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动力减振镗杆的减振性能研究
被引量:
13
1
作者
胡李波
王民
李刚
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第1期131-133,共3页
论述动力减振镗杆的工作原理,通过简化动力学模型建立微分方程。在理论基础上通过实验分析动力减振镗杆的减振效果和动态性能,并测定其最佳状态下的性能参数。试验结果确定了动力减振器的减振特点,为实际生产加工给出参考。
关键词
动力减振
镗杆
性能参数
下载PDF
职称材料
题名
动力减振镗杆的减振性能研究
被引量:
13
1
作者
胡李波
王民
李刚
机构
北京工业大学北京市先进制造技术重点实验室
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2009年第1期131-133,共3页
基金
国家自然科学基金(50675005)
文摘
论述动力减振镗杆的工作原理,通过简化动力学模型建立微分方程。在理论基础上通过实验分析动力减振镗杆的减振效果和动态性能,并测定其最佳状态下的性能参数。试验结果确定了动力减振器的减振特点,为实际生产加工给出参考。
关键词
动力减振
镗杆
性能参数
Keywords
Dynamical absorber
Boring bar
performance parameters
分类号
TH161.6 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动力减振镗杆的减振性能研究
胡李波
王民
李刚
《机械设计与制造》
北大核心
2009
13
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