飞行学员筛选检查胜任力分布特性分析

以构建筛选检查科目胜任力评估标准为目标,根据ICAO及EASA构建的胜任力及可观察行为框架对传统筛选检查考核要点进行解析,构建筛选检查科目胜任力评估矩阵,对筛选检查学员样本的胜任力及可观察行为分布特性进行统计分析。结果表明该阶段的胜任力要求主要集中于知识的应用、程序的执行与遵守规章、飞行轨迹管理-手动飞行,高频的可观察行为主要集中于OB4.1、OB4.2。统计数据可为后续评估模型的量化标准制定提供依据。

关于九项核心能力在飞行初始培训的应用探究

自 20 世纪 90 年代以后,我国航空公司不断实行标准的系统化的训练方式,注重飞行员的飞行各项能力的提高,为保障飞行员的安全提供了坚实的后盾。而本文通过对现阶段飞行中存在的问题以及九项核心能力在飞行训练中的应用分析,发现了九项核心能力在飞行训练中的应用意义所在。

飞行教员的精准训练管理

基于精准管理基础的现代飞行训练模式对飞行教员提出了新的课题,本文从现状和改进对策两个方面入手,探讨飞行教员精准训练的内容,以期为训练和管理带来实际的启示。

航校学生飞行教育管理瓶颈及对策思考

当前,我国国内民航院校的学生飞行教育管理与国外机构水平相比仍有一定差距,需要国内加强对飞行教育管理瓶颈的研究,并针对性提出对策。本文将这一瓶颈的表现分析为四个方面,并从多个角度探讨了解决策略,可为航校开展飞行学生教育管理提供参考。

加强通用航空飞行训练安全管理的一些思考

通用航空飞行的训练安全有关航空飞行训练的质量.但在当前通用航空飞行训练中,仍存在很多需要解决的问题,这些问题均在一定影响着通用航空飞行训练的安全水平.文章分析了通用航空飞行训练中所存在的安全风险,并针对实际情况提出加强通用航空飞行训练安全管理对策,希望可以全方位提高其训练的安全水平.

飞行学员训练筛选考试科目研究

13小时筛选考试是评估学员是否具备继续飞行培养潜质的关键环节,科学准确地评价该考试至关重要。本文首先介绍飞行筛选考试评分模型,利用平均值、相关性、难度、区分度、信度等统计指标对筛选考试质量进行统计分析,并就考试中反映的学员核心胜任力水平进行统计。结果显示:试题信度尚可,难度、区分度均设置合理。正常和侧风进近、着陆目测、着陆条件、低空操纵、正常和侧风着陆、假设迫降此类科目学员考试成绩整体偏低,且实际掌握水平较低,是影响筛选考试结果的关键难点科目。胜任力要素分析表明,技能要素是在后续训练中需注重加强的。据资深教员说明,文章研究结果具有较强的现实意义。