火力发电厂输煤系统卸船流程的节能优化

卸船作业耗电量在火力发电厂输煤系统用电量中占较大比重,输煤线路长,大功率的设备多,卸船效率的提高对改善输煤系统吨煤耗电量指标有重要作用。经过分析得出低于边际能耗是启动卸船流程的必要条件,即边际煤量大于边际能耗是卸船流程启动的必要条件,否则效率较低。据此优化卸船作业流程,并从管理方面提出了节能措施,以减少设备无效运行时间和设备的启停次数,达到节能降耗的效果。。

新模式下班组管理工作的探索和思考

从2004年开始,北仑第一发电公司开始聘用富士达卸船机司机为公司的外聘人员,目前这些人员已成为燃运部门的重要组成部分。在这种新的用工模式下。

难熔金属及硅化物薄膜制备技术研究

本文对难熔金属及其硅化物的形成、特性进行了研究．主要对难熔金属Ｍｏ、难熔金属硅化物ＴｉＳｉ２、ＰｔＳｉ２等进行了探讨，采取了溅射难熔金属、热硅化反应的手段，对解决ＶＬＳＩ工艺的某些问题，如：（１）解决由于ＭＯＳ电路图形尺寸缩小带来的栅电阻增大的问题；（２）采用硅化物（如ＰｔＳｉ２）－阻挡层（Ｗ、Ｍｏ、Ｔｉ等）—Ａｌ多层金属布线。

难熔金属及硅化物薄膜特性研究

对难熔金属及其硅化物的形成、特性进行了研究。采用溅射难熔金属、热硅化反应的方法，解决了ＶＬＳＩ工艺中由于ＭＯＳ电路图形尺寸缩小带来的栅电阻增大的问题；采用硅化物阻挡层和Ａ１多层金属布线方法，解决了欧姆接触和铝的电迁移问题。

VDMOS结构击穿电压的设计与分析

本文引用了附加有浮动电位保护环和场板的ＶＤＭＯＳ结构击穿电压的解析表达式，描述了浮动电位保护环和场板效应对穿通击穿电压的改进，经比较。

卸船作业现场安全管理

卸船机是高风险特种设备,“突发性”是卸船机事故的一个突出特点。常见的卸船作业危险事件,特别是重物坠落和金属结构倾翻垮塌,大多没有先兆。一旦发生,也无法通过控制装置或急停措施使危险事件得到及时控制,而且在某些情况下也没有避让空间或逃离通道。在卸船机的整个“使用寿命”期间,包括卸船、安装、拆卸、维修以及安全检查在内的各环节,都可能发生起重事故。卸船机不仅在故障状态下可能发生事故,即使在正常工作状态下也有可能发生事故,就是在不工作期间,也可能由于大风造成事故。危险事件发生概率高和事故后果的严重性决定了卸船作业属于危险性较高的特殊作业。

目标管理在班组安全生产中的运用

班组安全生产工作可以实行目标管理,并逐步实现制度化、标准化、规范化,来杜绝各类事故,消除职业危害。阐述了安全生产目标管理的概念和在班组安全生产中运用的具体方法。

湿度变送器信号调理电路的设计

利用薄膜电容湿度传感器设计了湿度变送器.湿度变送器以湿敏元件为核心,利用或非门电路或者555电路构成检测电路,利用运算放大器OP295和BD237构成输出电路,实现4～20 mA电流输出.利用RCV420构成输出电路,实现0～5 V电压输出.利用盐饱和溶液标定法对湿度变送器进行标定,制出精度达±2%的湿度变送器.经过实际应用证明,其硬件结构简单,成本低,具有较好的测量精度,适于日常生活和工业过程控制.

一种测定向列相液晶弹性常数比的近似方法──C—V技术

本文给出一种用Ｃ—Ｃ技术测定向列相液晶的弹性常数比的方法．结果表明，本文方法简单、直观，并具有一定的精确性．

RG-MOSFET的I_(DS)特性分析

以普通长沟道MOSFET的电流模型为基础，推导出RG—MOSFET一级近似下电流模型的解析表达式，并对其物理机制进行了较详细的分析讨论。

难熔金属及硅化物薄膜制备技术研究

本文对难熔金属及其硅化物的形成、特性进行了研究．主要对难熔金属Mo、难熔金属硅化物TiSi2、PtSi2等进行了探讨．采用溅射难熔金属、热硅化反应的手段，对解决VLSI工艺的某些问题，如：解决由于MOS电路图形尺寸缩小带来的概电阻增大的问题以及采用硅化物（如PtSi2）一阻挡层（W、MO、Ti等）一Al多层金属布线、解决欧姆接触和铝的电迁移问题起了极好的作用．

微机控制的串级调速系统

就串级调速系统实现微机控制的具体设计问题、微机系统、硬件和软件等三方面进行了介绍。

未知掺杂MOS结构少子产生寿命空间分布研究

本文采用线性扫描法测定未知掺杂ＭＯＳ结构少子产生寿命空间分布，结果表明。

桥式抓斗卸船机电机烧损事故分析

北仑电厂输煤码头共有6台卸船机。其中一期1#、2#卸船机由日本三菱重工业株式会社设计制造;二期3#、4#卸船机由德国PREUSSAG集团下属NO-ELL公司总承包;三期5#、6#卸船机由上海港湾设计院和上海华东电力设计院设计,中港三航局承建,

石油井下作业井喷风险预警分级模型研究

结合石油井下历史事故资料和井下高危作业风险辨识资料,依据SMART原则,从企业应用角度,建立井喷风险预警分级评价指标体系,评价指标包括固有风险频率、事故严重度、监控与监测措施3方面;对各指标给出相应的权重和分值,并在风险原理的基础上设计风险评价分级数学模型,建立石油井下作业井喷风险预警分级标准。根据分级模型得到的风险分级结果可以对石油井下作业井喷风险进行有针对性的防范和控制,避免井喷事故的发生。

桥式抓斗卸船机3种主要形式的比较

桥式抓斗卸船机的小车结构形式对整机技术性能有重要的影响。钢丝绳牵引式常用的有主辅小车牵引式、机械差动四卷筒牵引式、电差动四卷筒牵引式3种主要形式,其各有优劣,其中主辅小车牵引式已被证明技术上较为可靠,而电差动四卷筒牵引式虽然解决了机械差动减速器的非标问题,但由于其电控复杂,目前缺少维护和管理经验。

半开放式应急演练的实践和探索

应急演练遵循客观事实,从实际出发,有的放矢地进行演练意义重大。一套有针对性、高效、可行性的应急预案,要在不断演练中完善补充和创新。国电浙江北仑第一发电有限公司对应急演练不断进行实践和探索,从常规的剧本式演练过渡到半开放式应急演练模式。打造全方位、无死角的应急管控体系,实现事故、预案一一对应,确保突发事件的可控、在控。

提高基层班组长综合能力的实践和探索

常言道,一般企业看决策,优秀企业看中层,卓越企业看基层。在电力企业中发挥承上启下的关键作用,是现场一线生产的直接指挥者和组织者,班组长的管理水平高低将最终影响公司的经营绩效。但凡卓越型的企业,一定拥有稳定、高效、有活力的班组。如何营造稳定、高效、有活力的班组,则是基层班组长最直接的责任所在。发电企业的内外环境的变化对班组管理和班组长的综合能力提出了更高的要求。

北仑电厂码头卸船机作业效率的数学模型研究

卸船作业效率主要受到货票数、卸船机形式的差异、作业安排顺序以及船型和舱口形状等多种因素的影响。尤其是桥式抓斗卸船机的结构形式对卸船效率有十分重要的影响。采用北仑电厂自备码头2011-2012年两年的卸船作业样本数据,用统计理论和回归分析,从定量的角度得出小车结构式的卸船机有比较高的作业效率及其数学模型的表达形式,为卸船机的选型提供借鉴。

卸煤码头推扒机清舱效率的主要影响因素分析

在卸船作业中,推扒机的清仓作业时间受到多方面因素的影响。文中以BL公司2015年7月至2016年6月共176航次的清舱作业为统计样本,对推扒机清仓效率的主要影响因素进行分析。船舶的清舱作业过程及清舱效果对输煤系统的效率、节能影响较大,需要专业管理人员引起重视,在运行管理过程中开拓创新,挖足潜力,节能增效。