一种应用于14位ADC的运算跨导放大器

基于SMIC 0.18μm标准CMOS工艺,设计了一种应用于40MHz采样频率的14位高精度流水线ADC电路的运算跨导放大器,包括增益级电路、前馈级电路、共模反馈及偏置电路。放大器的输入增益级采用带正反馈环路的增益自举技术,在低频时实现了较高的增益。区别于传统频率补偿技术,使用一种新型无密勒电容的前馈频率补偿方案,实现了在不同工作状态下的频率补偿。仿真结果表明:在3V电源电压下,运放的直流增益为156dB,单位增益带宽积为1.03GHz,输出摆幅为2.5V,建立时间为9.3ns,可满足高精度流水线ADC性能要求。

一种低电压高性能的运算放大器设计

基于0.18μm CMOS标准工艺设计了一种低电压高性能运算放大器。阐述了具有负反馈的三支路基准电流源、带有正反馈环路增益提高的CMOS源极耦合差分输入级结构电路。基于频率补偿思想,提出一种新型频率补偿方法,能够有效提高运算放大器的系统性能。经版图后仿真表明:该运算放大器在1.2 V电源电压下具有109 d B的直流增益,259 MHz的增益带宽,相位裕度74°,功耗为0.82 m W,能够广泛应用到大多数电路中。

基于EMD与SVM的地铁列车滚动轴承故障诊断方法分析

在列车滚动轴承研究领域,轴承故障诊断方法一直值得关注的问题。基于这种认识,文章对基于EMD与SVM的故障诊断方法展开了分析,并且对该方法在地铁列车滚动轴承故障诊断中的应用展开了实验研究。而经过研究发展,该方法能够对滚动轴承状态进行有效判断,因此能够在轴承故障诊断中得到应用。

广州市北二环高速公路聚龙特大桥设计

广州市北二环高速公路聚龙特大桥跨越京广铁路及江村铁路编组站，介绍其主、引桥梁部及桥梁下部结构的设计特点，供大跨度公路桥梁设计参考，并为桥梁方案跨越铁路大型编组站提供思路。

京九南、广梅汕数座铁路桥梁病害成因及处置对策

通过对京九南、广梅汕铁路数座桥梁病害实地勘察，分析其成因，从而指导桥梁加固方案，并于实际加固施工中予以验证。为处理类似桥梁病害问题提供一定的借鉴，并对桥梁设计工作提供参考。