热处理工艺。将热处理工艺分为固熔、初级时效、再时效即喷漆烘烤三个工序。固熔温度540±5℃,固熔时间250~290min;初级时效温度130±5℃,时效时间60~90min;喷漆烘烤温度170~200℃,喷漆烘烤时间60~80min。结果表明,将铝合金车轮表面喷漆烘烤作为热处理再时效工艺,不仅降低了能耗和生产成本,同时铝车轮强度和韧性达到理想的状态,抗拉强度、屈服强度、延伸率明显提高。
关键词
低压铸造
ZL101铝合金
分级时效热处理
Keywords
Low - pressure casting
ZL101 aluminum alloy
step aging heat treatment process
分类号
TG166.3 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低压铸造铝合金车轮的分级时效热处理工艺
于小健
卢雅琳
胡因行
李萍
《江苏理工学院学报》
2014
1
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