基于“双库双岗双考核”模式的职业学校兼职教师队伍建设研究

目前职业学校兼职教师队伍建设在选拔聘用、教师管理、育人功能实现等方面存在若干问题和现实困境。文章深入分析职业学校兼职教师队伍建设现状、问题及原因,探索研究“双库双岗双考核”模式解决现有兼职教师队伍建设中的困境与难点,为兼职教师队伍建设提供新思路,整合和优化兼职教师资源,提高兼职教师的教学质量,发挥兼职教师育人功能,推动职业教育健康发展。

中国对外直接投资对出口贸易结构优化的影响

根据对外直接投资(OFDI)对出口贸易结构的静态(包括直接影响和间接影响)及动态影响,文章构建OFDI促进出口贸易结构优化的分析框架,系统阐释OFDI对中国出口贸易结构优化的影响。分析结果表明:(1)不同行业、不同动机的OFDI都会推动中间产品、机械设备、原材料以及高新技术产品的出口,直接影响母国出口贸易商品的构成;(2)OFDI逆向溢出效应通过边际产业转移、资源补缺、促成新型产业、产业传导等效应促进母国的产业升级,进而优化母国的出口贸易结构;(3)从OFDI的动态发展来看,生产要素的流动、生产技术水平以及产业结构是影响出口贸易结构优化的重要因素。

基于模糊综合评价法的船舶交通管理系统评估研究

本文通过构建船舶交通管理系统综合评估指标体系,对X省辖区5个VTS中心的服务效率进行排序。研究结果表明,模糊综合评价法切实可行,为全面科学评估VTS综合运行效果提供了方法和指导,为VTS建设和发展提供了有益的参考。

中国OFDI对出口贸易结构影响的实证研究

在"新常态"和"一带一路"的时代背景下,研究对外直接投资(Outward Foreign Direct Investment(OFDI))对中国贸易结构变化的影响具有较大的实践指导价值。本文通过构建向量自回归(VAR)模型,实证研究中国OFDI对出口贸易结构的影响。结果表明:(1)整体上,OFDI促进资本、技术及劳动密集型产品出口,抑制资源密集型产品;(2)短期内,仅劳动密集型产品出口与OFDI有因果关系;(3)资源型产品对OFDI冲击负向响应;资本技术型产品始于负向,后回归正向影响;劳动密集产品始于正向,后基本没有影响。

第三方物流研究述评

随着第三方物流(Third-party Logistics,TPL)产业在西方国家的迅速发展,TPL在学术界引起了广泛的关注。目前,尽管TPL的相关文献不少,但致力于TPL总体概况及综合评述的研究却为数不多。其写作目的就是为了加强对TPL当前研究成果的全面了解,希冀对将来的研究有所启示。

对接世界技能大赛标准的货运代理课程改革

世界技能大赛引领世界技能人才的培养标准和方向。在我国高素质技能人才培养过程中如何对接世赛标准,本文从世界技能大赛货运代理赛项对接专业、赛项对接课程体系、世赛技术标准对接课程标准、世赛项目转化为一体化教学课题、集训手段转化为日常教学手段、世赛考评方法转化为教学评价方法、世赛理念对接人才培养理念七个方面展开研究,希冀有助于促进国际货运代理专业技能系统专业性训练,进一步推动课程建设改革,优化专业教学,为提升学生竞争力创造条件,搭建与世界技能竞赛的舞台。

产业融合对经济结构变动的影响研究

基于产业融合三阶段与产业生命周期理论的组合分析从理论上探讨了产业融合对经济结构变动的影响。结果表明产业融合作为一种新兴经济活动,是促进经济结构优化升级的有效途径。

基于集成创新的企业成长路径探析

文章基于集成创新的视角,从战略集成、技术集成、组织集成和知识集成四个方面探讨企业成长的路径,旨在帮助企业获得有别于竞争对手的整体竞争优势,通过对集成创新的相关要素和内容进行相应的收集、选择、集成和整合,以创造更大的经济效益。

金融支持电动汽车产业发展的一般机理

文章在分析电动汽车产业特征以及金融支持结构和功能的基础上,对电动汽车产业的金融支持问题进行了探讨,系统阐释了金融支持与电动汽车发展的一般机理,并针对电动汽车产业发展的演进过程阐述了各个金融支持主体是如何与电动汽车产业发展各个阶段资金需求相对接的,从而构建了电动汽车产业的金融支持匹配理论模型。

基于信息熵-未确知测度评价法的VTS综合评估

文章通过构建船舶交通管理系统(缩写VTS)综合评估指标体系,对A省辖区5个VTS中心的服务效率进行排序。研究结果表明,信息熵-未确知测度评价法切实可行,为全面科学评估VTS综合运行效果提供了方法和指导,为VTS建设和发展提供了有益的参考。

对战略供应链管理的述评

近年来,如何有效地进行供应链管理是西方供应链学者和管理者共同关注的问题。文中通过对西方战略供应链管理的利益、障碍及途径的相关文献的分析发现,追求顾客满意度和服务比降低成本更为重要;虽然技术、信息和检测系统被普遍认为是供应链成功合作的障碍,但是诸如文化、诚信、不愿合作等人为因素也不可忽视。

基于航向控制系统的船舶动态避碰机理

为探索航速矢量变化与船舶避碰之间的动态变化规律(避碰机理),研究了结合船舶领域和速度障碍等方法的静态避碰机理,确定了不考虑船舶改向运动过程与周围环境变化前提下,本船可避让所有物标的航速矢量区间;建立了基于模糊自适应比例积分微分(PID)控制和船舶运动方程的航向控制系统,再现船舶改向过程中的航速矢量非线性变化;基于静态避碰机理和航向控制系统研究了船舶动态避碰机理,求解了符合船舶操纵运动过程的动态避碰改向区间.研究结果表明,在开阔水域随机设置的多物标环境中,可得到符合航速矢量非线性变化的动态避碰改向区间集合[-90°,-72°]、[31°,47°]、[62°,79°],受动态船舶主要影响形成改向范围为(-72°,31°)、(79°,90°]的碰撞航向区间,符合船舶操纵运动对改向避碰的影响规律,可为实现船舶避碰辅助决策、自动避碰和动态避碰路径规划提供基础理论和方法.

对国际运输影响因素的述评

随着国际贸易的快速发展,作为其载体的国际运输业逐渐受到广泛的关注。文中通过对国际运输影响因素的相关文献分析发现,在认可距离、双边贸易总额及差额对国际运输有重要影响的前提下,政策、港口特征等其他因素的影响也不可小视。

开阔水域直航船自主避碰决策方法

为解决开阔水域自主航行直航船避碰行动决策问题,总结避碰规则和良好船艺要求,建立船舶操纵运动、航向控制模型仿真转向运动,在航向控制系统环境下解析局面要素的物理含义、构建量化模型和算法,提出了各态势下直航船避碰行动时机和方案选择方法.仿真表明,可基于会遇态势实时、自适应地进行决策.

基于eM-Plant的物流配送系统仿真

文中介绍了计算机系统仿真的一般过程,并利用EM-Power软件工具对e M-Plant特性进行了详细描述。最后,文中通过利用e M-Plant这一软件工具实现了一个物流配送过程的实例在系统仿真中的应用。

浅析航运企业实施安全管理体系

伴随着《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(《国内安全管理SMS规则》)在航运企业强制实施,负责船舶营运的公司及所营运的船舶应建立一套科学的、系统的和程序化的、并且在船上和岸上实施后经主管机关审核、认可的安全管理体系。

广义虚拟经济研究综述

广义虚拟经济是虚拟经济的一个延伸,是经济价值进化的产物^([1]),从过去只单纯地考虑满足人的生理需求,发展到同时还要满足人们的心理需求。学者们关于广义虚拟经济的研究起步较晚,已有研究主要围绕广义虚拟经济的内涵、广义虚拟经济理论的拓展与延伸以及基于广义虚拟经济新视角研究企业经营实践、产业发展状况、最新社会经济现象等方面。

OFDI对中国产业比较优势动态升级的影响——全球价值链分工视角

随着经济全球化的发展,国际分工深化为全球价值链分工。从规模效应、结构效应、技术效应3个方面阐释了OFDI对比较优势动态升级的影响机理,利用WIOD数据库测算出1995-2014年中国制造业出口增加值、产业出口优化度EO指数、GVC地位指数并分别表征规模效应、结构效应、技术效应,应用改进后的贸易引力模型和时间序列模型,对3个效应进行检验。研究结果显示,中国企业开展OFDI可以促进比较优势的动态升级,实现价值链攀升。

基于组合评价的VTS综合评估应用研究

文章以Z省辖区的5个船舶交通管理中心(Vessel Traffic Service(VTS))为研究对象,构建基于Delphi法、模糊综合评价法、信息熵的VTS综合评估模型,对三个模型的评价结果做Kendall一致性检验,并通过平均值、Bora法、Compeland法和模糊Borda法对具有一致性的评价进行结果组合,从而得出最终的评价,为更全面、科学评估VTS综合运行效果提供借鉴。

以就业岗位能力为导向的高职报关与国际货运专业教学改革思考

本文通过企业调研,明确了报关与国际货运专业的主要就业岗位及各岗位的能力标准。在海关总署取消报关员资格考试,对报关从业者不再设置门槛和准入条件的新形势下,该专业人才培养模式将从以资格考试为导向向以就业岗位能力标准为导向转变。