全钢载重子午线轮胎钢丝帘布剥离力影响因素的研究

研究全钢载重子午线轮胎钢丝帘布剥离力的影响因素。通过试验确定钢丝帘布优化压延条件为:钢丝帘线张力1085 N,压延速度<25 m·min^(-1),压延辊积胶量2~4 mm,锭子库房相对湿度<40%,锭子库房温度高于室外温度2~3℃。采用剥离力高的胎体钢丝帘布的轮胎的耐久性能明显提高,使用寿命延长。

硫化机热工管路双排双抽改造

为解决硫化胶囊泄压慢导致硫化机无法开模以及轮胎过硫的问题,研究过热水硫化工艺硫化机热工管路改造方案。设计了3种改造方案:在硫化机进路增加0 MPa热水排,在硫化机进路增加抽真空,在硫化机进路同时增加0 MPa热水排和抽真空。结果表明:在硫化机进路同时增加0 MPa热水排和抽真空,泄压量明显提升,硫化机开模前硫化胶囊内的压力能够全部排净,改进效果最好;硫化机可以自动开模,单机生产效率提高,轮胎过硫问题得到解决。

过热水硫化工艺的改进

以11.00R20载重子午线轮胎为例改进过热水硫化工艺,并通过埋线测温进一步确认轮胎关键部位的硫化程度。结果表明,采用改进硫化工艺后,轮胎各部位的硫化程度比较理想,通过采取延长过热水止循环步序时间、降低硫化内温和外温的措施,可以提高轮胎质量,同时降低能源消耗。