李盛霖:提升公路交通网络公共服务能力

全国公路养护管理工作会议召开。李盛霖要求站在新的高度，充分认识新时期养护工作的重要性。维护好、管理好、养护好公路。

织一张最大的民心网——聚焦我国实现高速公路电子不停车收费全国联网

思考ETC的未来,部路网中心的领导和技术专家充满期待,他们这样描绘公路交通的明天：一张覆盖全国10万余公里高速公路的信息大网,每天都在积累着海量数据,利用云计算、大数据等技术,＂智慧交通＂真切带给人们出行便利;根据交通量探索动态,合理调节交通流;高速公路网的运输状态、车和人员流动趋势为经济发展研究提供数据支持;ETC支付卡不仅缴路费,还能加油、买东西、支付停车费……

“智慧路网”服务公众便捷出行

党的十八届三中全会指出，政府的职责和作用之一是加强和优化公共服务。交通运输部部长杨传堂在2014年全国交通运输工作会议上也要求，全面加强路网运行监测、出行服务等工作，提高公路交通出行信息服务水平。笔者认为，公路交通部门只有基于大数据、物联网、云计算等新型技术，打造“智慧路网”，才能高高擎起“服务”大旗，满足公众安全便捷愉快出行的需求。

粒径相同形貌不同的纳米氧化亚铜的标准摩尔生成焓值

文章中合成了四种粒径相近,形貌不同的纳米氧化亚铜,并进行了XRD和SEM表征,知其形貌分别为球形, 立方块,六棱柱,六角形,其粒径均在20 nm左右。根据盖斯定律设计了热循环,并通过RD496-2000微热量热仪对热循环中的反应物与生成物进行溶解焓测定,经计算得到标准摩尔生成焓,其值分别为(?77.284 ±0.191) kJ/mol, (?136.084 ±0.194) kJ/mol, (?137.114 ±0.203) kJ/mol, (?162.114 ±0.220) kJ/mol。由此得到纳米氧化亚铜的标准摩尔生成焓因形貌不同而不同的结论,且形貌差别越大,标准生成焓值差别也越大。

“十二五”期间交通运输系统将实施“六大工程”应对“四大挑战”

7月4日-5日，2011年全国大型交通运输企业安全工作会议在贵阳市召开，会议指出交通运输系统“十二五”将实施理念文化、责任体系、改革创新、基础建设、科技兴安、素质教育等“六大工程”，应对纷繁多变的国际形势给交通运输安全生产造成的不可控风险等“四个挑战”。交通运输部安全监督司司长王金付、交通运输部安委会执行副主任、安全总监刘功臣出席会议。

泛珠三角如何搞好交通一体化

区域经济一体化是大势所趋，比起长三角，泛珠三角经济圈的辐射范围显然更广更大。作为经济发展的先决条件，率先实现交通—体化，以推动经济圈内实现更大范围与更深层次的合作，成了泛珠三角地区交通部门面临的首要问题。

全国ETC联网管委会成立

7月15日，全国ETC联网管理委员会成立大会在北京召开。交通运输部公路局局长李彦武当选为全国ETC联网管委会第一届委员会主任委员。管委会办公室设在交通运输部路网中心。据李彦武介绍，管委会主要负责协调全国高速公路ETC联网运营管理工作。