随机行车荷载作用下混凝土楼盖舒适度分析

采用随机振动的方法,计算了瑞安客运中心工程混凝土楼盖在随机行车荷载作用下的振动时程反应,并对产生的加速度进行了统计分析。以国际上通用的舒适度评价指标:频率计权均方根加速度和振动计量VDV值,评价了该楼盖的舒适性,而且分析了不同车辆荷载组合对楼盖板舒适性的影响。

淮北油菜晚霜冻害及其预防补救措施

淮北油菜晚霜冻害及其预防补救措施＊周建传黄开忠韩逢春纪兆泉胡明大（江苏省灌南县农业局２２３５００）（灌南县气象局）（百禄镇农技站）灌南县地处淮北，１９９３～１９９５年连续三年油菜遭受春季晚霜冻害，为研究晚霜冻害发生规律及其对产量的影响，从１９９３年春...

行车荷载下大跨度钢筋混凝土楼盖舒适度评价

收集了国内外对钢筋混凝土大跨度楼盖舒适度的评价标准,采用时程分析方法,对瑞安客运中心停车站房的一块大跨度钢筋混凝土楼盖在汽车行驶荷载作用下的动力反应和最大加速度进行了有限元分析和舒适度评价,讨论了汽车荷载作用位置和行驶速度对舒适度的影响。

大跨度预应力混凝土楼盖行人荷载下舒适性评价

大跨度预应力钢筋混凝土楼盖在行人荷载作用下容易出现舒适度问题,使行人产生不适,故在设计阶段的舒适度分析十分必要。在此以某客运中心的一块大跨度预应力混凝土楼盖为例,采用等效荷载法施加预应力,建立了有限元模型,进行了车辆荷载作用下的时程分析;以频率计权均方根加速度(R.M.S)和振动计量(VDV)综合作为舒适度评价指标,以国际标准评价了该板的舒适度,探讨了预应力和行走位置对结构舒适度的影响。

基于烦恼率的大跨度预应力楼盖舒适度评价

大跨度预应力站房楼盖在车辆荷载的作用下会产生舒适度问题。传统舒适度评价方法有诸多不确定性,然而烦恼率舒适度评价新方法很好地解决了这些不确定性。在此运用ANSYS有限元分析软件,应用时程分析法计算完整结构和简化大跨度预应力楼盖在车辆随机荷载下的振动特性,以基于信号检测理论的烦恼率指标评价其舒适度,分析了不同车辆荷载组合下预应力对舒适度的影响。

某客运站大跨度混凝土楼盖舒适度分析与测试

对某客运站大跨度预应力混凝土楼盖结构进行路面不平整度仿真分析、动力特性的现场实测和有限元软件时程分析,采用基于信号检测理论的烦恼率舒适度评价方法计算楼盖的舒适度,并研究不同车辆荷载等因素对楼盖舒适度的影响。由测试和有限元分析可得,最大计权均方根加速度和加速度极限值均满足ISO规范对舒适度的要求。