MA700飞机防雷击表面膜铺贴工艺研究

先进复合材料由于其优异的比强度和比刚度,能显著降低飞机质量,在现代飞机上被大幅度使用。但是复合材料的导电率远低于金属,因此必须具有可靠的防雷击系统才能保证飞机的飞行安全。研究了MA700飞机复合材料零件制造过程中防雷击表面膜的应用,以及防雷击表面膜不同铺贴参数对铺贴稳定性和电性能导通性的影响,为防雷击表面膜应用适航符合性提供依据。

热压罐成型复合材料成型工艺的常见缺陷及对策

随着先进复合材料在飞机上的大量应用,复合材料低成本成为目前面临的重要课题,飞机复合材料构件种类繁多,工艺控制难度大,缺陷会严重影响符合材料构件表面质量,本文对热压罐成型符合财力结构制造缺陷的形成机制进行分析,包括等厚板孔隙缺陷,整体成型中的分层扩展,建立复合材料热压罐工艺制造缺陷分析系统,为航空复合材料主承力结构制造缺陷控制,促进工程应用奠定技术基础。

复合材料液体模塑成型中的预成型体渗透率张量预测分析

该文在复合材料液体模塑成型工艺中预成型体渗透率张量的数值预测过程中运用广义达西定律,研究周期性边界条件的单胞,预测预成型体的渗透率张量,研究中首先分析了预成型体中流道以及纤维束的渗透率,并据此计算整体宏观渗透率,与传统Carman-Kozeny方程与Gebart公式进行对比,结果基本一致。

国产T800级高韧性环氧树脂基预浸料的TTT图绘制

预浸料的固化动力学研究及TTT图绘制可指导相关制品的成型工艺设计及优化,保证制品的最佳力学性能。以国产T800级高韧性AC531环氧树脂基预浸料为对象,采用DSC测量法研究了其固化反应动力学,并根据固化反应特点,拟合得到了固化反应动力学的自催化模型表达式;针对预浸料的相转变行为,测试并拟合得到了玻璃化转变温度与固化度之间的关系,通过线性回归分析得到了凝胶时间与温度的关系式;绘制了TTT图,为国产T800级高韧性环氧树脂基预浸料的固化工艺优化提供理论支持。

考虑单向预浸料弯曲性能的有限元仿真

热固性树脂基预浸料沿纤维方向具有极高的拉伸模量和较小的弯曲刚度,准确描述预浸料的这种力学特性对于成型过程中褶皱等缺陷的预测与抑制、提升成型过程的有限元仿真精度具有重要意义。本文建立了基于纤维方向准确跟踪并考虑非线性剪切行为的单向预浸料本构模型,并通过共节点壳膜混合单元实现了预浸料高拉伸模量和低弯曲刚度的解耦。同时,以国产AC531/CCF800H单向预浸料为对象,系统测量了未固化预浸料的拉伸模量、剪切模量和弯曲刚度。最后,通过单向预浸料的偏轴拉伸试验和轴向压缩试验分别验证了本文所建立的有限元模型在膜单元和壳单元主导的受力条件下的有效性。

中航西飞复合材料构件制造标准浅谈

随着复合材料设计制造技术的蓬勃发展,“低成本、高品质、高效率”成为提升复材制件综合竞争力的关键因素,标准化是缩短航空复材产品研制、生产周期和节约经费的重要途径,也是推进和提升复材制件自动化制造的重要手段,因此研究建立一套“系统、全面、精细”的复合材料构件制造标准规范体系势在必行,并随型号研制而丰富,从而实现管控、技术、数据标准化,保障复合材料构件设计制造过程中各项活动规范、有序、受控、高效。