基于点云数据的预制叠合板尺寸质量智能检测方法

为保证预制叠合板在施工现场能顺利安装,在出厂前通常需要对其进行尺寸质量检测,现有预制叠合板的尺寸质量检测方法难以全面准确地测量叠合板的实际三维尺寸。提出一种基于预制叠合板点云数据的多尺寸质量智能检测方法。对采集的点云数据进行预处理后,利用机器学习算法完成预制叠合板点云的自动定位与分割;依据不同的检测任务,将目标点云沿不同方向降维,映射为二维灰度图像;利用图像特征检测算法,分别实现叠合板底板的长宽、预留胡子筋的出筋长度与间距及桁架钢筋高度的自动检测;在验证试验中,对3块预制叠合板的点云数据进行尺寸质量检测。结果表明,提出的智能检测方法能全面准确地完成预制叠合板出厂尺寸质量检测,能进一步提高预制叠合板非接触质量检测结果的科学性与精准性。

高长径比管式反应器内壁SiO_2与TiO_2钝化层的原子层沉积制备及抗积碳性能

采用原子层沉积技术(ALD)在不锈钢微通道管式反应器内壁沉积二氧化硅(SiO_2)和二氧化钛(TiO_2)薄膜,以抑制碳氢燃料热裂解过程中由于金属催化作用导致的结焦.使用石英晶体微天平(QCM)测得SiO_2和TiO_2薄膜的生长速率分别为0. 15 nm/周期和0. 11 nm/周期,因此可以通过改变沉积周期数精确控制钝化层的厚度.在结焦实验中,当钝化膜层较薄时,其抗积碳钝化作用较弱;随着钝化薄膜厚度的增加,其钝化作用逐渐增强,微通道反应器的运行寿命显著延长.实验表明,TiO_2薄膜的抗积碳钝化性能普遍优于SiO_2薄膜.沉积周期数为1000的TiO_2膜层具有最佳的抗积碳钝化效果,能够使反应器的运行时间延长4～5倍.

硼笼化合物对含铝液固高能燃料点火及燃烧性能的影响

为了探究硼笼化合物对液固凝胶型高能燃料的点火及燃烧性能的影响,采用高密度碳氢燃料MCRI-1、辅助分散剂胶凝剂和纳米铝粉为原料,制备了系列含铝液固凝胶型高能燃料(简称含铝高能燃料),并考察了含铝高能燃料的组成对其分散稳定性(即凝胶成型效果)的影响。在此基础上,考察了三种硼笼化合物对含铝高能燃料的密度、热值、点火及燃烧性能的影响。结果表明,提高胶凝剂含量或固液质量比(Al/MCRI-1)均可提高含铝高能燃料的分散稳定性。含铝高能燃料的密度和体积热值随着硼笼化合物的添加略有降低,但其质量热值在添加硼笼T和硼笼A后分别增加了11.6%和12.4%。硼笼化合物可将含铝高能燃料的燃温峰值提高21.1%~52.9%,点火延迟缩短44.5%~65.2%。硼笼化合物明显改善了含铝高能燃料的点火及燃烧性能。整体上,硼笼A添加效果最佳,且热解及燃烧可产生较多的气体,一定程度上增强了含铝高能燃料的膨胀做工能力。

主动冷却通道内吸热型碳氢燃料热裂解结焦抑制机理

为阐明超临界条件下吸热型碳氢燃料的热裂解结焦抑制机理,在电加热管实验装置上,获得了沿程油温、壁温以及燃料的组成,分析了结焦抑制添加剂影响碳氢燃料高温裂解和结焦的实验数据。结果表明:结焦抑制添加剂对碳氢燃料的裂解影响小于4%,降低结焦量约30%;添加结焦抑制剂后,结焦速率下降较快,稳定结焦速率降低约2%。采用SEM表征结焦抑制添加剂对结焦形貌的影响。结果表明,添加剂同时抑制了表面催化结焦与自由基生长结焦的形成。

冷却通道预氧化处理抑制碳氢燃料热裂解结焦的研究

主动冷却超燃冲压发动机用吸热碳氢燃料应用过程中不可避免产生裂解结焦,这是制约燃料热沉能力和过程可靠性的重要因素。冷却通道表面进行预处理,是减少裂解结焦的重要途径之一。系统研究了预氧化321不锈钢管(Φ3 mm×0.5 mm)的元素迁移和微观结构。利用超临界航空煤油RP-3的热裂解反应为探针,研究预氧化处理对结焦的影响。实验发现,高温氧化后(900℃),管表面形成一层致密的Cr2O3膜,能减少碳沉积,几乎不生成纤维碳;较低温(600~800℃)氧化时,虽然Cr元素不断向金属表面迁移,Fe,Ni元素向金属内部迁移,但同时产生了大量空缺位提供渗碳通道,最终导致结焦量高于空管。

吸气式发动机燃料研究进展及展望

针对航天吸气式发动机的发展趋势,分析了其对燃料能量密度、热沉、点火及燃烧等关键性能的要求。总结评述了国内外燃料性能改善的多种技术途径,如通过合成新型液体燃料和添加含能粒子提高燃料能量,借助添加剂和催化反应提高燃料热沉,通过设计合成高反应性燃料分子和借助高活性添加剂缩短点火延迟和提高燃烧效率的技术途径等。提出了满足吸气式发动机近期及中期发展目标的燃料体系,包括积净热值达到60MJ/L的高能量密度燃料,满足长时间运行马赫5～6,马赫7～8,组合动力预冷发动机及马赫数>9飞行的燃料。

多预制构件点云数据分割与识别算法

预制混凝土构件因种类繁多、形状复杂,传统人工尺寸质量检测方法难以匹配其高效的生产效率,亟需一种高效的自动化预制构件尺寸质量检测方法。目前,三维激光扫描技术可对多个预制构件进行点云数据采集并通过数据处理实现无接触式测量,但预制构件点云的分割与识别均需人工处理。为此,本文提出一种从扫描数据中分割和识别预制构件点云数据的两阶段方法。在点云分割阶段,先利用RANSAC算法去除地面数据,再采用DBSCAN算法快速分割预制构件点云。在点云识别阶段,先采用三维快速凸包提取算法提取模型点云与扫描点云的特征并利用4PCS算法进行粗匹配,再利用ICP算法进行精匹配,通过比较扫描点云和模型点云的匹配度识别每个构件的类型,实验结果验证了分割识别算法的有效性和精度。

吸热型碳氢燃料再生冷却性能评估方法

吸热型碳氢燃料作为吸气式高超声速飞行器的再生冷却剂,冷却剂出口温度可达到750℃以上。碳氢燃料的冷却能力和抗结焦特性指标,是再生冷却剂的关键参数。在工程应用参数范围内,建立了吸热型碳氢燃料再生冷却性能综合评估体系,实现燃料热沉、结焦和流动传热性能的综合评估。燃料热沉采用热平衡法测量。作为参考:燃料温度600℃,热沉约2.0 MJ/kg;燃料温度750℃,热沉约3.5 MJ/kg。结焦采用层流流动阻力法进行定量测量,应用泊肃叶定律计算碳氢燃料结焦前后通道的当量内径,从而得到通道内结焦层的平均厚度。流动换热性能的评估方法是比较相同出口流体温度条件下不同燃料壁面温度沿轴向的分布趋势。以上吸热型碳氢燃料评估方法的建立,为研制吸热型碳氢燃料提供了有效的初步筛选途径。

发动机用封气环研磨密封材料工艺研究

制备了一种耐高温的环氧树脂研磨密封材料,该材料采用液体酸酐作为固化剂,石墨和端羟基液体丁腈橡胶作为增韧剂。研究了原材料和制备工艺对研磨密封材料的磨耗性和力学性能的影响,测试结果表明,这种功能材料具有高强度、高韧性、良好的耐高温冲击性能和磨耗性,可用于制造涡喷发动机用封气环。而且,制备工艺影响这种材料的热膨胀系数、硬度和可磨削性。

不锈钢基材上a-轴取向ZSM-5分子筛涂层的制备及其形成机理

采用原位水热法研究了在不锈钢基材上a-轴取向ZSM-5分子筛涂层的形成过程及其机理,讨论了若干因素对分子筛涂层中晶体择优取向性的影响。结果表明,在斜放基材的正面,可得到a-轴取向的ZSM-5分子筛涂层,但反面得不到致密的分子筛涂层;在相同的水热条件下,平放基材表面得到的是晶体无序排列的分子筛涂层,但通过超声波处理后也能得到a-轴取向的分子筛涂层;若在反应液中添加少量乙醇,在平放基材上可直接得到致密的、a-轴取向的ZSM-5分子筛涂层。a-轴取向ZSM-5分子筛涂层是由基材上无定型涂层转变而来,无定型涂层首先转化为b-轴取向的分子筛晶体,然后在这些晶体的(010)晶面上生长出a-轴取向的分子筛晶体,最终形成a-轴取向的分子筛涂层。在平放基材上首先形成的也是a-轴取向的分子筛涂层,但随后被溶液中形成的晶体所覆盖,得到无序排列的分子筛涂层。

碱处理对ZSM-5分子筛膜结构及其催化性能的影响

以片状或管状不锈钢为载体,采用原位生长法制备ZSM-5分子筛膜,考察了碱处理对ZSM-5分子筛膜结构及其催化性能的影响。结果表明,用0.2mol/L的NaOH溶液处理ZSM-5分子筛膜时,碱处理温度偏高或时间偏长,均会导致分子筛膜表面出现裂痕,影响膜基界面结合强度;在合适的碱处理条件下,可避免分子筛膜出现裂痕,但不能如粉末样品那样产生介孔;碱处理可溶解分子筛膜表面的无定型物质,从而改善其催化性能。

金属基体表面处理对ZSM-5分子筛膜原位生长及其结合强度的影响

考察了镍合金基体表面处理对ZSM-5分子筛膜原位生长及其结合强度的影响,采用纳米压入法测量了ZSM-5分子筛膜的力学特性,采用热冲击法和拉伸法评价了分子筛膜与基体之间的结合强度。结果表明,ZSM-5分子筛膜的硬度和弹性模量分别为5.6GPa和50.6GPa;基体经高温氧化(950℃)后,原位生长的ZSM-5分子筛晶体数量减少,分子筛膜的抗热冲击能力提高,界面结合强度降低;基体经盐酸或硝酸处理后,原位生长的ZSM-5分子筛晶体数量与酸溶液浓度有关,分子筛膜与基体之间的结合强度增大。

机电安装BIM全新应用模式

文章详细的阐述了某商品房项目机电安装BIM全新应用模式的实施情况,包括从前期方案及流程策划,中期各机电班组培训及交底,后期应用及总结等方面的具体内容,实践证明该机电安装BIM全新应用模式能实现项目的降本增效。

一种新型推进剂——膏状推进剂

介绍了膏状推进剂的优缺点以及组成、工艺和性能特点，并提出了研究建议。

一例陕南白山羊感染山羊伪结核棒状杆菌病的诊治

2016年7月初,陕南某地某养羊户电话联系笔者,说他家养的山羊“长包”,还比较严重,要求前去诊疗。畜主自述:该户主人身体残疾,2016年春节在有关部门扶持下,买回一群山羊饲养,刚买回时,似乎没发现有“长包”的,后来陆续发现有“长包”的,而且越来越多,越来越严重。现场查看,该群山羊主要是陕南白山羊,有少量布尔山羊和陕南白山羊的杂交个体,没有其他山羊血缘。总计46只,全放牧饲养,营养中等,未分群,圈舍简陋,管理粗放,请人注射过“羊三联四防苗”和“小反刍兽疫”疫苗,平时没有进行过消毒,饲养管理没有任何记录。

刍议“瘦肉精”的监管

当前，食品安全问题仍然十分严峻，尤其是有关“瘦肉精”的话题特别敏感。台湾正为进口美国牛肉一事吵得不可开交；大陆出现了国家体总发文“禁止国家队运动员在外就餐”的黑色幽默。这一切都是“瘦肉精”惹的祸。因此弄清“瘦肉精”的底细，

陕南白山羊常见中毒病防治

陕南地处秦巴山区,属北亚热带季风气候,温暖湿润,植被丰茂,山高沟深,环境比较独特。其气候不宜放牧绵羊,只适合饲养山羊。陕南主要养殖陕南白山羊,属地方良种,肉皮兼用,早熟易肥,周年发情,抗病力较强。特殊的气候、品种,决定了陕南白山羊中毒病发生发展和防治的特殊规律。只有摸清这些特殊规律,才能搞好陕南白山羊的中毒病防治工作,取得更好效益。

陕南白山羊常见内科病防治技术

陕南地处秦巴山区,属北亚热带季风气候,温暖湿润,植被丰茂,山高沟深,环境比较独特。当地气候不适宜放牧绵羊,只适合饲养山羊,主要是陕南白山羊。其属地方良种,肉皮兼用,早熟易肥,周年发情,适应当地气候,抗病力较强。特殊的气候,特殊的品种,决定了陕南白山羊疾病发生发展和防治规律,也有一定的独特性。只有摸清这些特殊规律,才能搞好陕南白山羊的疾病防治工作,取得更好效益。本文对陕南白山羊常见内科病的防治技术进行归纳和总结,愿为广大同行提供参考。

兽医临床常用注射方法和注意事项

注射给药方法简称注射,是直接将药液注入畜禽体内（皮下、肌肉、静脉、腹腔、心脏、椎管、动脉等部位）的一种给药方法。注射的优点是：计量准确,吸收完全、显效迅速（几分钟到十几分钟即可出现效果）,不受消化液影响,效果确实,操作简便（比灌药简便）、安全可靠（和灌药、药浴等相比）。现在已经成为兽医临床最常用的甚至是首选的给药方法。

兽药商品名称混乱现象的成因及整治

现在兽药商品名称非常混乱,主要表现为一药多名、多药一名、夸大疗效、兽药商品名称喧宾夺主等。主要危害有影响疫病诊断、重复用药、易形成畜产品安全隐患等。这种现象的根源是生产厂舍投入不足;大耍"变脸"把戏,乱中取利;有关部门疏于管理,放任自流。治理办法是修改完善相关法规和部门规章,规范兽药商品名称;一个批准文号的兽药保留一个商品名;兽医处方必须写兽药通用名称,不得出现商品名等。