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海陆公司跻身亚洲多式联运给我们的启示
1
作者
胡湘琼
胡敏纶
《集装箱化》
1993年第12期35-37,共3页
美国海陆联运公司(sca—Land Service,Inc)过去很长一段时期,把重点放在欧美至中东、远东的航线上,只有一条北美西岸/远东航线。后来根据国际经贸发展的需要,又开辟了一条亚洲,中东/欧洲(AME)航线。80年代后期,世界经济发展的...
美国海陆联运公司(sca—Land Service,Inc)过去很长一段时期,把重点放在欧美至中东、远东的航线上,只有一条北美西岸/远东航线。后来根据国际经贸发展的需要,又开辟了一条亚洲,中东/欧洲(AME)航线。80年代后期,世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区,联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展多式联运。
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关键词
亚洲
多式联运
公司
航线
远东
世界经济发展
国际经贸
中东
联合国
根据
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题名
海陆公司跻身亚洲多式联运给我们的启示
1
作者
胡湘琼
胡敏纶
机构
上海海运学院
出处
《集装箱化》
1993年第12期35-37,共3页
文摘
美国海陆联运公司(sca—Land Service,Inc)过去很长一段时期,把重点放在欧美至中东、远东的航线上,只有一条北美西岸/远东航线。后来根据国际经贸发展的需要,又开辟了一条亚洲,中东/欧洲(AME)航线。80年代后期,世界经济发展的重心明显地转移到亚太地区,联合国亚太经社理事会为此倡议在亚洲大力开展多式联运。
关键词
亚洲
多式联运
公司
航线
远东
世界经济发展
国际经贸
中东
联合国
根据
分类号
U695.28 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F562 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
海陆公司跻身亚洲多式联运给我们的启示
胡湘琼
胡敏纶
《集装箱化》
1993
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