应用于电动自行车的无线电桩设计

为减少电动自行车的充电器在拔插过程中因为金属疲劳引发的接触不良导致的漏电触电或内部线路短路以及充电不便等现象,现设计一种无线电桩,通过电磁感应技术对电动自行车进行供电。该电桩可以在减少电车充电器的使用,保护环境的同时,彻底避免漏电、跑电等安全隐患,减少电动自行车乱停乱放的社会现象。

基于Pixhawk及Arduino高原物流空地配送的研究与设计

近年来,民用无人机的影响和市场不断扩大,无人机的应用也不断深化;同时人们对于物流快递的“最后一公里”的诉求不断强调,物流快递的“最后一公里”存在地形不确定性、环境多变性等特点。首先梳理高原地区的典型应用场景,其次对民用无人机与小车结合进行针对性概述,并分析小车与无人机在各种场景下的预计效果;接着,对无人机在此期间出现的问题进行归纳分析,发现具体问题并对相应方面进行改造;最后对未来高原物流空地配送的发展和实现作出判断和预测。

基于VISSIM探究道路通行能力的可行性

VISSIM软件是一个交通仿真软件,其中有一个重要功能为根据输入的车流量仿真出输出的车流量。如果输入的车流量过大,远超道路通行能力,那么输出的车流量能否作为道路通行能力的近似值便是本文研究的主题。首先选取西藏自治区拉萨市江苏路与藏大西路交叉口作为案例,在VISSIM软件中输入很大的车流量,得到输出的车流量。将输出的车流量与现有的HCM饱和流率模型与韦伯斯特算法的联合运用方法、停车线法的计算结果进行对比,最后发现VISSIM输出的车流量与算法算出的通行能力相近,所以VISSIM可以探究道路的通行能力,但是只能作为参考,并不一定准确。

基于51单片机的电池优化装置实测分析

将51单片机优越的功能性运用于解决电动汽车低温下续航不足以满足出行需求的问题极有必要。目前电瓶加热方式多为工作时自发热回馈电瓶,但效果甚微,其主要原因低温下电池本身温度低,导致电瓶无法完全工作,导致产热自降,陷入恶性循环。为本文以拉萨市为例,针对其昼夜温差较大、太阳能丰富等特点,在此通过实际实验,对于电池自设计电池优化装置的实际效益进行定量计算对比并做出总结。