隧道防排水施工质量控制及防治策略

在我国交通运输业快速发展当中,隧道的修建量逐渐增多,对其修建质量要求也越来越高,而目前我国隧道防排水施工当中存在很多问题,在实际施工当中要加强隧道防排水施工质量的控制,并进行有效防治。因此,本文首先分析目前隧道出现渗漏水的原因,并对隧道防排水设计进行研究,提出加强这方面施工质量控制与防治的措施,全面提高隧道施工质量,减少安全隐患,确保人民的生命与财产安全。

非伴煤瓦斯隧道概念及其工程意义

文章从工程实践出发,首先结合具体工程,介绍了典型瓦斯隧道施工中出现瓦斯燃爆事故的原因及其危害;其次,结合定位、定性、定量的难易程度,介绍了交通隧道瓦斯的分类及其特点,给出了伴煤瓦斯隧道和非伴煤瓦斯隧道的概念;最后,结合成德南高速公路云顶山特长隧道,对非伴煤瓦斯隧道的工程意义进行了重点研究。结果表明:非伴煤瓦斯具有涌出地点、涌出压力、涌出量等三不确定性,其地质条件类型是非常多样的,其燃爆灾害虽发生概率较低,但危险度极高,危害性极大,施工中需引起高度重视;非伴煤瓦斯隧道施工安全需要从瓦斯探查与监测、隧道施工防爆及其灾害应急预案着手,应特别重视制度建设,资源配置和措施落实,才能真正避免瓦斯突出、瓦斯燃爆灾害的发生。

高速公路总体设计理念及路线设计分析

现今的高速公路在设计时,不仅对公路线形及其使用流畅性有相应要求,更多的是高速公路设计中体现的人文观念进行注重。设计理念的变化势必对高速公路路线设计产生影响,在进行路线设计时,需结合实际情况,融入人文观念,使用先进科技,使得高速公路的路线设计更为科学,也更符合高速公路的使用特点。另外在高速公路设计过程中还需要融入标准化设计理念,保证设计工作与施工工作的一致性,严格按照设计图纸展开施工,保证施工效果。主要分析了高速公路总体设计理念,并在此基础上探讨了高速公路路线设计问题,以期为之后的高速公路设计施工提供具体借鉴。