地铁天安门东站盖挖逆作法施工简介

天安门东站是我国已建成规模最大的地铁车站。它于1993年11月至1995年12月,主体结构完成,历时两年,采用盖挖逆作新法施工获得成功,比同类型车站总工期提前一年半。专家、学者、市府、甲方曾高度称赞:天安门东站是盖挖逆作法施工最成功的一个车站。 一、工程概况 天安门东站位于首都北京天安门广场东侧,历史博物馆北侧长安街下,是车水马龙、观光、旅游和交通的繁忙地。车站纵轴平行于长安街永中线,且偏南15.2m。

“CDT”工法施工在国家计委地下停车场获得成功

由铁道部隧道局北京地铁第一工程公司承建的国家计委地下停车场,是国内最先采用暗挖法技术中工艺最先进的“CRD”工法施工,攻克了双层、双洞、大跨度、超浅埋技术难关,获得了圆满成功。九二年元月开工,三月份正式进洞,九三年八月按合同要求,以安全、优质、快速、高效如期完成。初期支护验收合格的评语是:“设计合理、结构稳固、工法先进。

从天东站的短、平、快看生产经营的成功之路

隧道局北京地铁一公司,靠灵活的经营策略、先进的施工技术、良好的质量信誉和科学的管理手段,在北京建筑市场上闯出一方天地,站稳了脚跟,经济效益稳步上升,工程越干越大,声誉越来越高,在生产经营上闯出了一条新路子。