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题名低峰期交通红绿灯减少候灯时间系统设计
被引量:1
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作者
张亚婉
胡洽锋
唐艳凤
黄信维
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机构
广东工业大学华立学院
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出处
《机电工程技术》
2021年第6期155-157,共3页
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基金
2017年大学生创新训练项目(编号:201713656072)
广东省高等教育教学改革项目(编号:粤教高函[2018] 1号)。
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文摘
为了缓解城市交通压力,提高城市车辆通行效率,实现对路口交通红绿灯的自动调控能力。提出一种根据车流量的大小智能改变红绿灯候灯时长方法。采用STC89C51单片机作为中心控制器,控制红、绿、黄灯按最优时间通过LED显示。对车流量进行数据采集,把采集到的数据进行比较,将比较的结果转换成对红绿灯时间的控制。红绿灯可以根据车流量改变状态,减少低峰期的候灯时间,提高城市道路的通行能力。结果表明,此方法有效解决了低峰期减少侯灯时间,提高了通行效率。
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关键词
红绿灯
单片机
车流量
控制系统
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Keywords
traffic lights
singlechip
traffic flow
control system
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U491.54
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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