基于VMD的相控阵超声信号降噪方法研究

针对超声检测在钢板板边和轮对可能存在漏检的问题,采用相控阵超声检测技术对钢板板边裂纹缺陷和轮对孔缺陷进行成像检测;针对钢板和轮对缺陷散射信号信噪比低的问题,提出了一种参数优化的变分模态分解(VMD)算法,避免了人为主观影响,通过选择对应频带的本征模态函数(IMF)分量表征原始信号特征,并通过比较VMD分解后各本征模态函数(IMF)分量与原始信号的信噪比与均方根误差来评价(VMD)算法的效果,最终实现缺陷成像检测;实验结果表明:与原始信号相比,该方法处理后的缺陷信号具有较好的保真度,信噪比与平滑度,均方根误差降低,不易出现模态混叠现象,有良好的分解效果;处理后成像结果更为清晰,缺陷的大小、位置及形状都能够完整展示出来,可以实现孔缺陷和裂纹缺陷的定位检测。

高强度厚壁球罐现场组焊超声波检测要点

高强度厚壁球罐现场组焊过程中,如果焊接工艺控制不当,焊后消氢不及时、不彻底很容易产生延迟裂纹,如果热处理不当可能会引起再热裂纹。因此热处理前后要进行100%超声波检测。本文对焊缝检测时机的选择,探测面和探头的选用,返修缺陷的确定等方面分析了超声波检测应注意的事项。

轨道车辆车窗胶粘脱粘检测的双晶探头设计与应用

为了对不易拆除的列车车窗胶粘结构进行脱粘检测,利用超声检测方法探伤快、灵敏度高的优点,提出了超声脉冲回波量化检测的方法;采用仿真与实验相结合的手段,通过建立车窗胶接结构仿真模型,详细分析了超声波在粘胶材料中的传播过程以及探头不同参数对超声信号的影响,设计了一款专门针对车窗胶粘的一款双晶探头;最后搭建超声检测实验系统,验证了该仿真模型以及探头检测的正确性和可靠性,为车窗胶接结构脱粘检测定量分析提供了参考模型和理论依据。

化工装置焊接与无损检测信息管理系统

为保证大型化工装置产品建设质量,就其工艺管道系统错综复杂、焊接与无损检测管理难度大的特点利用现代计算机技术对焊接与无损检测信息进行系统管理,因此NEWS应运而生,本文对该系统的产生、现状、基本功能和发展前景进行了介绍和探讨。

大型钢桥箱型梁超声波检测

为了认识大型钢桥箱型梁焊缝超声波检测的特殊性,根据大型钢桥箱型梁的结构特点、接头焊缝设计情况、制作工艺情况、焊接方法及可能产生的缺陷情况,以美国AWS D1.5:2002标准为例,针对性地提出了超声检测需考虑的必要细节。