存量开发地区交通品质化发展策略

城市开发进入存量开发阶段后,高密度开发规模势必带来高强度交通需求,如何保障居民高品质绿色出行成为城市发展的重要议题。以深圳市坪山老城片区更新统筹为例,从需求预测入手探讨TOD模式应对高密度开发的可行性,在充分保障轨道公交供给前提下,坚持“小街区,密路网”“慢行复兴”理念,以精细化、个性化、人本化以及功能多元化的规划理念,打造一套可复制推广的存量开发地区品质化出行样板方案。