端板型钢管混凝土半刚性组合节点拟动力试验

为了获悉地震作用下半刚性钢管混凝土组合节点的抗震性能和破坏形式,进行了2榀足尺钢管混凝土柱—组合梁单边螺栓端板连接组合节点拟动力试验。研究参数为端板类型。以Ispara地震波作为模拟地震拟动力试验的激励输入,对在地震作用下组合节点的荷载-位移关系滞回曲线、位移时程反应曲线、加速度时程反应曲线、动力放大系数、刚度和强度退化、耗能能力等进行了深入的分析,比较了平齐端板连接和外伸端板连接对组合节点抗震性能的影响。试验研究表明,端板型钢管混凝土半刚性组合节点具有良好的耗能能力和抗震性能,可以在多高层组合框架中推广和应用。

钢管混凝土柱与组合梁端板连接的非线性有限元分析

为了研究钢管混凝土组合框架梁柱半刚性连接的受力性能与破坏形式,本文采用ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁端板连接的非线性有限元模型。该模型考虑了材料非线性、几何非线性和复杂接触问题,确定了钢管核心混凝土和楼板混凝土的本构关系模型、各组件的复杂接触关系。研究了组合节点的柱端水平荷载-水平位移关系曲线和破坏形式,并用试验结果验证了计算结果的准确性。进行了大量的参数分析,获得了在正、负弯矩作用下影响组合节点极限承载力和初始刚度的主要参数。研究结果表明:所建立的钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁端板连接的有限元模型具有较好的准确性,可以为半刚性钢管混凝土组合框架的理论研究提供参考依据。

建筑结构设计优化方法在房屋结构设计中的应用

随着市场经济的蓬勃发展,人们的生活质量也获得了相应的提高,购房流程中的各种因素,比如安全、经济效益以及外形设计,已经成为人们的主要参考要素.所以在施工结构设计时,不但要对施工质量的科学合理加以考量,还要从经济性、稳定性和外观设计的角度,提升结构设计的基本功能.本文主要就我国建筑结构的工程设计改善方法,及其对我国建筑结构设计活动中产生的影响,加以探讨研究,并期望推动我国建筑结构设计的发展.

带楼板薄壁钢管混凝土组合节点低周反复荷载试验研究

为了研究地震作用下薄壁钢管混凝土组合框架节点的抗震性能和破坏特征,进行了足尺冷弯薄壁钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁单边螺栓端板连接节点试件的循环往复荷载试验。观察了试件受力全过程和破坏模式,分析了组合节点的滞回曲线、承载力和刚度退化、耗能能力等抗震性能指标,应用现有规范讨论了组合节点的刚性和延性。试验结果表明,冷弯薄壁钢管混凝土柱与钢-混凝土组合梁单边螺栓端板连接节点为半刚性连接节点;此类组合节点具有良好的延性和耗能能力、连接构造安全可靠;位移延性系数μΔ取值范围为1.38~1.84,满足现有抗震设计要求,可以在多层组合框架结构中应用。