上海租界百年对城市发展的启示

近代上海的崛起是诸多因素共同作用的结果,从城市发展的角度来看,租界有着不可磨灭的历史作用。租界规划建设所奠定的城市中心和城市结构,无疑促进了上海的现代化进程,其影响直至今天仍未消失。本文从规划的角度对上海租界的城市建设进行思考,以期从中寻求对现今的城市规划和未来的开发建设的启示。

基于POI的城市功能区及其混合度识别研究——以重庆市核心城区为例

基于兴趣点数据(Point of Interest,POI)与城市分区相关理论,以重庆市核心城区为研究对象,在对POI进行筛选与分类的基础上,构建“空间—影响力”二元权重计算模型以量化POI属性,在精细化网格尺度下对功能混合度进行计算,并结合街道分区识别各街区主体功能.结果表明:中心城区整体功能混合程度较高,功能分区识别以多中心为显著特征,城市组团发展模式较成熟;不同类型POI所属功能区空间分布差异化明显,商服、居住、公服等功能以组团分布、圈层围合为整体特征,工业功能主要以中心城区边缘化分布为主,交通、绿地功能分别以主要站场和大型公园为主;基于POI的功能区识别效果显著,小尺度网格的功能混合度对山地城市的土地利用描述具有一定的参考价值.

轨道交通与城市形态互动影响的研究和探索

一、轨道交通概述 轨道交通主要类型有地铁和轻轨,两者都可以有地下、地面和高架运行线路.地铁是轨道交通的主要形式之一,运量大速度快,平均时速可达40～60km,车站间距1000～2000m,是轨道交通的主要形式;轻轨是介于公共汽电车和地铁之间中等运量的交通工具,平均时速40～60km,车站间距500～1000km.轨道交通运输成本低,能耗和环境污染小,运输效率高.根据下表的数据比较,从运输能力、运输效率和占用城市用地面积等角度考虑,轨道交通方式都是解决城市交通拥挤问题的一种有效手段,特别是在满足大量城市人口的通勤交通及快速交通的要求方面,运量可达到30000人/小时,运输速度可达到40～60km/小时的轨道交通,相对于普通公交方式有着不可比拟的优势.

当前我国新城建设的动力因素探析

针对当前我国新城建设这一普遍的城市现象,本文综合分析了新城建设产生的动力因素,从经济、社会、城市发展等方面进行了深入的阐述,为正确认识与把握我国新城的发展特征提供一定的依据。

浅析杭州经济适用房对城市发展影响

经济适用房政策作为我国社会保障体系的重要组成部分，在实施近十年的时间里，无论是政策上还是实践上都取得了显著的成效。对解决中低收入弱势群体住房问题，缓解城市居住压力都起到了一定的促进作用。与此同时，也产生了一定的问题。文章从经济适用房与城市的发展关系着手，以杭州为例。通过对杭州经济适用房与城市发展影响分析，提出与经济适用房相关的城市环境、城市布局失衡，城市交通潜在压力方面的问题，并尝试寻求解决问题的基本思路。

基于PCA-ESDA的成渝城市群经济发展空间差异研究

基于统计年鉴面板数据,运用主成分分析法(PCA)和探索空间数据法(ESDA)对成渝城市群各城市经济发展水平进行综合测度,并在空间上对其集聚和异质性进行分析。研究提取出经济实力、经济品质和经济结构三项主成分,评价得分和空间相关性的综合研究表明:经济实力上,全局与局部相关性均不显著,成渝两城市极化明显,缺乏区域副中心城市,城市群发展能级不足;经济品质上,空间相关性以“二元集聚”的异质性显著呈现,重庆地区辐射带动效应强于四川地区;经济结构上,“川东—渝西”产业板块日益显现,但存在产业同质化现象。研究综合面板数据和空间地理数据,客观揭示了成渝城市群的经济发展水平差异,并提出相应的发展对策,以期对成渝区域协调发展提供理论和实践参考。

河流对乡土聚落影响的比较研究——以浙江清湖及安徽西溪南为例

该文从浙江清湖和安徽西溪南两个聚落共同的地理特征——滨河入手,从动态、静态及文化三个角度比较分析了河流对于两处聚落的影响,提出河流在人类聚落发展过程中的巨大作用值得我们深入研究。

浅谈小套型住宅户型设计的适应性

在我国人多地少,可用于建房的土地资源日趋紧缺的情况下,中小套型住宅将是今后建房的主要设计户型。今通过分析三种不同家庭主体的生活理念和居住模式,探讨在有限面积下,如何设计出适合不同层次、不同年龄段、不同使用功能要求的主力户型,以中小户型的丰富性来满足社会需求的多样性。

朴实也动人——倚重生活的庭院空间

通过对黄山脚下宏村的一所农家小院的亲身感受,并经过一番深入浅出的分析,向人们展示了一种来自民间的创作动力,及其给当今景观设计带来的一种启示,并由此引发对建筑实质的一种探讨,进而展示了一种源自于乡间又颇具特色的空间形式。

有机反离子对C_(12)-s-C_(12)·2Br水溶液表面活性的影响

溶液中添加的苯磺酸钠(SNzS)和萘磺酸钠(SNphS)与C12-s-C12·2Br产生强烈结合,增大了Gemini表面活性剂分子的疏水性,明显促进其在气/液界面的吸附和在溶液中的聚集.这使得体系降低水表面张力的效率和能力大大提高,并且在表面活性剂浓度很低时就生成了小聚集体.因而,此时表面张力法测得的cmc仅具有表观上的意义,只反映了表面活性剂在气/液界面达到饱和吸附时的临界浓度.SNphS的疏水性强于SNzS,更有效地促进了C12-s-C12·2Br的吸附和聚集.

增强规划成果的可接受性——湖州市市河街区规划的价值观

通过分析（浙江省）湖州市市河街区规划的实践，指出和强调了规划成果的可接受性对于促进规划实施的重要作用，并运用市场学的广义原理，进一步提出了增强规划成果可接受性的途径和方法。

浅谈西方近代艺术中的巴洛克艺术

西方近代艺术的发展,开启了世界艺术文化的长河。从艺术风格上来说,它包括17世纪的巴洛克艺术、18世纪的洛可可艺术和古典主义艺术,以及19世纪的浪漫主义艺术;从艺术样式上来说,它包括绘画、雕塑、建筑、音乐、舞蹈和文学。但是,不管各种风格和各种样式如何不同,甚至相互抵触,他们有一个共同的特点,即对艺术至善至美的追求。在这些浩如烟海的艺术文化之中,尤其以巴洛克艺术文化代表着欧洲文化的典型艺术风格。

杭州非建设用地纳入规划体系的初步研究

以非建设用地纳入城市规划体系为研究课题,对城市建设用地扩张过程中产生的侵占森林绿地、湿地、农田或其他一些不适宜进行城市建设的用地的现象进行研究,并寻找解决方法。具体对杭州市的非建设用地各个因子加以分析,确定了杭州市非建设用地类型、数量、分布和总体结构形态。通过纳入规划的非建设用地总体形态分析,形成了杭州市生态性总体规划格局,并对下一步研究提出展望,对进一步的研究方向提出建议。

城市化社区——成都市新都区蜀都新城概念规划方案

针对近年各地出现的城市综合新区开发热潮,结合蜀都新城概念规划方案,提出建设“城市化社区”的意义所在,并探讨“城市化社区”的 一些实现方式:运用“街区递变”这一基本城市发展规律,住区采用街坊式单元格局,以街道为载体达到居住、商业及其他公共服务设施的适度混合。

基于制度层面的自下而上旧城更新模式研究——以上海田子坊为例

长期以来我国旧城更新主要以政府主导的自上而下的旧城更新模式为主,自下而上的旧城更新仅在政府管制相对宽松的非正规领域出现。文中在厘清自下而上旧城更新的概念基础上,立足新制度经济学视野,分别从自下而上旧城更新的制度安排、制度供给主体和方式、动力机制和政府作用对自下而上的旧城更新的制度特征进行分析,并以上海田子坊旧城更新进行实证。

城市滨水区开发建设之我见——以杭州西湖南线工程整合为例

首先通过对杭州西湖南线整合工程的特点进行论述,继而立足于我国市场经济体制条件下,从社会、经济、政策、环境、文化等方面讨论和分析了这一城市滨水项目开发成功的实践经验。最后期望对我国未来城市滨水区开发和建设有一定程度的启发。