浅谈桥头跳车的危害、原因以及防治措施

由于跳车,驾驶者必须经常降低油门,来缓解汽车的振动。然而,这种降低油门的做法会导致汽车部件的严重破坏,并且会使轮胎受到更大的摩擦。此外,由于油门的变化,驾驶者的油量会变少,并且会产生更多的污染物,从而延长驾驶的时间。由于桥头跳车的存在,车辆的维护费用大幅增长,同时,车辆在穿越桥头的路段会受到更大的振荡,这会导致车身结构、车身材料以及车身零部件的更换,从而缩短车辆的使用周期。以桥头跳车的危害为基础,我们对可能导致不均匀沉降的多种因素进行了深入的研究,并提出了有效的预防和控制措施,以期减少这一现象的发生。

基于谱随机有限元的地基沉降可靠度分析

通过在Winkler地基沉降计算中引入地基参数的随机场模型,建立了地基沉降的随机计算模型。在随机场离散和随机位移响应混沌多项式展开的基础上,推导了地基沉降的谱随机有限元方程。选用不同变异系数的地基随机场对结构进行了可靠度分析,分析结果表明:地基随机场的变异性对位移随机响应均值的影响极小,对标准差的影响较大;随着地基参数变异性的增大,地基沉降对限值的超越概率增加,结构可靠度降低;与蒙特卡洛模拟结果相比,谱随机有限元法的分析结果稳定可靠,且计算效率较高。