基于规模化保育猪舍的全新风通风负荷计算模型及测试分析

猪舍的全新风通风不仅能提升猪舍环境质量,还能降低规模化养殖中的交叉感染问题。以保育猪为研究对象,建立了全新风通风负荷计算模型,应用该模型与传统逐时逐项冷负荷方法计算的负荷结果差异小于5%,可应用于工程简化计算。在该模型基础上,提出耦合不同室外气象参数下的猪舍环控参数动态调控方法。通过试验验证,该调控策略下舍内温度测试值与理论值平均相对误差为3.4%,且能够满足夏季猪舍温度、风速控制值及均匀性要求。在冬季运行工况下应用该调控方法,每栏仅需150 m^(3)/h风量即可满足舍内空气质量要求;理论送风参数下,测得舍内空气平均温度约26℃,日平均温差5℃,CO_(2)、NH_(3)、PM_(2.5)等污染物浓度均远低于国家标准指标。该负荷计算模型及动态调控方法可为规模化保育猪舍的热环境与卫生环境研究提供参考。

规模化猪场降温系统研究综述

针对规模化现代养殖模式所带来的一系列问题,分别从冷源型式、末端处理型式和通风型式对猪场降温系统进行了综述:分析了家畜养殖业常见冷源的经济性与运行可靠性,指出了人工冷源在规模化猪场应用的可行性;阐述了常见末端处理型式的降温原理与降温效果;对比了常见末端处理型式对猪舍内湿度的控制能力,并指出规模化猪场应对高温高湿天气的有效办法是降低送风含湿量;对比了不同通风型式之间的差异,并论证了个性化送风相较于全面通风更具有优越性,正压通风优于负压通风。

黑龙江消防总队计算机系统在灭火救援中的应用

新颁布的消防法规定:"对消防工作应当加强科学研究、推广,使用先进消防技术、消防设备。"在灭火救援中引入计算机信息系统有广阔的应用前景。文章就计算机信息系统在灭火救援中的应用优势、系统配备、处理流程和功能作了基本阐述。

关于地铁车站建筑防火及安全疏散设计

因为地铁车站的客流较为密集并且车站内部构成比较复杂,因此需要对当前地铁车站相关的防火设计给予分析和探讨,降低并防止火灾安全隐患。因此,在地铁车站相关建筑进行设计过程中需要把防火因素考量其中,通过这样的方式为当前地铁车站运行安全进行保驾护航。文章融合当前地铁车站建筑设计管理的实际情况,分析防火以及安全疏散设计存在的问题,希望能够对地铁车站的安全和地铁的稳定运行提供保证。

用于重庆地区猪场通风降温的土壤空气换热器试验分析

针对目前规模化猪场养殖中出现的通风降温难题,搭建了一套用于猪舍夏季通风降温的土壤空气换热器试验台。对30 m长的DN110、DN160、DN2003种管径换热管,分别进行了24 h变风速、变风量工况下的性能测试。试验结果表明:DN110、DN160、DN2003种管径换热管的平均温降范围分别为8.1~13.0、7.2~8.7、6.0~7.7℃,平均全热换热量分别为288.1~578.9、291.8~2267.1、332.4~509.2 W。对DN160换热管在4.06 m/s管内空气流速下进行了连续运行6 d的测试,其平均全热换热量为548.3 W。