再生粗骨料碳化处理及其对再生混凝土性能的影响研究进展

废弃混凝土再生骨料碳化增强与再生利用作为一种新型固碳节能技术受到行业广泛关注,该技术不仅可以有效利用CO_(2),一定程度上缓解日益严重的环境危机,而且可以提升建筑废弃物利用率,节省资源。本文主要针对碳化处理方法与碳化增强作用两个方面的相关研究进展进行了统计与分析。分析结果表明:流通、加压气体以及水溶液的反应环境均可以有效加快碳化进程;碳化处理后再生骨料的吸水率降低4.15%~19.41%,压碎值降低21.22%~31.47%,力学性能有较大幅度提升;使用碳化再生粗骨料配置的再生混凝土28天抗压强度提升3.3%~52.4%,电通量降低1.07%~9.92%,再生混凝土的力学与耐久性能得到一定程度的改善。

FRP网格增强ECC拉伸本构关系研究进展

相较于传统的织物增强砂浆(TRM),FRP网格增强ECC复合材料(FRP网格-ECC)由于具有更好的抗裂性和韧性,在既有砌体结构修复领域得到了较为广泛的应用。本文主要结合国内外学者在FRP网格-ECC拉伸性能方面所开展的试验研究工作,对FRP网格-ECC拉伸本构(应力-应变)关系研究进展进行了汇总与分析。结果表明:FRP网格-ECC的拉伸应力-应变关系通常以首次开裂为转折分为两个阶段,主要由2个关键点和4个参数控制。在弹性未开裂阶段,应力由ECC和FRP网格共同承担,斜率主要取决于FRP网格-ECC的复合弹性模量,开裂应变主要取决于ECC的开裂应变;在应变强化阶段,应力主要由FRP网格承担,斜率主要取决于FRP网格的弹性模量和配置率,极限拉伸应变主要由FRP网格单向拉伸极限应变确定。

基于改进GM(1,1)的洪涝灾害应急物资动态需求预测

洪涝灾害的突发性及不确定性使得灾害发生后,难以搜集到大样本数据对应急物资的需求量进行快速准确的预测。以灰色系统理论为基础,提出一种改进GM(1,1)动态预测模型,结合库存管理方法构建应急物资动态需求模型,以湖南省2016年3月发生的洪涝灾害为真实案例,对此文提出的模型有效性进行验证。结果表明:改进GM(1,1)模型具有可行性与实用性,比传统GM(1,1)模型具有更高的预测精度。

基于实时交通信息的灾后应急物流多源配送优化问题

针对自然灾害后的应急调度与配送问题,以三级多源配送系统为研究对象,考虑实时交通信息更新对配送方案的影响,构建了基于公平分配满足度水平最大的数学模型,并设计了嵌入禁忌搜索的混合遗传算法对问题进行求解。结果表明,实时交通信息相较于静态情景具有更高的救灾满意度和更快的响应速度。

CFRP包裹高强混凝土柱轴心抗压性能试验

通过19根CFRP包裹高强混凝土柱的轴心受压试验,研究了截面形状和不同包裹量对包裹后的高强混凝土柱强度和变形的影响。试验表明：外包1-3层CFRP布的圆形试件承载力分别比未包裹试件提高了11%、21%、42%,纵向变形分别提高了23%、271%、330%。试验结果确定了CFRP约束高强混凝土强度和极限应变的计算模型。

CFRP布条带约束混凝土圆柱承载力计算方法研究

通过6根CFRP布条带约束混凝土圆柱静载试验,研究CFRP布条带约束对混凝土柱承载力和变形的影响规律。试验结果表明:随着条带包裹层数的增加,CFRP布条带约束混凝土柱承载力和变形均有一定幅度的提高。依据试验及理论分析,提出适用于CFRP布条带约束混凝土柱的承载力计算方法,可为工程设计人员提供一定的参考。

不同法向压力条件下新旧混凝土粘结面抗剪性能试验研究

基于3D打印技术和分形维数表征旧混凝土表面粗糙度,对新旧混凝土结合试件进行静力压剪试验,研究了AY/HY133LP界面结合胶和旧混凝土表面粗糙度对新旧混凝土结合面粘结抗剪强度的影响规律。结果表明:在粗糙度和法向压力相同的条件下,AY/HY133LP界面结合胶可提高结合面的粘结抗剪强度;对试验结果进行拟合,提出了不同法向压力条件下新旧混凝土结合面粘结抗剪强度计算公式,可为工程设计人员提供一定的参考。

钢结构设计教学方法改革探讨

随着钢结构建筑应用的快速发展,如何利用有限的教学学时,让学生真正掌握钢结构设计的基本方法,提高实践动手能力,是当前教学中迫切需要解决的问题。作者结合近年的教学经历,采用工程案例教学法,尝试对钢结构设计的教学方法进行改进,取得了良好的教学效果。

碳纤维约束混凝土圆柱本构关系参数确定方法研究

通过收集和分析国内外大量圆形截面碳纤维约束混凝土试件的试验数据,发现不同文献在碳纤维约束混凝土试件破坏时的实测拉断应变存在较大的系统偏差,从而导致由约束强度fl来确定其强度和应力—应变表达式中的有关参数取值不具有通用性。认为,碳纤维对试件的约束刚度Cj和混凝土特性决定了应力—应变曲线的形式,而碳纤维拉断应变仅决定了曲线的终点。

CFRP布约束高强混凝土柱强度和变形计算模型研究

通过19根CFRP布包裹高强混凝土短柱轴心受压试验,研究截面形状和不同包裹量对包裹后高强混凝土短柱强度和变形的影响。试验结果表明:采用CFRP布包裹高强混凝土柱在提高承载力和变形方面仍然有效,但其对变形的改善作用远大于其对承载力的提高;依据试验结果确定了CFRP布约束高强混凝土强度和应变的计算模型。

CFRP强约束混凝土配筋柱稳定性能研究

通过截面经圆弧化处理、外包CFRP后的矩形截面的钢筋混凝土柱的轴心受压试验,研究了长细比对稳定承载力的影响。利用稳定理论中的切线模量和双模量理论,对CFRP强约束混凝土轴心受压柱的稳定性能进行了分析,并与试验结果进行了对比,提出了CFRP强约束混凝土轴心受压柱的长细比限值和相应的稳定承载力计算公式。

FRP强约束混凝土配筋柱稳定承载力的试验研究

通过长细比Lb为4.5～17.5的6根截面经圆弧化处理、外包FRP后的矩形截面的钢筋混凝土柱的轴心受压试验,研究了长细比对稳定承载力的影响。结果表明:长细比对FRP约束混凝土柱的稳定承载力影响远比螺旋配筋柱和普通钢筋混凝土严重,但当长细比不大于17.5时,其稳定承载力仍比未包裹柱高20%(约束比ξ=0.188)以上。讨论了影响稳定系数φ的因素,给出了稳定系数的参考值,可供工程设计人员参考。

考虑时间可靠度约束的4PL路径优化问题研究

运输时间的不确定性是影响第四方物流路径选择的重要因素。本文将可靠性理论应用到路径优化问题中,把客户对时间可靠度的要求作为约束条件,以运输总费用最小为目标,基于多重图建立考虑时间可靠度约束的第四方物流路径优化问题的机会约束规划模型,设计双列变长编码机制的遗传算法求解模型。通过仿真实例验证模型和算法的有效性,结果表明针对客户对时间可靠度要求的不同,该算法可以快速并有效地帮助决策者做出最优的路径选择。

沈阳:专利制度引领自主创新

沈阳是国家老工业基地,科研机构密集、人才济济,科技实力雄厚.近年来,在专利制度激励和推动下,沈阳市科技创新氛围日渐浓厚,发明创造活力日趋增强,专利质量迅速提高,自主创新能力和水平得到大幅度提升.

打开专利技术转化新通道——振兴东北老工业基地专利新技术对接洽谈会综述

9月20～21日,振兴东北老工业基地专利新技术对接洽谈会(以下简称专洽会)在沈阳成功举办。本次专洽会是"2007年东北亚高新技术博览会"期间举办的一项大型专题活动,由国家知识产权局、辽宁省知识产权局、吉林省知识产权局、黑龙江省知识产权局、中国科学院沈阳分院联合主办,辽宁省知识产权局与沈阳市知识产权局共同承办,旨在发挥互联网络既不受时空局限、又可以直接对接交易的优势,同步集中展示、推介东北地区企业对自主知识产权技术的需求信息和科研院所、高等院校近三年来取得的专利新技术项目,为促进产学研结合、加速专利技术转化应用开辟一条新通道、探索一种新模式、搭建一座新平台。

季冻区草炭土工程地质特性研究

通过对吉林省境内草炭土地区第四纪地质进行研究发现,草炭土地区地层结构为"三元结构",自上而下依次为草炭土、淤泥质土(或黏土)和砂砾石土。草炭土形成的时间为晚第四纪全新世,沉积时代新,出露于浅表。对吉林省广泛分布的草炭土的物质组成和物理力学特性进行分析和总结,得出季冻区草炭土具有低容重、高含水量、大孔隙比、有机质含量高、高压缩性的特点,为草炭土地区路基建设确定切实可行的处治方案提供了可靠的参数依据。

关于构建专利战略绩效评价指标体系的思考

专利是知识产权中最重要的组成部分,专利战略实施的状况需要一个标准去衡量.基于这个目的,从建立专利战略绩效评价指标体系入手,对评价指标体系制定的原则,数据的收集与计算、体系的分类、框架,指标解释和数据的来源进行探讨,旨在为专利战略的监测与评估提供参考.

新工科背景下“五位一体”土木工程创新型人才培养模式的探索与实践

土木工程专业是典型的传统工科专业,在新工科建设背景下普遍面临教育理念落后、课堂教学有效性差、创新培养方式单一、课程思政协同育人机制不健全等问题。吉林大学土木工程专业以价值塑造、能力培养、知识传授“三位一体”教育理念为统领,以培养符合科技发展和产业革命需求的土木工程创新人才为目标,系统设计“思政、课程、实践、竞赛、科研”五位一体人才培养模式,以“夯实基础、强化实践、激励创新”为原则构建课程体系,以“注重基础、融合前沿、聚焦工程”为指导建设课程内容,“以学生为中心”探索教学方法,通过“多要素课堂教学改革”“多方式协同创新能力培养”“多课程育人”推进土木工程创新型人才培养。

玻化微珠掺量对再生混凝土抗压强度和导热系数影响试验研究

试验研究了玻化微珠掺量(取代细骨料)和再生粗骨料取代率对混凝土抗压强度和导热系数的影响规律。结果表明:再生粗骨料取代率、玻化微珠掺量的增加会降低混凝土的抗压强度和导热系数,当再生粗骨料取代率为100%、玻化微珠掺量为6%时,再生混凝土的抗压强度为30.3 MPa,导热系数为0.835 W/(m·K)。与试验中普通混凝土相比,导热系数降低49.5%,保温性能得到明显提高。