应急物流管理体系的构建与优化研究

应急物流体系是在突发自然灾害或公共事件等紧急事件下的特殊的物流活动,其可以在一定程度上降低突发事件造成的损失。而我国幅员辽阔,人口众多,自然灾害及各种公共突发事件频发且难以预见,应急物流管理难免无法做到完全覆盖。为了提高应对突发事件的能力,构建完善的应急物流管理体系十分重要。根据我国社会经济发展现状及应急物流管理经验可知,优化现有管理体系及吸取国外先进管理经验十分必要。本文主要阐述了应急物流管理体系的构成及作用,分析了当前应急物流管理体系构建中存在的问题,提出应急物流管理体系构建策略与优化方案,希望能够提高我国应急物流管理水平,从而能够更好地应对突发事件。

预应力施工技术在高速公路施工中的运用

预应力施工技术作为一种先进、高效的混凝土结构加固技术,在近年来我国高速公路施工中得到了广泛的应用。通过预先施加一定的预应力,使得结构的受力状态得到改善,提高了结构的承载能力、抗裂性能以及耐久性。本文主要从预应力施工技术的原理、方法、优缺点以及应用实例等方面进行论述,旨在为我国高速公路施工提供有益的参考和借鉴。

浅议人力资本研究的理论意义和实践意义

人力资本越来越受到学者和企业家们的重视。在此,笔者从经济学发展、经济增长、知识经济、高新技术产业四个方面阐述了研究人力资本的理论意义和实践意义。

基于维修任务优先秩序的实时生产改善方法研究

基于传统瓶颈控制方法的局限性,介绍了一种实时瓶颈控制方法,基本思路是合理安排维修任务的优先次序,以实现有限制造资源的有效应用,并减少短期生产容量。对实时瓶颈控制框架和策略进行了推理,通过自动装配线的实证研究体现该方法的优势,案例研究得到的结果与传统的方法对比表明,该方法可以实现有效的生产改善。

高职课程“企业物流管理实务”实践教学方法的探讨

分析了"企业物流管理实务"课程教学采用的传统实践教学方法及存在的缺点,提出了实践教学方法改革应遵循的原则,并从宏观、微观两个层次,提出了应该与系统的理论知识相对应的实践教学方法。

高职“企业物流管理实务”项目课程开发与实践

对"企业物流管理实务"课程的教学内容进行了项目化整合,并相应对教学方法进行改革,提出了如何将教学和教改科研、企业项目科研有机结合起来开展项目的教学,使教学内容能紧跟上行业企业的发展动态。实践证明,项目课程开发效果良好,不仅有助于激发学生学习兴趣,而且有利于培养学生分析问题和解决问题的能力。

基于项目学习在高职教育中的应用及现实问题研究

基于项目学习在中国高职教育近几年的应用出现了一股热潮,但研究发现其应用领域集中在教学,而在课程改革、教师队伍、教材建设、学校办学等领域应用很少,提出为强化高职教育内涵建设,各院校应落实相关政策,不断加强教师队伍建设,合理应用基于项目学习,并给出了具体的应对措施。

高职物流管理专业实训室建设的问题及对策研究

随着物流管理专业实训室数量的增加,建设中的问题也越来越受到大家的重视,全面规划、有步骤地加大物流管理专业实训室建设的力度,使之形成教学、科研、生产、培训相结合的多功能基地,也成为人们关心的话题。

广东省现代学徒制师徒关系对学徒主观幸福感的影响

选取广东省三所高职院校共216名现代学徒制在岗学生,基于社会交换理论,以现代学徒制师徒关系为自变量,学徒主观幸福感为因变量,利用结构方程模型探讨了现代学徒制师徒关系对学徒主观幸福感的影响效应和作用机制。研究发现:师徒关系对学徒的主观幸福感有显著的正向影响,师徒关系通过职业成功影响学徒的主观幸福感,研究结论丰富了现代学徒制的实证研究,为更好地激励学徒提供借鉴。

利用智能产品分散监管生产制造

近几十年来,生产计划和管理方面取得的进步主要表现在生产计划日益精密,这导致生产企业计划功能的集权。然而,计划的精密需要与计划的监管保持一致。这篇文章构建了利用智能产品分散监管生产制造的模型,并通过改良的TACSCM仿真模拟证明了利用智能产品进行分散监控的可行性。

高职生产运作管理实务课程设计的探讨

文章从课程定位、教学项目的设置、教学内容的选取、多种教学方法的运用、课程考核等方面阐述了高职生产运作管理实务的课程设计,以期抛砖引玉。

新零售背景下基于FMEA的供应链风险评价

在新零售背景下,企业内外部环境发生了巨大的变化,为使供应链更精益,企业在追求效率和降低成本的同时,也增加了其供应链的脆弱性和风险性。为了减少和控制供应链不确定性的影响,减少供应链失控所带来的风险和损失,在分析供应链的主要风险及原因的基础上,以风险评估的理念和思路为指导,尝试将潜在失效模式和后果分析(FMEA)引入到供应链风险分析之中,设计了基于FEMA的新型供应链风险评估模型,以期为评估供应链质量,减少不确定所带来的风险提供一种定量的分析方法。

新零售背景下生鲜连锁企业的供应链分析研究--以百果园为例

在新零售的背景下,传统企业和电商走"线上+线下+物流"融合将成为一种趋势,中小连锁企业如何通过供应链整合,增强自身竞争优势,成功转型升级,成为当前社会研究的热点。本文以百果园为例,分析了百果园供应链存在的问题和风险,并针对性地提出了相应的改进和优化建议,并对其未来发展进行了展望,对新形势下新兴连锁企业具有一定的借鉴意义和作用。

规模经济下物流配送中心选址问题研究

随着物流业中相关物流配送中心的建立,其对区域周边经济辐射影响越来越大。本文在规模经济理论的基础上,通过德尔菲法和层次分析法的应用,构建了一个符合当前社会经济环境特点的物流配送中心选址模型,就如何科学建设物流配送中心展开研究。

英美电力改革的比较及其对我国的启示

英国电力产业管制改革的理论基础——价格上限管制,比美国的传统服务成本管制更适用于市场经济环境。但由于国情的差异,我国的电力产业管制改革不可能照搬英国的模式,而只能采用综合激励性管制机制。

基于外部效应的水果采后预冷节点布局优化研究

目的揭示预冷在前端冷链物流中的重要地位。方法从预冷外部效应的视角出发,通过冷链物流外部效应最大化和成本最小化的成本综合模型,优化前端冷链物流节点;同时运用市场价值法对水果采后预冷的外部效应价值量进行测算,并通过从化荔枝的实例说明具体的优化和测算过程。结果布局优化预冷节点后,产生的外部效应总价值量是预冷节点布局成本的92倍,占到整年荔枝销售总额的1/5。结论预冷节点的推广,不仅可以为自身创造经济价值,也可产生巨大的外部效应,且在调节果蔬产销矛盾,延长供应期,稳定和增加农民收益等方面发挥着积极作用。

基于系统动力学的冷链基础设施与区域经济的相关性研究

在冷链物流快速发展的背景下,运用系统动力学基本原理,通过分析冷链物流行业的基础设施投资、建设、产值等之间的关系,构建区域冷链物流基础设施与区域经济相互关系的系统动力学模型。以广州市为例,采用2010-2017年的冷链物流与经济的相关数据,在VENSIM PLE平台上进行模拟与仿真,得出只依靠增加冷链基础设施来促进区域经济的增长,作用并不明显;加大科技投入对于区域经济增长的作用最为显著,培养专业的冷链物流人才在长期可有效促进区域经济增长。

基于BP神经网络组合模型的广东省区域物流需求能力预测

首先分析了国内外关于物流需求能力预测的研究现状,构建了以物流消费能力、物流基础能力、物流信息能力为一级指标的综合预测指标体系;然后运用多项式回归、ARIMA和BP神经网络等模型对广东省区域物流能力预测进行实证分析。研究结果表明,BP神经网络模型能够更好地实现区域物流能力的预测,物流基础能力成为影响区域物流发展的关键因素,能够为各级别政府制定科学有效的区域物流发展顶层设计和政策落地提供决策支撑。

精准扶贫视角下农民参与移动电商行为影响因素研究

在脱贫攻坚和精准扶贫阶段,农民参与电商扶贫的方式正悄然变化。参考PPM理论模型,构建农民从PC端电商扶贫转向参与移动电商扶贫的影响因素模型,研究不便性、弱联系性、感知有用性、感知易用性、转换成本、转换安全性和以往经验同农民转向参与移动电商扶贫的关系。实证结果表明:不便性、感知有用性和感知易用性对农民参与移动电商扶贫具有显著的正向影响,转换成本和转换的安全性具备显著的负向影响。对此,从政府引导、企业帮扶和农民自强三方面提出对策建议。研究结论对于激励农民积极参与移动电商扶贫,创建农村移动电商扶贫健康生态,具有一定的理论意义和实践价值。