胡大为访谈:导演也是“狙击手”

当年我去好莱坞,把游击队的长处带过去;现在我回来国内,就把正规军的长处带回来。在加拿大旅居十七年之后,胡大为终于回国,重新拍起华语片,像许多香港导演一样,他也把工作室安在北京,"以后,我可能要在内地和好莱坞来回跑了。"为了《遍地狼烟》,胡大为已经在国内呆了大半年,他的经纪人说他"

二氧化硅包覆核壳结构催化剂的制备与应用研究进展

核壳材料作为一种复合型高效催化材料,由核心和壳层两部分有序组装而成,表现出优异的协同效应和新特性,在多相催化领域具有广阔的应用前景。其中,SiO_(2)因无毒、化学惰性、光学透明、易于被修饰改性、价格低等优势而成为制备核壳结构催化剂的一种理想的壳层材料。介绍了溶胶-凝胶法、模板剂法、自组装法、表面沉积法等SiO_(2)包覆的核壳结构催化剂的制备方法,并从择形催化、减少活性组分流失、防止纳米颗粒聚集和烧结三方面总结了SiO_(2)包覆的核壳结构催化剂在多相催化中的应用,并探讨了SiO_(2)包覆的核壳结构催化剂的未来发展趋势。

前置上流式反应器的固定床渣油加氢工艺运行分析及研发建议

原油价格高企,需要高效利用原油资源,渣油加氢技术是较好的选择,微膨胀的上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢工艺技术已成功开发并多次工业应用。分别选取两套上流式反应器与固定床反应器结合的渣油加氢装置(A、C)和两套固定床渣油加氢装置(B、D)进行对比分析,结果表明:前置上流式反应器的渣油加氢工艺技术也能加工不同类型的渣油原料,A装置加工高氮含量的渣油原料,其在装置运转第14周期脱硫率、脱氮率、脱金属率和降残炭率分别为82.46%,31.51%,73.69%,54.85%;C装置加工高硫含量的渣油原料,其在装置运转第5周期脱硫率、脱氮率、脱金属率和降残炭率分别为85.23%,38.71%,72.83%,54.49%;级配催化剂均满足装置的技术需求。与固定床渣油加氢装置相同,上流式反应器第一催化剂层也会出现较大的径向温差,第一反应器压降也会升高,主要与催化剂床层中的物流分布和膨胀程度有关。建议进行上流式反应器内构件、催化剂和关键工艺参数的协同研发。

活性氧化铝载体的扩孔及改性

研究了不同烧结剂对氧化铝载体孔隙及物化性能的影响。结果表明,加入多种烧结剂均能改进载体的孔体积及孔径,但不同烧结剂烧结性能的差异导致载体的孔隙及物相结构有很大不同。烧结剂烧结能力太强,氧化铝容易发生相变,同时比表面积损失严重;烧结能力适中,则有利于载体孔体积和孔径的增加,而且载体的物相不会发生明显变化,同时适量的烧结剂可以明显降低载体的酸性,有利于提高相应催化剂的性能。

第三代渣油加氢RHT系列催化剂的开发及应用

通过优化催化剂的活性与稳定性、扩散性能与反应性能、催化剂成本与使用性能等,中国石化石油化工科学研究院成功开发了第三代渣油加氢RHT系列催化剂。与第二代RHT系列催化剂相比,第三代RHT系列催化剂的加氢脱硫、加氢脱金属和加氢脱残炭性能得到全面提升,催化剂长周期运转的稳定性也得到明显改善。工业应用结果表明,第三代RHT系列催化剂的性能优于目前使用的催化剂产品,有利于渣油加氢与FCC组合工艺整体经济效益的提升。

负载型过渡金属氧化物催化剂上SO_2的还原

研究了γ Al2 O3负载过渡金属氧化物催化剂上CO还原SO2 的反应 ,考察了系列过渡金属对该反应的催化活性 ,发现Fe系催化剂的性能最好。同时对还原反应的条件进行了选择 ,发现在较低温度下 ,大空速不利于SO2 的还原 ,而在较高温度下 ,气体空速对反应影响不大 ,不同的物料配比对反应结果有很大影响 ,当CO∶SO2 =2时 ,最有利于单质硫生成。研究证明 ,金属硫化物是催化SO2 还原反应的活性相 ,该活性相的形成与催化剂的氧化还原能力有关 。

过渡金属硫化物催化剂上SO_2的还原

对系列过渡金属硫化物催化剂上CO还原SO2 的反应进行了研究 .结果表明 ,FeS的催化性能最好 ,而MnS的催化性能最差 ,其他几种催化剂的活性顺序依次为CoS >CuS >NiS .催化剂的活性与硫化物自身的氧化还原能力、所具有的晶相结构及其同SO2 的吸附键合作用力有密切的关系 .在硫化物催化剂上 ,SO2 还原的反应机理很可能是贫。

磷对MoCoNi/Al_2O_3催化剂性能及活性结构的影响

采用饱和浸渍法分别制得含磷及不含磷的MoCoNi/Al_2O_3渣油加氢催化剂,采用科威特常压渣油为原料对催化剂性能进行评价,并通过TPR、DRS等方法对催化剂结构进行表征,研究磷对MoCoNi/Al_2O_3催化剂反应性能及活性结构的影响。结果表明:与MoCoNi/Al_2O_3催化剂相比,添加磷的MoCoNiP/Al_2O_3催化剂在渣油加氢反应中具有更高的杂质脱除能力,而且催化剂加氢活性的提升改善了加氢后产品作为催化裂化原料的整体性能;添加磷的MoCoNiP/Al_2O_3催化剂活性组分的低温还原性提高,增加了八面体配位钼物种的数量,从而提高了催化剂活性;添加磷的MoCoNiP/Al_2O_3催化剂的孔体积和比表面积有所损失,不利于催化剂容金属能力的提升,但反应后催化剂表面的积炭量没有发生变化,说明催化剂的抗积炭性能得到了保持。

从煤的表面特性研究煤燃烧过程

对煤燃烧过程中表面结构特性及其对燃烧过程的影响作了评述。通过对不同表征煤表面结构特性手段和方法进行比较，对近年来表面分形结构理论在煤燃烧研究中应用情况的分析，进行了煤表面结构特征与煤燃烧特性的关联，以期对煤的燃烧过程有一个新的认识。

上流式渣油加氢催化剂的开发及工业放大

RUF系列催化剂是石油化工科学研究院针对上流式渣油加氢工艺开发的专用催化剂。该催化剂采用了新型催化材料,具有孔体积大、孔径大、强度好的特点。与同类催化剂相比,RUF 系列催化剂具有优良的杂质脱除能力,以沙特轻质减压渣油掺20％VGO混合油为原料,催化剂的脱金属、脱硫及脱残炭率分别达到74．5％,64．4％,37．3％。1500 h的稳定性试验结果表明,催化剂具有良好的活性稳定性,完全可满足上流式渣油加氢工艺的要求。工业放大催化剂的性能达到实验室制备样水平,并略有提高。

具有活性缓释功能的渣油加氢催化剂RDM-203的研制与开发

基于Ni-Mo活性体系,通过设计新的活性相结构及合成工艺路线,中国石化石油化工科学研究院(RIPP)开发了具有活性缓释功能的渣油加氢催化剂RDM-203。以茂名常压渣油为原料,催化剂RDM-203稳定运转的脱硫率比上一代催化剂RDM-33C提高了5百分点,催化剂的活性稳定性明显提升。表征结果表明:催化剂RDM-203中活性组分与载体的相互作用力有所增强,四面体钼物种的比例明显增加,催化剂中易还原及难还原组分大幅度减少,活性组分的分散度明显改善;催化剂硫化后,在反应初期,活性组分的硫化度以及NiMoS活性相结构的数量随着反应进行呈现不断增加的趋势,以上结构特征使催化剂具有活性缓释的技术特征。

劣质渣油加氢脱金属催化剂RDM-36的开发

根据高金属含量劣质渣油加氢反应的特点,通过开发新型载体材料优化催化剂载体的孔结构、采用新的活性组分负载方法提高催化剂的容金属能力、对催化剂表面性质进行改性提高催化剂反应的稳定性等多方面设计,成功开发了新型脱金属催化剂RDM-36。RDM-36催化剂在劣质渣油加氢处理过程中表现出优良的脱金属及沥青转化性能。寿命试验结果表明,RDM-36催化剂可实现固定床工艺条件下对高金属含量劣质原料的长周期加工运转,提高固定床渣油加氢装置对劣质原料油的适应能力。

负载型铁系钙钛矿催化剂结构对SO_2还原的影响

研究了在γ Al2 O3 上负载的铁系钙钛矿的结构特征 ,发现B位掺杂Cu和Co后 ,虽然提高了催化剂的氧化还原能力 ,但由于Cu2 + 、Co3 + 离子的加入 ,使活性组分与SO2 键合作用加强 ,提高了还原SO2 过程中CO氧化反应的难度 ,导致催化剂还原SO2 的活性下降 ;在A位掺杂Sr后 ,由于缺陷的有序化反而导致催化剂的氧化还原能力下降 ,也导致其还原SO2 性能的下降 ;XRD结果显示 ,催化剂在反应过程中一直保持了钙钛矿结构 ,因而特殊的化学结构使催化剂具有很高的催化活性 ;XPS结果表明 ,催化剂表面不同的硫物种对反应有不同的影响。

负载型铁系钙钛矿催化剂的研究

In this research a technique for the process of ABO 3 supported on γ-Al 2O 3 was proposed, in which the modified carrier was adopted and the citric acid complexing sol-gel method was used. By means of this technique, the activity for SO 2 reduction over LaFeO 3/γ-Al 2O 3 is as high as that over non-supported catalyst. The substitution of Sr for La and Cu, Co for Fe decreased the activity of the catalyst, especially when the reaction temperature was low.

粉体粒度分布分形维数与流动性及硬脂酸镁改进流动性关系

粉体的粒度分布与粉体流动特性密切相关,粉体粒度分布分形维数可以很好地表征粉体的粒度分布情况。本文中在颗粒流动性测试时引入粒度分布分形维数,通过采用利用颗粒几何特征、便于采用数字显微和图像处理计算粉体粒度分布分形维数值的数学模型,得到粉体粒度分布分形维数值,探讨颗粒流动性表征参数与粉体粒度分布分形维数值间的关系;并就流动助剂硬脂酸镁对粉体流动性能的改进与粉体粒度分布分形维数值关系进行了初步探讨。结果表明:粉体粒度分布分形维数值可以用于表征粉体流动性能,粉体粒度分形维数值可作为指导掺杂流动助剂量的参数。

合成四氧化三铁纳米粒子形貌的调控机理和方法

四氧化三铁纳米粒子形貌对其磁性质和应用具有重要的影响。介绍了纳米四氧化三铁粒子制备过程中形貌调控的机理和主要方法,并讨论了四氧化三铁纳米粒子制备的形貌调控方法发展趋势和研究方向。

相变微囊复合建材制备及储放热研究

通过采用微乳化技术,将水分散于常温相变储能石蜡中;应用膜孔法,以海藻酸钠包封常温相变石蜡,制得储能微囊;将微囊与石膏基体复合后,制备得到储能建筑材料.研究发现:储能微囊为球形,其粒度分布范围窄;相变含水石蜡微囊储能建筑材料的储能密度得到显著提高,在低于常温相变石蜡固-液相变温度下,其导热系数减小,储/放热时间明显延长,对环境温度的变化响应滞后时间加大,维持恒定温度的时间得到较大延长.

环氧树脂基含水定形相变材料

以固体石蜡和液体石蜡进行复配制得低熔点石蜡,采用十二烷基苯磺酸钠(SDBS)作表面活性剂,将水分散于低熔点石蜡中,然后加入环氧树脂,制得含水型树脂基定形相变材料。显微分析显示,石蜡和水的包合体在基体中分散均匀,分散的石蜡粒径基本上在10μm以下,包合体中水呈梭型,包合体粒径分布范围窄;相变过程无脱离现象,材料生产成本低,具有良好的应用前景。

载体对CO还原SO_2到单质硫铁基催化剂性能的影响

研究了四种载体MgO ,α Al2 O3 ,γ Al2 O3 ,Ce γ Al2 O3 负载Fe催化剂上CO还原SO2 的反应。结果发现 ,以不同载体制备的催化剂上反应的活性和选择性具有相同的顺序 ,即Ce γ Al2 O3 >γ Al2 O3 >α Al2 O3 >MgO。BET表面积测试表明 ,比表面较大的载体有利于提高催化剂的活性 ,而XRD结果证明 ,催化剂的活性大小关键取决于反应过程中是否形成了催化活性相FeS2 ,只有生成FeS2 的催化剂才会在反应过程中表现出活性 ,TPR和TG实验证实 ,催化剂表面氧化还原能力越强越有利于形成FeS2 ,从而在反应过程中表现的活性也越高 ,Ce对γ Al2 O3 的改性一方面促进了反应过程中活性相FeS2 的形成 ,另一方面为反应提供了所需的氧空位 ,使整个反应表现出中间产物机理和氧空位机理的协同效应。

新型渣油加氢脱金属催化剂RDM-3的研制

根据渣油加氢脱金属的反应机理,设计并制备了更适合于脱金属反应的催化剂载体,使催化剂的孔体积及孔径明显增加,表面酸性大幅度降低,改善了催化剂的扩散性能及反应的稳定性;同时优化了催化剂活性组分的负载方法,使新型脱金属催化剂RDM-3的各项杂质脱除性能明显提高。工业放大结果表明,催化剂制备过程稳定,其脱金属性能略好于实验室制备的催化剂,适合于大规模工业生产。